Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Ajustarea planificării generale a noii zone urbane Nhon Trach la amplasamentul podului Phuoc An

Báo Xây dựngBáo Xây dựng12/03/2024


Ajustările de planificare nu afectează cererea.

Potrivit Departamentului de Construcții din Dong Nai, prim-ministrul tocmai a aprobat ajustarea locală a planificării generale a noii zone urbane Nhon Trach (Dong Nai) la amplasamentul podului Phuoc An care leagă cele două provincii Dong Nai și Ba Ria - Vung Tau .

Điều chỉnh quy hoạch chung đô thị mới Nhơn Trạch tại vị trí cầu Phước An- Ảnh 1.

Muncitorii construiesc podul Phuoc An care leagă Ba Ria - Vung Tau și Dong Nai .

Ajustarea planificării este pentru a deservi proiectul de construcție a podului Phuoc An care leagă districtul Nhon Trach (Dong Nai) de orașul Phu My (Ba Ria - Vung Tau).

Anterior, pentru a asigura coridorul de siguranță al podului Phuoc An cu portul Phuoc An aflat în construcție, Comitetul Popular al provinciei Dong Nai și Comitetul Popular al provinciei Ba Ria - Vung Tau au convenit să aleagă opțiunea de a muta podul Phuoc An cu 150 m în amonte.

Dl. Nguyen Van Trinh, directorul Consiliului de Management al Proiectului de Trafic din zona Portului Cai Mep - Thi Vai, a declarat că cele două localități au convenit anterior asupra ajustării proiectului podului Phuoc An, au solicitat opiniile unităților relevante și l-au adăugat la proiect... Prin urmare, mutarea podului Phuoc An cu 150 m în amonte nu afectează procesul de construcție al proiectului.

Proiectul podului Phuoc An care leagă districtul Nhon Trach de orașul Phu My are o investiție totală de aproape 4.900 de miliarde VND și se așteaptă să fie finalizat și pus în funcțiune în 2025.

Pentru implementarea proiectului, suprafața de teren achiziționată este de 18,58 hectare, din care provincia Ba Ria - Vung Tau reprezintă 6,87 hectare, iar provincia Dong Nai 11.722 hectare. Cu toate acestea, până în prezent, există încă probleme cu defrișarea terenurilor de pe malurile râurilor Nhon Trach și Dong Nai, ceea ce a dus la imposibilitatea implementării multor pachete de proiecte. Prin urmare, departamentele funcționale ale provinciei Ba Ria - Vung Tau se coordonează cu Dong Nai pentru a finaliza în curând lucrările de defrișare a terenurilor, asigurând progresul proiectului.

Podul Phuoc An este cunoscut cu o lungime totală de aproximativ 4.378,34 m. Podul are o lungime de 3.514 m, drumul de acces are 247 m, iar drumul de acces care face legătura cu drumul spre portul Phuoc An are aproximativ 617,34 m. Investiția totală este de aproximativ 4.877 miliarde VND.

Podul Phuoc An este în construcție și așteaptă autorizația.

Acest proiect este împărțit în 5 pachete principale, inclusiv: pachetul 38 - construcția și instalarea podului de acces de la începutul traseului până la debarcaderul de acces T36-T37 (în provincia Ba Ria - Vung Tau); pachetul 39 - construcția și instalarea podului principal de la debarcaderul T37 la debarcaderul T40 (inclusiv reglementarea traficului navigabil); pachetul 40 - construcția și instalarea podului de acces de la debarcaderul T40-T41 la debarcaderul T62; pachetul 41 - construcția și instalarea podului de acces de la debarcaderul T62 la debarcaderul M75 și a drumului de acces; pachetul 42 - construcția și instalarea betonului asfaltic și a elementelor de iluminat global.

Điều chỉnh quy hoạch chung đô thị mới Nhơn Trạch tại vị trí cầu Phước An- Ảnh 2.

Multe pachete au fost implementate și asigură progresul setului.

În cadrul proiectului 38, care a desfășurat până în prezent numeroase echipe de construcții în zonă, de la începutul traseului până la pilonul T36. S-au finalizat drumul de serviciu, șantierul, sistemul de alimentare cu energie electrică și apă, s-au turnat și batut piloți 469/469. S-au turnat grinzi SuperT 46/370 și piloți forați D1200 348/405. Antreprenorii construiesc baza culeei, piloții M0, T1~T3, T21~T24 și T33. Valoarea totală a producției a atins: 366,17 miliarde VND.

În mod similar, pachetul 39 a finalizat drumul de serviciu și a anunțat reglementarea pentru asigurarea siguranței maritime. Au fost finalizate elementele de piloți forați ai piloților 72/72 D2000 ai digului principal (T38, T39) și plăcile de bază ale piedestalului digului 78/78, precum și instalarea plăcii de bază pentru construcția piedestalului digului. Producția până în prezent a ajuns la 338,75 miliarde VND.

Alte pachete sunt încă blocate în procesul de achiziție a terenurilor și nu pot fi încă implementate. Odată ce terenul va fi disponibil, aceste pachete vor începe.

Podul Phuoc An este un proiect major al celor două provincii Ba Ria - Vung Tau și Dong Nai. Odată pus în funcțiune, podul va crea o nouă direcție, ajutând oamenii să călătorească mai ușor. În special, va scurta timpul de intrare și ieșire a vehiculelor din port și va transporta mărfuri din provinciile vestice către Ba Ria - Vung Tau mai rapid.



Sursă

Comentariu (0)

Lăsați un comentariu pentru a vă împărtăși sentimentele!

Pe aceeași temă

În aceeași categorie

Un pin de 7 metri face furori în rândul tinerilor din orașul Ho Chi Minh, într-un loc de divertisment de Crăciun.
Ce se întâmplă în aleea de 100 de metri care face furori de Crăciun?
Copleșiți de super nunta care a avut loc timp de 7 zile și nopți în Phu Quoc
Paradă de costume antice: O bucurie de o sută de flori

De același autor

Patrimoniu

Figura

Afaceri

Don Den – Noul „balcon ceresc” al lui Thai Nguyen atrage tineri vânători de nori

Actualități

Sistem politic

Local

Produs

Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC