Modelarea spațiului industrial al orașului Ho Chi Minh către o dezvoltare durabilă

Orașul Ho Chi Minh, după fuziune, creează un spațiu industrial integrat extrem de puternic.

Pe 17 iulie, la Centrul Internațional de Conferințe și Expoziții (BCEC), Departamentul de Industrie și Comerț din orașul Ho Chi Minh a organizat un seminar intitulat „Forța motrice pentru dezvoltarea industrială în orașul Ho Chi Minh - De la potențial la acțiune”.

Infrastructura parcului industrial și nevoile logistice pentru dezvoltarea industrială în orașul Ho Chi Minh

Dl. Bui Ta Hoang Vu, directorul Departamentului de Industrie și Comerț din orașul Ho Și Min, a declarat că sectorul industrial și al construcțiilor contribuie în prezent cu aproximativ 30% la PIB, ceea ce reprezintă o bază importantă pentru ca orașul Ho Și Min să își propună o creștere de două cifre în următorii ani. Cu toate acestea, industria din orașul Ho Și Min se confruntă încă cu multe provocări, inclusiv costuri logistice ridicate (reprezentând 16%-20% din costul produsului).

Dr. Truong Minh Huy Vu, directorul Institutului pentru Studii de Dezvoltare din orașul Ho Chi Minh, a recunoscut că infrastructura logistică reprezintă cel mai mare blocaj, în special ruta „deconectată” Long Thanh - Cai Mep, unde mărfurile din clusterele Tan Uyen și Bau Bang trebuie încă să facă un ocol, cu costuri ridicate, și depind de transportul rutier. Prin urmare, este nevoie de o soluție pentru a investi imediat într-o cale ferată dedicată deservirii industriei, conectând zonele de producție cheie la porturile maritime.

Infrastructura modernă și sincronă a parcului industrial este unul dintre avantajele remarcabile ale orașului Ho Chi Minh pentru a atrage puternic capital de investiții.

„Fără o strategie logistică multimodală, va fi dificil pentru orașul Ho Chi Minh să realizeze o creștere industrială de două cifre”, a declarat dr. Truong Minh Huy Vu.

Potrivit unui reprezentant al PetroVietnam Gas Corporation (PV Gas) - o companie cu activități direct legate de sectorul logistic, transportul gazelor de la Thi Vai la Binh Duong (vechiul oraș) este de fiecare dată foarte costisitor, necesitând o infrastructură logistică mai bună. „Orașul Ho Chi Minh poate cerceta și dezvolta parcuri industriale în apropierea porturilor de mare adâncime, ceea ce va economisi o mulțime de costuri logistice pentru întreprinderi” - a propus reprezentantul acestei companii.

Din perspectiva unui investitor străin, dl. Arami Hiromasa, director general al companiei de poliuretan Tosoh Vietnam, consideră că fuziunea dintre orașele Ho Chi Minh, Binh Duong și Ba Ria - Vung Tau este foarte rezonabilă, contribuind la creșterea potențialului, precum și la crearea unui spațiu de dezvoltare mai mare, în special mai atractiv pentru investitorii străini. Cu toate acestea, orașul Ho Chi Minh trebuie să rezolve problema congestiei traficului pentru ca întreprinderile să se simtă în siguranță în desfășurarea activității lor.

„Mi-a luat mai mult de 4 ore să călătoresc din zona Phu My, provincia Ba Ria - Vung Tau (veche) până la districtul Binh Duong, prea mult timp stat în autobuz!” - a declarat domnul Arami Hiromasa despre situația actuală.

Legătură strânsă între „3 case”

Vorbind la seminar, vicepreședintele Comitetului Popular al orașului Ho Chi Minh, Nguyen Loc Ha, a declarat că, după fuziune, noul oraș nu numai că va avea un spațiu de dezvoltare extins, dar va deveni și un „superoraș” cu o suprafață de peste 6.770 km², o populație de peste 14 milioane de locuitori și o scară economică, resurse și potențial remarcabile. Aceasta este o oportunitate de aur pentru orașul Ho Chi Minh de a-și maximiza avantajele.

Potrivit domnului Ha, orașele Ho Chi Minh, Binh Duong și Ba Ria - Vung Tau concentrau anterior aproape 50% din întreprinderile private ale țării; acestea erau centre de producție, logistică și servicii industriale de top. Cu toate acestea, proporția industriei în PIBR tinde să scadă; industria tradițională este încă intensivă în muncă, are o valoare adăugată redusă, iar competitivitatea nu este pe măsura potențialului.

De acolo, vicepreședintele Comitetului Popular din orașul Ho Și Min a subliniat rolul unei legături strânse între „cele trei case”, inclusiv: stat - școală - întreprindere. În cadrul căreia statul creează, stabilește cadrul instituțional, ghidează investițiile, creează un mediu favorabil și înlătură obstacolele. Școala este centrul care furnizează cunoștințe, resurse umane, platforme de cercetare, știință și tehnologie. Între timp, întreprinderile participă la procesul de cercetare, dezvoltare, producție și comercializare a produselor și serviciilor și, în același timp, oferă comenzi de formare și își împărtășesc resursele.

Pentru a transforma potențialul în acțiune, liderii Comitetului Popular din orașul Ho Chi Minh au solicitat departamentelor și filialelor să înceapă implementarea unei serii de sarcini. Mai exact, Departamentul Industriei și Comerțului a propus soluții adecvate în direcția prioritizării dezvoltării industriilor fundamentale, industriilor de înaltă tehnologie, cu valoare adăugată ridicată, transformării digitale, transformării ecologice, dezvoltării ingineriei mecanice, substanțelor chimice, cipurilor, electronicii, microcircuitelor semiconductoare; industriei feroviare de mare viteză...

Departamentul de Știință și Tehnologie oferă consultanță cu privire la politicile de promovare a programelor de cercetare aplicată, transferul de tehnologie, dezvoltarea ecosistemelor de inovare, conectarea dintre institute și întreprinderi și sprijinirea întreprinderilor inovatoare nou-înființate. Departamentul de Finanțe cercetează și oferă consultanță cu privire la politicile de stimulare, atragerea investițiilor în industrii cheie, noile tehnologii, promovarea cooperării public-private etc.

Între timp, Dr. Tran Du Lich, fost director al Institutului de Economie din Ho Chi Minh City, a declarat că, dacă orașul Ho Chi Minh continuă să depindă de forța de muncă ieftină și de modelul tradițional, riscul de a cădea în capcana veniturilor medii este foarte clar. Potrivit acestuia, noile industrii trebuie să crească valoarea, bazându-se pe transformarea verde, transformarea digitală și aplicațiile de înaltă tehnologie. El a spus că orașul Ho Chi Minh trebuie să redistribuie spațiul și să construiască o centură industrială - de servicii - portuară.

Potrivit domnului Tran Du Lich, spațiul extins după fuziune reprezintă o oportunitate pentru orașul Ho Chi Minh de a redesena harta dezvoltării industriale. Cu peste 8.000 de hectare de teren industrial existent și 1.000 de hectare de zone de înaltă tehnologie, orașul Ho Chi Minh trebuie să le aloce în mod rezonabil, în loc să le concentreze în zona centrală.

Orientare pentru atragerea a 21 de miliarde de dolari în industrie

În aceeași zi, menționând orientarea dezvoltării zonelor de procesare a exporturilor - parcurilor industriale (ZPE) din orașul Ho Și Min, în cadrul atelierului „Oportunități de aur din domeniul imobiliar industrial din orașul Ho Și Min”, organizat de Consiliul de Administrație al ZPE - Parcurilor Industriale din orașul Ho Și Min (Hepza) în coordonare cu Centrul de Investiții și Promovare Comercială al orașului (ITPC) și unitățile aferente, dl. Tran Viet Ha, șef adjunct al Consiliului de Administrație Hepza, a declarat că, începând cu 1 iulie, orașul Ho Și Min are 66 de ZPE - Parcuri Industriale cu o suprafață totală de peste 27.000 de hectare. Conform Planului de Viziune pentru 2050, orașul va avea 105 ZPE - Parcuri Industriale cu o suprafață totală de planificare de peste 49.000 de hectare, devenind principalul centru industrial al țării.

În perioada 2025-2030, zonele industriale de producție (EPZ) și zonele industriale izolate (IZ) din orașul Ho Chi Minh își propun să atragă investiții de aproximativ 21 de miliarde USD; rata medie a investițiilor atrase este de 8-10 milioane USD/ha; iar 70% din capitalul total de investiții înregistrat este debursat conform calendarului.

„Orașul Ho Și Min se îndreaptă către un model de dezvoltare sustenabilă a parcurilor industriale. Orașul implementează un proiect pilot pentru a converti modelul de operare al unui număr de parcuri industriale și zone de procesare a exporturilor, în special transformând Parcul Industrial Hiep Phuoc într-un model ecologic, încurajând astfel întreprinderile să participe la lanțul simbiotic, abordând treptat economia circulară, aplicând noi tehnologii, creând o valoare adăugată ridicată pentru investitori...” - a subliniat dl. Tran Viet Ha.

T. Nhan

Sursă: https://nld.com.vn/dinh-hinh-khong-gian-cong-nghiep-cua-tp-hcm-196250717204449882.htm