Restructurarea cheltuielilor bugetare, concentrându-se pe infrastructura strategică.
În mandatul 2021-2026, Consiliul Popular Provincial a emis un sistem de rezoluții importante care au creat o bază și o bază pentru implementarea estimărilor bugetare anuale, cum ar fi: Rezoluția nr. 72/NQ-HĐND din 9 decembrie 2021, privind planul financiar pe 5 ani 2021-2025; Rezoluția nr. 76/NQ-HĐND din 9 decembrie 2021, privind planul de investiții publice pe termen mediu pentru perioada 2021-2025; Rezoluția nr. 66/2021/NQ-HĐND din 9 decembrie 2021, privind descentralizarea surselor de venituri, sarcinile de cheltuieli și distribuirea procentuală (%) a veniturilor între bugetele administrațiilor locale...
Consiliul Popular Provincial a ajustat prompt, de asemenea, planul de investiții pentru proiectele care nu au respectat calendarul de plată a fondurilor, pentru a adăuga proiecte noi și proiecte tranzitorii care este probabil să fie debursate în cursul anului; a ajustat și redus în mod proactiv cheltuielile inutile și a ajustat planul de investiții publice din veniturile din taxele de utilizare a terenurilor, în contextul deficitelor bugetare provinciale din anii precedenți, din cauza impactului pandemiei...

Se va acorda prioritate maximă proiectelor cheie, infrastructurii strategice de transport, conectivității regionale, transformării digitale, transformării verzi și bunăstării sociale; se vor face reduceri ferme la cheltuielile neesențiale, iar dispersarea investițiilor va fi limitată. Cheltuielile totale ale bugetului local pentru perioada 2021-2025 vor ajunge la 136.609 miliarde VND; din care, cheltuielile pentru investiții în dezvoltare vor reprezenta în mod constant o proporție mare (peste 50,5%), iar rata de distribuire a capitalului public de investiții va fi în medie de 90% din planul anual.
În timpul mandatului său, Consiliul Popular Provincial a aprobat, de asemenea, politica de investiții pentru 17 proiecte cheie de infrastructură de transport cu efecte de propagare semnificative, cum ar fi: proiectul drumului de 40 km care leagă autostrada expres Ha Long - Hai Phong de orașul Dong Trieu, cu o investiție totală de peste 6.400 de miliarde VND, creând un nou spațiu de dezvoltare; și drumurile provinciale 345 și 342 care leagă provinciile Lang Son și Bac Giang (acum Bac Ninh), contribuind la promovarea legăturilor regionale. Simultan, 7.008 miliarde VND au fost alocate din resursele de investiții pentru dezvoltare pentru programul general de dezvoltare socio -economică durabilă în zonele minorităților etnice, muntoase, de frontieră și insulare; și 2.300 de miliarde VND au fost alocate pentru 54 de comune și sectoare din zone speciale pentru modernizarea infrastructurii și înfrumusețarea zonelor urbane.
Management strict al resurselor și controlul proiectelor.
Pentru a sprijini dezvoltarea, Consiliul Popular Provincial a revizuit și aprobat, de asemenea, o listă de 641 de proiecte de achiziție de terenuri în beneficiul național și public, însumând 7.558,9 hectare; 462 de proiecte care necesită conversia destinației terenurilor; și 312 proiecte care implică conversia terenurilor forestiere în alte scopuri. În plus, pentru a atrage capital nebugetar de înaltă calitate, Consiliul Popular Provincial a aprobat o listă de 29 de parcele de teren pentru licitație în vederea selecției de investitori strategici și 5 parcele pilot pentru proiecte de locuințe comerciale, în conformitate cu Rezoluția nr. 171/2024/QH15 a Adunării Naționale .
Pe lângă deblocarea resurselor, Consiliul Popular Provincial a demonstrat, de asemenea, un spirit ferm și responsabil, decizând anularea a 280 de proiecte de achiziție de terenuri (care acoperă 1.594,83 hectare), 132 de proiecte de schimbare a destinației terenurilor (care acoperă 366,05 hectare) și 21 de proiecte de conversie a terenurilor forestiere în alte scopuri (care acoperă 178,19 hectare) din cauza neimplementării prelungite, ceea ce a dus la risipă de resurse și a afectat direct drepturile legitime ale oamenilor...
În ultimii șase ani, Quang Ninh a mobilizat aproximativ peste 500.000 de miliarde VND în capital de investiții sociale total, atrăgând numeroase corporații și investitori noi. Numeroase proiecte notabile au fost puse în funcțiune, cum ar fi autostrada Ha Long - Van Don (finanțată de la bugetul de stat) și autostrada Van Don - Mong Cai (finanțată din surse non-bugetare de stat), contribuind la creșterea lungimii totale a autostrăzilor din provincie la 176 km.
Pentru mandatul 2026-2031, Consiliul Popular Provincial a identificat necesitatea de a prioritiza economisirea resurselor și concentrarea acestora pe proiecte strategice naționale cheie, cum ar fi: calea ferată de mare viteză Hanoi-Quang Ninh; calea ferată Hai Phong-Ha Long-Mong Cai; podul Cua Luc 2; autostrada expres care face legătura cu aeroportul Gia Binh; și podurile și rutele de transport care fac legătura cu China, cu scopul de a extinde spațiul de dezvoltare, de a promova logistica, comerțul, importul și exportul și de a atrage investiții.
Sursă: https://daibieunhandan.vn/dieu-tiet-huy-dong-su-dung-hieu-qua-nguon-luc-10418811.html








Comentariu (0)