Propunere de studiu pentru construirea unei linii de metrou care să conecteze centrul orașului Ho Chi Minh - Can Gio

(NLDO) - Se preconizează că implementarea liniei de metrou, combinată cu construcția podului Can Gio, va finaliza rețeaua de transport urban și va promova dezvoltarea economică .

Vingroup tocmai a propus să plătească toate costurile pentru efectuarea cercetării și dezvoltarea unui plan de investiții pentru o linie de metrou care leagă centrul orașului Ho Chi Minh și districtul Can Gio. Această propunere a primit atenția Departamentului de Transport din orașul Ho Chi Minh, agenția responsabilă de evaluarea propunerilor aferente.

Perspectiva podului Can Gio, orașul Ho Chi Minh

Potrivit Vingroup, orașul Ho Și Min își ajustează în prezent planul general până în 2040 și orientarea către 2060. Unul dintre conținuturile planului este adăugarea unei căi ferate urbane care să conecteze centrul orașului cu districtul Can Gio. Acest lucru este în conformitate cu direcția prim-ministrului și a Comitetului Partidului din orașul Ho Și Min de a îmbunătăți conectivitatea infrastructurii dintre zonele cheie.

În paralel, orașul Ho Chi Minh a planificat să înceapă construcția podului Can Gio pe 30 aprilie, iar finalizarea este așteptată în 2028. Acest pod va înlocui feribotul Binh Khanh - în prezent singurul mijloc de transport care leagă Can Gio de centrul orașului. Odată finalizat, podul Can Gio nu numai că va satisface nevoile de trafic, dar va sprijini și dezvoltarea proiectelor de delimitare a mării și a porturilor de tranzit internațional în Can Gio.

Vingroup consideră că investițiile în construcția liniei de metrou, concomitent cu podul Can Gio, vor crea un sistem de infrastructură tehnică sincron și rentabil. Acest lucru va contribui la promovarea conexiunilor de trafic dintre centrul orașului Ho Chi Minh și districtul Can Gio, ajutând această localitate să se dezvolte într-un nou centru al orașului.

Într-un document trimis Departamentului de Transport al orașului HCM, Vingroup s-a angajat să își utilizeze capitalul pentru a studia factorii tehnici, amploarea proiectului, formele de investiții și responsabilitățile părților relevante. În același timp, grupul speră, de asemenea, că Comitetul Popular al orașului HCM va crea condiții favorabile pentru coordonarea cu Departamentul de Transport și unitățile de consultanță ale proiectului Podul Can Gio pentru a asigura sincronizarea procesului de implementare.

Vingroup a afirmat că va efectua cercetări amănunțite și va colabora îndeaproape cu departamentele, sucursalele, precum și cu unitățile de consultanță cu experiență pentru a dezvolta cel mai eficient plan. Odată finalizat, acest plan va fi prezentat Comitetului Popular din orașul Ho Și Min spre examinare și aprobare.

Departamentul Transporturilor a declarat că va continua să colaboreze cu Vingroup pentru a evalua fezabilitatea și eficacitatea propunerii. Pe această bază, Departamentul va face recomandări Comitetului Popular din Ho Chi Minh City pentru implementarea următorilor pași.

Se preconizează că implementarea liniei de metrou, combinată cu construcția podului Can Gio, va finaliza rețeaua de transport urban, va promova dezvoltarea economică și va îmbunătăți calitatea vieții locuitorilor orașului Ho Chi Minh. Acesta este un pas important în strategia orașului pentru dezvoltarea unui transport modern, sincron și durabil.

Sursă: https://nld.com.vn/de-xuat-nghien-cuu-xay-dung-tuyen-metro-noi-trung-tam-tp-hcm-can-gio-196250119160609369.htm