Se recomandă ca persoanele cu vârsta de peste 18 ani să aibă voie să utilizeze flycam.

Ministerul Apărării Naționale a propus ca operatorii de drone și vehicule zburătoare ultraușoare, cum ar fi flycam-urile, să aibă 18 ani și să fie instruiți și certificați.

Ministerul Justiției analizează proiectul de Lege privind Apărarea Aeriană a Poporului, elaborat de Ministerul Apărării Naționale. Proiectul de lege stipulează principii și politici pentru gestionarea operațiunilor aeronavelor fără pilot la bord și ale aeronavelor ultraușoare și asigurarea siguranței apărării aeriene.

Conform reglementărilor actuale, doar persoanele cu vârsta peste 18 ani au capacitate civilă deplină. Cu toate acestea, Decretul nr. 36/2008 privind managementul aeronavelor fără pilot la bord și al aeronavelor ultraușoare nu conține reglementări specifice privind vârsta și calificările operatorilor de vehicule.

La organizarea activităților de zbor, organizațiile și persoanele fizice trebuie să depună o cerere de licență care să includă o cerere; documente tehnice privind aeronavele, inclusiv fotografii și o descriere a caracteristicilor tehnice; o licență sau o autorizație legală care să permită aeronavei sau aeronavei să decoleze și să aterizeze pe aeroport, la sol sau pe apă.

Drona fabricată de Departamentul General al Industriei Apărării este capabilă să tragă explozibili, să transporte alimente și veste de salvare. Foto: Gia Chinh — Drona a fost fabricată de Departamentul General al Industriei Apărării. Acest dispozitiv este capabil să tragă explozibili, să transporte alimente și veste de salvare. Foto: *Gia Chinh*

Ministerul Apărării a declarat că, în prezent, se cercetează și se proiectează arme de înaltă tehnologie, cu salturi calitative și caracteristici tehnice și tactice. Printre acestea, aeronavele fără pilot, aeronavele ultraușoare și dronele sunt utilizate pe scară largă, schimbând metodele tradiționale de luptă. Unele țări cercetează dronele care vor fi utilizate în operațiuni militare pentru a purta război cu flexibilitate și capacitate distructivă ridicată.

În Vietnam, exploatarea și utilizarea vehiculelor aeriene fără pilot devine din ce în ce mai populară și mai diversă. Încălcările tind să fie complicate, amenințând apărarea națională, securitatea și siguranța aviației. Prin urmare, Ministerul Apărării Naționale consideră că este necesar să se construiască în curând o forță populară puternică de apărare aeriană; capabilă să observe și să detecteze din timp și de la distanță.

„Promulgarea Legii privind apărarea antiaeriană a poporului este o cerință inevitabilă, obiectivă și urgentă; răspunde cauzei practice a edificării și protejării Patriei în noua situație”, a declarat Ministerul Apărării Naționale.

Vehiculele aeriene fără pilot sunt dispozitive de zbor care nu necesită control direct din partea piloților sau a echipajelor de zbor. Aeronavele ultraușoare includ flycam-uri (vehicule zburătoare controlate de la distanță cu camere); baloane fără pilot și modele de zbor motorizate controlate prin radio sau programe preprogramate.

Ministerul Apărării Naționale propune ca autoritățile competente ale poliției, armatei și aeroporturilor să fie autorizate să suspende vehiculele aeriene fără pilot la bord în cazurile de zbor la ore, altitudini, distanțe sau zone incorecte din licența de zbor; aeronave neînmatriculate, fără licență sau expirate; operatorii de zbor nu au certificate; și utilizarea aeronavelor neconformă cu înmatricularea inițială.

Vehiculele aeriene fără pilot sunt suprimate și confiscate atunci când zboară fără licență; zboară în zone restricționate; încalcă zona unui aeroport, aerodrom sau a unei zone învecinate; operează în scopul propagandei, incitării, sabotajului împotriva Partidului și Statului și încalcă legea; transportă substanțe inflamabile, explozibili, arme biologice sau substanțe interzise.

Son Ha

Legătură sursă