Prezentând raportul în cadrul reuniunii, vicepreședintele permanent al Comitetului Popular din Hanoi, Duong Duc Tuan, a subliniat că râul Roșu a fost identificat de mult timp ca o arteră vitală și de neînlocuit pentru dezvoltarea orașului Hanoi. Cu toate acestea, din cauza necesității controlului inundațiilor, sistemul de diguri de-a lungul ambelor maluri ale râului, deși necesar, a creat în mod accidental o separare între râul Roșu și spațiul de dezvoltare al orașului. Prin urmare, infrastructura de transport de-a lungul ambelor maluri ale râului rămâne inadecvată și încă nesincronizată. În acest context, Proiectul Bulevardul Peisagistic este o soluție strategică pentru a depăși această separare, transformând râul Roșu nu doar într-o rută de control al inundațiilor, ci și într-o axă de dezvoltare urbană armonioasă, sincronizată și durabilă, în conformitate cu directivele Biroului Politic .
Potrivit vicepreședintelui permanent al Comitetului Popular din Hanoi, proiectul, odată finalizat, va transforma complet și dramatic peisajul urban de pe ambele maluri ale Fluviului Roșu; devenind un spațiu cultural, economic și ecologic, un simbol al orașului Hanoi, pe măsură ce acesta se alătură rândurilor capitalelor globale; și implementând o reconstrucție urbană puternică, cuprinzătoare și temeinică. Proiectul va fi implementat de-a lungul Fluviului Roșu, de la Podul Hong Ha până la Podul Me So, în limitele administrative a 19 comune și sectoare din Hanoi. Proiectul acoperă o suprafață de aproximativ 11.000 de hectare, inclusiv o arteră de trafic principală de 80 km; aproximativ 3.300 de hectare de parcuri amenajate și zone de recreere; și aproximativ 2.100 de hectare de teren defrișat pentru reconstrucție urbană.
Se preconizează că proiectul va consta în patru subproiecte independente, cu o investiție totală preliminară de aproximativ 855.000 de miliarde VND. În special, subproiectul 3 implică investiția într-o linie de metrou subteran de-a lungul malului drept al râului Roșu, lungă de aproximativ 45 km, vizând o conexiune perfectă cu viitorul sistem feroviar urban al orașului, care va fi implementat și ca metrou subteran. Estimările preliminare indică faptul că proiectul va afecta aproximativ 200.000 de persoane, fiind planificată o relocare parțială la fața locului. Selecția investitorilor se va realiza conform unui mecanism special stipulat de Adunarea Națională și Consiliul Popular al orașului.
De asemenea, în cadrul sesiunii, Consiliul Popular al orașului Hanoi a aprobat o Rezoluție privind politica de investiții pentru construcția Proiectului Zonei Urbane Sportive Olimpice din sudul orașului Hanoi. Proiectul este situat în limitele administrative a 11 comune: Dai Thanh, Ngoc Hoi, Nam Phu, Thuong Tin, Hong Van, Chuong Duong, Thuong Phuc, Binh Minh, Tam Hung, Thanh Oai și Dan Hoa din Hanoi. Proiectul acoperă o suprafață de aproximativ 9.171 de hectare și se preconizează că va fi împărțit în 4 subproiecte cu un capital total de investiție preliminar de aproximativ 925.651 miliarde VND.
Proiectele menționate anterior sunt considerate a reprezenta o nouă viziune și o perspectivă veche de un secol, promițând crearea unui peisaj verde, frumos și modern pentru capitală. În discursul său la a 3-a Conferință a Comitetului de Partid al orașului Hanoi, mandatul 18, care a avut loc în dimineața zilei de 13 decembrie, membrul Biroului Politic și secretarul de partid al orașului Hanoi, Nguyen Duy Ngoc, a subliniat că proiectul Zonei Urbane Sportive Olimpice din sudul orașului Hanoi și proiectul Bulevardul Peisagistic al Râului Roșu sunt două proiecte de o importanță deosebită care contribuie la dezvoltarea capitalei, a regiunii Deltei Râului Roșu și a întregii țări, vizând crearea unui „Miracol al Râului Roșu”. Aceste proiecte servesc obiectivului de a atinge o rată de creștere a PIB-ului de cel puțin 11% în 2026 și pe parcursul mandatului 2026-2030 al orașului Hanoi; creând o nouă imagine pentru capitală ca o metropolă „Culturală - Identitară - Creativă”, transformând-o într-o metropolă creativă, verde, inteligentă și conectată global. Se preconizează că cele două proiecte vor începe construcția pe 19 decembrie 2025 și vor fi finalizate cu ocazia celei de-a 100-a aniversări a fondării Partidului (3 februarie 2030).
Sursă: https://baophapluat.vn/du-an-dau-tu-truc-dai-lo-canh-quan-song-hong-buoc-ngoat-chien-luoc-hien-thuc-ky-tich-song-hong.html
Comentariu (0)