Propunere de adăugare a centurii orașului Ho Chi Minh 4 și a autostrăzii expres Ho Chi Minh

Conform Departamentului de Transport al orașului HCM, modelul TOD este un model care are ca bază pentru planificarea și dezvoltarea urbană orientarea spre dezvoltarea sistemului de transport public. Selectarea centrelor de trafic ca zone rezidențiale, îmbunătățirea eficienței utilizării terenurilor și a lucrărilor publice, contribuind astfel la reducerea congestiei traficului și a poluării mediului.

Faza 1 a implementării va consta în testarea modelului TOD în zonele din jurul centrelor de trafic concentrat. Mai exact, stațiile liniilor de cale ferată urbană nr. 1 și nr. 2 și la intersecțiile cu Șoseaua de Centură 3 din orașul Ho Chi Minh. Aceste centre de trafic au fost identificate și au o bază juridică clară, fiind, de asemenea, revizuit domeniul de aplicare al fondului funciar înconjurător pentru exploatare și dezvoltare. Prin urmare, implementarea imediată a unui număr de proiecte pilot în ordinea menționată mai sus este convenabilă și are o bază.

Propunere de adăugare a Șoselei de Centură 4 a orașului Ho Chi Minh și a Autostrăzii Express Ho Chi Minh la modelul 1 — Concentrarea pe exploatarea fondurilor funciare la intersecțiile rutiere va „decompresa” orașul Ho Chi Minh.

În faza a doua, orașul Ho Și Min va implementa proiectul la nodurile de trafic ale liniilor feroviare asociate cu proiectul de dezvoltare a sistemului feroviar urban al orașului. În același timp, se va adăuga domeniul de cercetare privind modelul TOD în zonele înconjurătoare de la intersecțiile dintre Șoseaua de Centură 4 a orașului Ho Și Min și Autostrada Expressă Ho Și Min - Moc Bai.

Propunerea se bazează pe rezultatele implementării modelului TOD la intersecția Șoselei de Centură 3 a orașului Ho Și Minh. Departamentul de Transport din orașul Ho Și Minh a considerat necesar să suplimenteze cercetarea privind TOD în zona Șoselei de Centură 4 a orașului Ho Și Minh și pe autostrada expresă Ho Și Minh - Moc Bai.

În ceea ce privește sursa de finanțare pentru proiectul de ajustare a planificării locale pentru implementarea fazei 1, Departamentul Transporturilor a propus ca Comitetul Popular al orașului Thu Duc și al districtelor să revizuiască urgent nevoile de capital pentru implementarea proiectului de ajustare a planificării locale pentru implementarea TOD și să îl trimită Departamentului de Finanțe al orașului Ho Chi Minh înainte de 31 august. Pornind de acolo, să sintetizeze și să propună Comitetului Popular al orașului Ho Chi Minh să ia în considerare și să decidă suplimentarea finanțării pentru Comitetul Popular al orașului Thu Duc și al districtelor în vederea implementării, care urmează să fie finalizată în octombrie 2023.

În plus, Departamentul Transporturilor va pregăti un plan, sarcini și estimări de costuri pentru angajarea consultanților și le va transmite Departamentului Muncii, Invalizilor de Război și Afacerilor Sociale din orașul Ho Și Min și Departamentului de Știință și Tehnologie din orașul Ho Și Min pentru comentarii cu privire la nivelul de angajare a consultanților interni și a experților străini, care trebuie finalizate până la 31 august.

Departamentul Transporturilor primește comentarii, finalizează estimarea bugetară și o trimite Departamentului de Finanțe din orașul Ho Și Min pentru a o sintetiza și a o prezenta Comitetului Popular din orașul Ho Și Min în vederea alocării estimării bugetare suplimentare Departamentului Transporturilor pentru implementare și finalizare în octombrie 2023.

Sursă