Dr. Phan Dang Phong consideră că statul ar trebui să aibă politici de sprijinire și protejare a pieței industriei inginerești mecanice prin integrarea acestora în programele de dezvoltare.
De-a lungul procesului de industrializare și modernizare, Partidul a identificat în mod constant știința și tehnologia ca fiind una dintre forțele motrice strategice și inovațiile care contribuie la dezvoltarea socio-economică rapidă și durabilă a țării în contextul actual al transformării digitale.
Pentru a realiza această politică, la 11 mai 2022, Prim-ministrul a emis Decizia nr. 569/QD-TTg privind Strategia pentru Dezvoltarea Științei, Tehnologiei și Inovării până în 2030. Pe baza acesteia, în octombrie 2023, Ministrul Industriei și Comerțului a emis, de asemenea, Decizia nr. 2795/QD-BCT prin care a aprobat Strategia pentru Știință, Tehnologie și Inovare în vederea dezvoltării sectorului Industriei și Comerțului până în 2030. Această strategie prezintă numeroase obiective și soluții specifice pentru îmbunătățirea eficacității științei și tehnologiei în noul context.
Pentru a afla despre realizările obținute și a propune soluții eficiente pentru promovarea activității științifice și tehnologice în cadrul Ministerului Industriei și Comerțului în perioada următoare, un reporter de la ziarul Industrie și Comerț a avut un interviu cu Dr. Phan Dang Phong, directorul Institutului de Cercetare în Inginerie Mecanică (Ministerul Industriei și Comerțului).
- Domnule, în calitate de institut de cercetare într-un domeniu cheie subordonat Ministerului Industriei și Comerțului, ne puteți spune ce proiecte de cercetare științifică și tehnologică a încredințat Ministerul unității dumneavoastră în 2024? Și care au fost rezultatele?
Dr. Phan Dang Phong: În calitate de institut de cercetare de stat de top în inginerie mecanică și automatizări, în ultimii ani Institutul s-a concentrat în principal pe teme de cercetare, achiziționând și stăpânind tehnologii și linii de echipamente în diverse sectoare industriale. De exemplu, în domeniile energiei termice, energiei noi, producției de materii prime și mineritului și prelucrării mineralelor... creând astfel produse tradiționale care oferă Institutului un avantaj competitiv pe termen lung. În plus, în 2024, sub conducerea Ministerului Industriei și Comerțului, Institutul se va concentra în principal pe dezvoltarea de mecanisme și politici legate de dezvoltarea industriei ingineriei mecanice.
| Dr. Phan Dang Phong, directorul Institutului de Cercetare în Inginerie Mecanică. Fotografie: Quoc Chuyen |
În primul rând , misiunea Institutului este de a cerceta și propune sarcini și soluții pentru dezvoltarea industriei de producție a echipamentelor care deservesc sectoarele industrial și al energiei regenerabile în zonele de coastă și insulare până în 2030 și cu o viziune către 2045. Cel mai recent, a inițiat un proiect de dezvoltare a echipamentelor electromecanice și de creștere a ratei de localizare, conform Planului VIII de Dezvoltare Energetică. Aceasta este o sarcină foarte importantă atribuită Institutului de către Ministerul Industriei și Comerțului. Succesul acestui proiect nu numai că va contribui la îmbunătățirea capacității unităților interne de inginerie mecanică, la reducerea costurilor de investiții și la diminuarea deficitului comercial, dar va contribui și la asigurarea securității energetice prin permiterea autosuficienței în fabricarea echipamentelor pentru sectorul energetic.
Conform Planului VIII de Dezvoltare Energetică, există potențial pentru noi investiții în aproximativ 32.000 MW de energie electrică pe bază de gaze și 23.000 MW de energie eoliană. Conform analizei Institutului, 1 MW de energie electrică pe bază de gaze este echivalentul a aproximativ 0,97 milioane de dolari în echipamente și 1,4 milioane de dolari în energie eoliană, creând astfel o piață pentru dezvoltarea de echipamente în valoare de aproximativ 64 de miliarde de dolari în următorii 10 ani.
Astfel, dacă doar aproximativ 40% din valoare este localizată, piața ingineriei mecanice ar putea genera aproximativ 2,6 miliarde de dolari pe an. Aceasta este o dimensiune foarte mare a pieței; dacă va avea succes, se vor dezvolta în mod corespunzător noi produse industriale de suport, iar proporția echipamentelor industriale de suport va crește.
În al doilea rând , Institutul colaborează și cu Asociația Vietnameză de Inginerie Mecanică, care are sarcina de a realiza proiecte legate de localizarea căilor ferate urbane și de mare viteză, precum și de a dezvolta mecanisme de politici aferente. Institutul, în calitate de membru al Asociației, colaborează, de asemenea, cu aceasta pentru a dezvolta mecanisme de politici pentru dezvoltarea viitoare a echipamentelor pentru sectorul transportului feroviar. Odată ce aceste proiecte sunt finalizate și mecanismele de politici sunt stabilite, acestea vor crea pârghii și stimulente pentru dezvoltarea afacerilor de inginerie mecanică.
- După 10 ani de implementare a Strategiei de Dezvoltare a Științei și Tehnologiei pentru perioada 2011-2020, numeroase rapoarte indică faptul că blocajele în mecanisme și politici încă persistă. Așadar, care sunt dificultățile și blocajele în domeniul ingineriei mecanice?
Dr. Phan Dang Phong: După 10 ani de implementare a strategiei științifice și tehnologice, deși am obținut multe realizări, în special în domeniul echipamentelor complete, am reușit să proiectăm și să fabricăm instalații de foraj auto-ridicatoare sau echipamente mecanice manuale furnizate industriei energetice...
Cu toate acestea, există încă unele dificultăți și blocaje care, dacă vor fi rezolvate, vor duce la o dezvoltare și mai mare în viitor. De exemplu, investițiile în inginerie mecanică, în special în echipamente pentru fabricarea mecanică, sunt foarte mari și costisitoare. Cu toate acestea, piața din industria prelucrătoare mecanică din Vietnam este încă mică și adesea fragmentată, lipsindu-i o strategie națională cuprinzătoare pentru a integra programele de dezvoltare ale altor sectoare economice cu programele de dezvoltare din sectorul prelucrării mecanice.
În plus, procesul de înregistrare și selecție pentru proiectele de cercetare la nivel ministerial sau național este încă prea lung, adesea nefiind în concordanță cu progresul real al facilităților de aplicare. De obicei, durează cel puțin un an, iar unele proiecte necesită 2-3 ani înainte de începerea finanțării. Prin urmare, până la acordarea finanțării pentru cercetarea științifică, produsele rezultate ar putea să nu mai fie relevante.
În același timp, nu există standarde clare pentru prețul unitar de angajare a experților străini pentru transferul de tehnologie și serviciile tehnice.
- Pentru sectorul ingineriei mecanice – un domeniu crucial al industriei – pe ce credeți că ar trebui să se concentreze investițiile în știință, tehnologie și inovare pentru a îmbunătăți eficiența producției?
Dr. Phan Dang Phong: În primul rând , pentru sectorul ingineriei mecanice, atunci când se elaborează planuri de dezvoltare economică, programele pentru dezvoltarea ingineriei mecanice și politicile preferențiale aferente ar trebui integrate în procesul de planificare. Simultan, părțile relevante ar trebui să dezvolte o serie de proiecte de cercetare strâns legate de acest domeniu; la finalizarea acestor proiecte, ar trebui să finalizăm și transferul tehnologic al întregului sistem de echipamente pentru sectorul respectiv. Numai prin stăpânirea unui anumit domeniu putem schimba produsele, reduce costurile și obține autonomie tehnologică.
În al doilea rând , resursele financiare sunt foarte limitate, așadar finanțarea ar trebui concentrată selectiv pe proiecte specifice, evitând o abordare dispersată care duce la o finanțare insuficientă pentru orice proiect. Acest lucru este valabil mai ales pentru proiectele științifice și tehnologice care implică achiziționarea și transferul de tehnologie și echipamente complete. Numai prin stăpânirea tehnologiei putem obține autosuficiență în îmbunătățirea produselor, reducerea costurilor și o localizare sporită a produselor suport.
- Pentru a depăși dificultățile și a îmbunătăți eficiența activităților științifice și tehnologice din industria ingineriei mecanice, precum și pentru a ne adapta la noul context, ce sugestii sau recomandări aveți pentru autorități și comunitatea de afaceri?
Dr. Phan Dang Phong: În primul rând , statul ar trebui să aibă politici de sprijinire și protejare a pieței industriei ingineriei mecanice prin integrarea programelor naționale de dezvoltare economică și a programelor pentru industria prelucrătoare mecanice cu programul de dezvoltare pentru inginerie mecanică și producție.
În al doilea rând , este necesar să se investească și să se sprijine întreprinderile în ceea ce privește finanțarea transferului de tehnologie pentru anumite linii de producție integrate și echipamente cu un potențial de piață ridicat, în special în domeniile căilor ferate urbane, energiei eoliene offshore și centralelor electrice pe gaz. Dacă vor fi implementate politici adecvate, acest lucru va crea o piață foarte mare pentru întreprinderile autohtone de inginerie mecanică.
În al treilea rând , la comandarea de produse științifice și tehnologice, ar trebui să existe îmbunătățiri în procesul de înregistrare a proiectelor, iar faza de implementare ar trebui să fie concisă. Acest lucru va contribui la asigurarea faptului că sprijinul financiar al statului, deși mic, aduce beneficii reale întreprinderilor, asistând-o în transferul de tehnologie și în accesul inițial la tehnologie.
Mulțumesc, domnule!
| Potrivit experților, piața ingineriei mecanice este de așteptat să ajungă la aproximativ 310 miliarde de dolari între acum și 2030, piața auto reprezentând doar 120 de miliarde de dolari, însă Vietnamul acoperă în prezent doar o treime din această cerere. Oportunitatea de a accesa piața globală este, de asemenea, imensă. Dacă putem crea prețuri competitive și o piață stabilă, sectorul ingineriei mecanice din Vietnam are potențialul de creștere puternică. |
Sursă: https://congthuong.vn/chinh-sach-dong-luc-phat-trien-cho-nganh-co-khi-viet-nam-369040.html






Comentariu (0)