Ajustarea politicii de investiții pentru construcția autostrăzii My Thuan

Investiția totală preliminară pentru proiectul de construcție a autostrăzii My Thuan - Can Tho , faza 1, este de 5.826,23 miliarde VND - Fotografie ilustrativă.

Mai exact, aprobați investiții suplimentare într-o serie de domenii, inclusiv:

Intersecție cu drumul extins Vo Van Kiet, în provincia Vinh Long : Proiectată ca o intersecție cu două sensuri giratorii, zona intersecției are două sensuri giratorii pentru întoarceri în U și un pod construit la trecerea la nivel peste autostrada expres My Thuan - Can Tho.

Sistemul de drumuri rezidențiale de-a lungul traseului are o lungime totală de aproximativ 9,7 km, din care lungimea prin provincia Dong Thap este de aproximativ 7,3 km, iar lungimea prin provincia Vinh Long este de aproximativ 2,4 km; scara drumurilor rurale de tip B conform TCVN 13080:2014, lățimea _platformei B = 5 m, lățimea suprafeței drumului _B = 3,5 m, structura suprafeței drumului de înaltă calitate A2.

Finalizarea elementelor rămase ale sistemului inteligent de transport (ITS) și ale Centrului de gestionare și operare a traficului pe rute.

Investiția totală a proiectului este de 5.826,23 miliarde VND.

Investiția totală preliminară a Proiectului este de 5.826,23 miliarde VND. Capitalul de investiție provine din Bugetul Central. În perioada 2016 - 2020: sursa de capital a planului de investiții publice pe termen mediu pentru perioada 2016 - 2020 este de 932 miliarde VND;

Perioada 2021 - 2025 este de aproximativ 4.894,23 miliarde VND, din care: Sursa de capital pentru planul de investiții publice pe termen mediu pentru perioada 2021 - 2025 este de aproximativ 4.320,42 miliarde VND; sursa creșterii veniturilor bugetului central în 2022 este de 573,81 miliarde VND.

(Conform Deciziei nr. 839/QD-TTg din 16 iunie 2020, investiția totală a proiectului este de 4.827,32 miliarde VND).

Decizia prevede clar că, pentru elementele aprobate inițial, întregul traseu principal va fi finalizat în 2023, iar întregul proiect (faza 1) va fi finalizat în al doilea trimestru al anului 2024.

Pentru elementele suplimentare ale intersecției cu drumul extins Vo Van Kiet, drumurile de serviciu rezidențiale și unele elemente care deservesc managementul și exploatarea, implementarea va continua din 2024, iar finalizarea va avea loc în 2025.

Celelalte aspecte din conținut rămân aceleași ca în Decizia nr. 839/QD-TTg din 16 iunie 2020 a Primului Ministru.

Implementează proiectul în conformitate cu planul aprobat

Prim-ministrul a însărcinat Ministerul Transporturilor cu asumarea deplină a responsabilității pentru propunerea de ajustare a politicii de investiții a Proiectului și cu acuratețea informațiilor și datelor din raportul privind ajustarea politicii de investiții a Proiectului; cu conducerea și coordonarea cu agențiile relevante pentru pregătirea, evaluarea și luarea deciziilor privind ajustarea proiectului de investiții în conformitate cu reglementările legale; și cu transmiterea acestuia către Ministerul Planificării și Investițiilor pentru monitorizare, supraveghere și sinteză în conformitate cu reglementările.

În același timp, organizați implementarea Proiectului în conformitate cu planificarea aprobată și cu reglementările legale privind investițiile, construcția și licitația; evitați pierderile, risipa și negativitatea în timpul procesului de implementare a proiectului.

Ministerul Transporturilor va coordona cercetarea și mobilizarea surselor legale de capital pentru investiții în finalizarea elementelor rămase de management și operare ale Proiectului (Sistemul Electronic de Taxare Non-stop, Proiectul de Control al Încărcării Vehiculelor și Stația de Popas) conform reglementărilor, asigurând funcționarea sincronă și eficientă. Ministerul Transporturilor va gestiona cu strictețe costurile în cadrul investiției totale a Proiectului. În cazul economiilor de costuri, va investi proactiv în anumite elemente de infrastructură ale Sistemului Electronic de Taxare Non-stop, în conformitate cu prevederile legale.

Ministerul Transporturilor colaborează îndeaproape cu Comitetele Populare din provinciile Vinh Long și Dong Thap și cu ministerele și agențiile relevante în procesul de implementare a Proiectului; își asumă întreaga responsabilitate pentru selectarea contractorilor calificați pentru implementarea Proiectului în conformitate cu prevederile legale, asigurând publicitatea, transparența, calitatea, eficiența și progresul.

Ministerul Planificării și Investițiilor este pe deplin responsabil pentru rezultatele evaluării capitalului și pentru capacitatea de echilibrare a capitalului proiectului; se coordonează cu Ministerul Finanțelor și Ministerul Transporturilor pentru a revizui și echilibra sursele de capital pentru implementarea proiectului în conformitate cu reglementările legale...

Comitetul Popular al provinciei Vinh Long este responsabil pentru conducerea implementării investițiilor pentru ruta care face legătura cu intersecția Vo Van Kiet, în conformitate cu planificarea aprobată, cu angajamentul maxim în perioada 2026-2030, în conformitate cu prevederile legii privind investițiile, construcțiile, licitațiile, asigurarea finalizării sincrone, promovarea eficacității investițiilor în construcții...

Investițiile în construcția autostrăzii expres My Thuan - Can Tho vor contribui la rezolvarea nevoilor de transport în contextul supraîncărcării Autostrăzii Naționale 1; vor promova dezvoltarea socio-economică a regiunii Sud-Vest, vor asigura apărarea națională și securitatea provinciilor din Delta Mekongului în special și a întregii țări în general; vor reduce la minimum accidentele rutiere pe Autostrăzia Națională 1; vor finaliza treptat rețeaua de autostrăzi expres conform planului.

Sursă: https://baotainguyenmoitruong.vn/dieu-chinh-chu-truong-dau-tu-xay-dung-duong-cao-toc-my-thuan-can-tho-381379.html