În august, Honda CR-V a primit un sprijin de 50%-100% pentru taxele de înmatriculare, în funcție de versiune (cu excepția versiunii e:HEV, pentru care nu există stimulente). Cu toate acestea, conform statisticilor Asociației Producătorilor de Automobile din Vietnam (VAMA), CR-V este în continuare modelul cu cea mai accentuată scădere a vânzărilor în segmentul SUV-urilor de dimensiuni C în august, de aproape 50%.
Honda CR-V a vândut doar 291 de mașini în august, fiind depășită de Hyundai Tucson (425 de mașini) (Foto: Nguyen Lam).
În septembrie, a fost emis Decretul de Stat 109, care aplică o reducere de 50% a taxelor de înmatriculare pentru produsele autohtone, inclusiv 3 versiuni pe benzină pură ale modelului CR-V. Cu toate acestea, compania auto japoneză a ajustat în continuare prețul de vânzare cu amănuntul recomandat pentru aceste 3 variante, reducându-l cu 60-80 de milioane de VND.
Încă o dată, varianta e:HEV (hibrid) a modelului Honda CR-V nu este încă promovată de companie. Este de menționat că această versiune este importată complet din Thailanda, nu asamblată precum cele 3 versiuni pe benzină pură.
| Versiune | Preț vechi | Preț nou | Nivel de reducere |
| CR-V G | 1.109.000.000 | 1.029.000.000 | 80.000.000 |
| CR-V L | 1.159.000.000 | 1.099.000.000 | 60.000.000 |
| CR-V L AWD | 1.310.000.000 | 1.250.000.000 | 60.000.000 |
| CR-V e:HEV | 1.259.000.000 | 1.259.000.000 | - |
Compania nu mai suportă taxele de înmatriculare, dar reduce direct prețul de vânzare al Honda CR-V de la începutul lunii septembrie (Unitate: VND).
Se pare că aceste programe încă nu sunt suficiente pentru a-i face pe dealeri să se simtă în siguranță în ceea ce privește situația comercială a CR-V în septembrie. Conform observațiilor reporterilor Dan Tri, unii dealeri din zona Hanoi aplică stimulente suplimentare special pentru acest model de mașină.
Mai exact, versiunile pe benzină pură primesc accesorii, în valoare de 10-30 de milioane VND, în funcție de locație. Prima variantă e:HEV este redusă direct cu 50 de milioane VND, scăzând prețul de la 1,259 miliarde la 1,209 miliarde VND, și vine cu un pachet de accesorii în valoare de 40 de milioane VND.
Consultanții de vânzări au declarat că Honda CR-V e:HEV este disponibil, cu suficiente opțiuni de culoare exterioară din care clienții vietnamezi pot alege (Foto: Nguyen Lam).
În lunile anterioare, această versiune nu a avut promoții din partea producătorului sau a dealerului din cauza numărului mic de mașini importate, adesea în stare de „penurie”. La un moment dat, această variantă a fost vândută la un preț „mare” de 30 de milioane sau cu un preț „mare” de 50 de milioane de VND în showroom-uri, iar abia la mijlocul anului 2024 prețul a revenit la nivelul corect.
În segmentul competitiv, Honda CR-V este în prezent produsul cu cel mai mare preț de vânzare recomandat (1,029-1,259 miliarde VND), apropiindu-se de SUV-uri din clasa D precum Ford Everest (de la 1,099 miliarde VND). Consumul acestui model nu poate fi comparat cu modelul „național” C-SUV precum Mazda CX-5, dar are totuși propria bază de clienți.
În primele 8 luni ale anului 2024, vânzările cumulate ale Honda CR-V au ajuns la 3.203 vehicule. Dintre acestea, 922 au fost e:HEV (Foto: Nguyen Lam).
Rezultatele cumulative ale vânzărilor Honda CR-V în primele 8 luni ale anului 2024 au crescut cu 6,4% față de aceeași perioadă a anului trecut. Această rată de creștere nu este mare, dar arată parțial atractivitatea acestui model, după ce a fost modernizat la o nouă generație în octombrie 2023.
Sursă: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/doanh-so-thang-8-giam-manh-dai-ly-giam-gia-80-trieu-cho-mau-c-suv-nay-20240918200234657.htm
![[Foto] Închiderea celei de-a 13-a Conferințe a Comitetului Central al Partidului](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/08/1759893763535_ndo_br_a3-bnd-2504-jpg.webp)
Comentariu (0)