Propunere de adăugare a capitalului social constitutiv în valoare de 38.251 miliarde VND pentru „marele” constructor al autostrăzii
Aceasta este o resursă importantă pentru Corporația Autostrăzilor din Vietnam pentru finalizarea autostrăzii Ben Luc - Long Thanh, extinderea autostrăzii Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay și a autostrăzii Lao Cai - Yen Bai .
 |
| O secțiune a autostrăzii expres Cau Gie - Ninh Binh a fost investită de VEC. |
Comitetul de Management al Capitalului de Stat din cadrul Întreprinderilor tocmai a înaintat Guvernului un document privind planul de investiții pentru suplimentarea capitalului social pentru perioada 2024 - 2026 pentru compania-mamă - Vietnam Expressway Corporation - VEC.
În consecință, Comitetul de Management al Capitalului de Stat la Întreprinderi a propus Guvernului să examineze și să aprobe raportul către Adunarea Națională pentru a decide politica de investiții pentru suplimentarea capitalului social al companiei-mamă - VEC, în perioada 2024-2026, la 38.251 miliarde VND.
Această sumă include 1.562 miliarde VND din Fondul de Investiții pentru Dezvoltarea Întreprinderilor, 36.689 miliarde VND din bugetul de stat debursate pentru investiții în construcția a 5 proiecte de autostrăzi investite de VEC (10.062 miliarde VND capital de contrapartidă din bugetul de stat, 24.127 miliarde VND capital AOD în proiecte implementate sub forma conversiei capitalului împrumutat pentru refinanțare în alocare de la bugetul de stat, 2.500 miliarde VND capital alocat de la bugetul de stat pentru proiectele Noi Bai - Lao Cai și Cau Gie - Ninh Binh).
În cazul aprobării de către autoritatea competentă, capitalul social suplimentar al societății-mamă - VEC în perioada 2024 - 2026 este de 39.366 miliarde VND.
Potrivit liderului Comitetului de Management al Capitalului de Stat din cadrul Întreprinderilor, în implementarea sarcinilor atribuite de Guvern, VEC este investitorul a 5 proiecte de autostrăzi (550 km cu o investiție totală de 108.865 miliarde VND; capitalul de la bugetul de stat reprezintă 44,4%, iar capitalul mobilizat de VEC reprezintă 55,6%).
În prezent, VEC a finalizat și pus în funcțiune 4/5 proiecte (490 km, reprezentând aproximativ 27% din lungimea totală a autostrăzilor din Vietnam).
Conform Strategiei de Dezvoltare până în 2030, viziunii până în 2035 și planului de dezvoltare a producției, afacerilor și investițiilor până în 2025, aprobat de Comitet, VEC va echilibra capitalul propriu pentru a înlocui capitalul public de investiții pentru a implementa Proiectul Autostrăzii Express Ben Luc - Long Thanh (7.547,57 miliarde VND), va investi în extinderea secțiunii Ho Chi Minh City - Long Thanh a Proiectului Autostrăzii Express Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay (investiție totală de aproximativ 15.000 miliarde VND) și va investi în extinderea secțiunii Yen Bai - Lao Cai a Proiectului Autostrăzii Express Noi Bai - Lao Cai (investiție totală de aproximativ 7.000 miliarde VND).
Pe de altă parte, investiția totală preconizată pentru perioada 2021-2025 este de 14.890 miliarde VND, pentru perioada 2026-2030 este de 17.053 miliarde VND, în timp ce capitalul social actual al companiei-mamă - VEC este foarte mic (1.115 miliarde VND) în comparație cu amploarea investițiilor (aproximativ 108.865 miliarde VND).
Prin urmare, VEC se confruntă cu dificultăți în mobilizarea surselor de capital pentru a investi în proiecte de autostrăzi, asigurând finalizarea Planului de Dezvoltare a Producției, Afacerilor și Investițiilor pe 5 ani pentru perioada 2021-2025, a Strategiei de Dezvoltare până în 2030, a viziunii până în 2035 (cererea de capital de investiții pentru perioada 2021-2025 este de 14.890 miliarde VND, pentru perioada 2026-2030 este de 17.053 miliarde VND), în special pentru sursele de capital cu costuri reduse de utilizare a capitalului, cum ar fi împrumuturile comerciale și emisiunea de obligațiuni pentru construcții.
Pe de altă parte, recunoașterea contribuției de capital a statului proprietar prin valoarea activelor formate din activități de investiții, sporirea eficacității capitalului investițional al statului, crearea condițiilor pentru dezvoltarea durabilă a VEC; consolidarea capacității financiare, asigurarea implementării angajamentelor față de clienți și partenerii financiari, îmbunătățirea accesului la credite, asigurarea bazei pentru amortizare și contabilizarea activelor care reprezintă autostrăzi expres, promovarea rolului central/principal în investițiile/managementul și exploatarea autostrăzilor expres.
„Prin urmare, investiția în capital social suplimentar pentru compania-mamă - VEC este necesară și urgentă, în conformitate cu politicile/sarcinile atribuite de Partidul Central, Adunarea Națională și Guvern, asigurând finalizarea planului de dezvoltare a producției, afacerilor și investițiilor pe 5 ani pentru perioada 2021-2025, a Strategiei de Dezvoltare până în 2030, cu o viziune până în 2035”, a declarat reprezentantul proprietarului de capital de stat la VEC.
În ceea ce privește producția și rezultatele comerciale ale VEC, potrivit liderului Comitetului de Management al Capitalului de Stat la întreprinderi, în ultimii 3 ani (2021 - 2025), compania-mamă - VEC a realizat venituri totale de 20.556 miliarde VND, un profit înainte de impozitare de 3.469 miliarde VND; fiind clasată ca întreprindere de tip A timp de 3 ani consecutivi.
Sursă: https://baodautu.vn/de-xuat-bo-sung-38251-ty-dong-von-dieu-le-cho-ong-lon-duong-cao-toc-d227927.html
Comentariu (0)