Aceasta este una dintre recomandările Ministerului Construcțiilor din Documentul nr. 8290/BXD-KHTC (datat 13 august 2025) transmis prim-ministrului Pham Minh Chinh și viceprim-ministrului Tran Hong Ha privind cercetarea și implementarea proiectului feroviar Thu Thiem - Long Thanh care face legătura cu Aeroportul Internațional Long Thanh.
 |
| Calea ferată Thu Thiem - Long Thanh are aproximativ 42 km lungime. Fotografie ilustrativă. |
85-90% din cererea de călătorie pe rută provine din pasageri interni și suburbani
În Documentul nr. 8290, Ministerul Construcțiilor a precizat că, pe baza sintezei opiniilor ministerelor, ramurilor și localităților relevante și a implementării Rezoluției nr. 81/2023/QH15 din 9 ianuarie 2023 a Adunării Naționale privind aprobarea Planului General Național pentru perioada 2021-2030, cu o viziune până în 2050, Ministerul Construcțiilor a finalizat dosarul de ajustare a Planificării Rețelei Feroviare și se așteaptă să îl prezinte Prim-ministrului în decembrie 2025. În consecință, pentru linia de cale ferată Thu Thiem - Long Thanh, cererea de călătorie preconizată pe rută este în principal de pasageri interni și suburbani. Mai exact, se estimează că până în 2050, pasagerii interni și suburbani vor reprezenta aproximativ 85-90% din cererea de călătorie pe rută. „Numărul total de călătorii pe rută este de aproximativ 136 de milioane de pasageri/an, dintre care numărul de călătorii intra-suburbane este de aproximativ 116-122 de milioane de pasageri/an”, se arată în documentul Ministerului Construcțiilor.
Proiectul feroviar Thu Thiem - Long Thanh, studiat pentru implementare, este o linie de cale ferată urbană, lungă de aproximativ 42 km, cu cale dublă, ecartament de 1.435 mm, viteză de proiectare de 120 km/h, cu 20 de stații, care transportă pasageri în și din orașul Ho Chi Minh , provincia Dong Nai, către Aeroportul Long Thanh. Proiectul are o investiție preliminară totală de aproape 3,4 miliarde USD. La 29 aprilie 2025, Consiliul Popular Provincial a aprobat Rezoluția nr. 28/NQ-HDND privind convenirea asupra politicii de desemnare a Comitetului Popular din orașul Ho Chi Minh ca autoritate competentă pentru implementarea proiectului feroviar Thu Thiem - Long Thanh. |
Prin urmare, Ministerul Construcțiilor a propus adaptarea Proiectului Căii Ferate Thu Thiem - Long Thanh de la calea ferată națională la calea ferată urbană. Conform raportului studiului de prefezabilitate al căii ferate Thu Thiem - Long Thanh, proiectul este conceput conform standardelor feroviare urbane, după ce investiția va fi predată conducerii locale.
În ceea ce privește planul de conexiune feroviară dintre Aeroportul Tan Son Nhat și Aeroportul Long Thanh, Ministerul Construcțiilor a precizat că transportul feroviar de pasageri de la Aeroportul Tan Son Nhat la Aeroportul Long Thanh este organizat prin conectarea liniei de cale ferată Thu Thiem - Long Thanh cu două linii de cale ferată urbane: linia de cale ferată urbană nr. 6, care leagă infrastructura din zona stației Phu Huu; linia de cale ferată urbană nr. 2 din zona stației Thu Thiem de Aeroportul Tan Son Nhat. În prezent, liniile de cale ferată urbană nr. 2, 6 și linia de cale ferată Thu Thiem - Long Thanh sunt linii de cale ferată identificate în planificarea orașului Ho Chi Minh și în planificarea rețelei feroviare. Prin urmare, pentru a asigura o exploatare fără probleme, proiectele necesită investiții sincrone (timp, tehnologie, organizarea exploatării).
Alegeți forma și sursa potrivită de capital de investiții
Potrivit Ministerului Construcțiilor, în conformitate cu clauza 1, articolul 30 din Legea privind investițiile publice, desemnarea autorității competente pentru proiectul feroviar Thu Thiem - Long Thanh se află sub autoritatea prim-ministrului.
 |
| Calea ferată Thu Thiem - Long Thanh leagă Aeroportul Tan Son Nhat de Aeroportul Long Thanh prin liniile de cale ferată urbană nr. 2 și nr. 6 din orașul Ho Chi Minh. Fotografie: Pham Tung |
În prezent, orașul Ho Și Min a propus Guvernului să ia în considerare aprobarea adăugării liniei de cale ferată Thu Thiem - Long Thanh pe lista de proiecte anexate Rezoluției nr. 188/2025/QH15 din 19 februarie 2025 a Adunării Naționale pentru a pilota o serie de mecanisme și politici specifice și speciale pentru dezvoltarea sistemului de rețea feroviară urbană din Hanoi și orașul Ho Și Minh.
În cazul în care proiectul este transferat în localitate pentru implementare, studiul investițiilor în linia de cale ferată Thu Thiem - Long Thanh va fi luat în considerare pe baza combinării dezvoltării urbane conform modelului TOD (dezvoltare urbană conform orientării dezvoltării transportului public). Pornind de aici, zona proiectului va avea mai multe soluții pentru mobilizarea surselor de capital (buget local, capital privat...), atrăgând în același timp investitori interesați să participe pentru a compara și alege o formă de investiție și o sursă de capital de investiții mai potrivită.
Ministerul Construcțiilor a propus, de asemenea, ca, în cazul în care va fi desemnată ca agenție de management al proiectului, Comitetul Popular al orașului Ho Și Minh să primească toate rezultatele cercetărilor existente ale Proiectului Feroviar Thu Thiem - Long Thanh pentru a continua pregătirea și implementarea investițiilor. În același timp, Comitetul Popular al orașului Ho Și Minh are permisiunea de a studia și adăuga această linie de cale ferată la planificarea feroviară urbană a orașului și de a propune Guvernului să ia în considerare și să aprobe adăugarea proiectului la lista de proiecte feroviare urbană a orașului, atașată Rezoluției nr. 188/2025/QH15.
Pham Tung
Sursă: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/de-xuat-giao-thanh-pho-ho-chi-minh-lam-viec-voi-dong-nai-de-thong-nhat-co-quan-chu-quan-du-an-duong-sat-a5906c4/
![[Fotografie] Lam Dong: Prim-plan al unui lac ilegal cu peretele spart](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/03/1762166057849_a5018a8dcbd5478b1ec4-jpg.webp)
Comentariu (0)