Proiect feroviar de mare viteză pe axa nord-sud prin provincia Lam Dong: Participare cu spirit de urgență și responsabilitate

Aceasta a fost una dintre directivele tovarășei Nguyen Hong Hai, membru al Comitetului Permanent al Partidului Provincial, vicepreședinte al Comitetului Popular Provincial, în cadrul ședinței de astăzi (14 iulie) privind implementarea lucrărilor de compensare, sprijin și relocare pentru a deservi proiectul căii ferate de mare viteză Nord-Sud prin provincia Lam Dong (proiect).

Vicepreședintele Comitetului Popular Provincial, Nguyen Hong Hai, a condus conferința.

Prin urmare, vicepreședintele Comitetului Popular Provincial, Nguyen Hong Hai, a subliniat că acesta este un proiect important de care Partidul și Guvernul sunt interesate. În același timp, este considerat o forță motrice pentru schimbarea țării în perioada următoare.

În prezent, Partidul și Statul au implementat politici specifice și conținuturi conexe pentru a înlătura obstacolele din calea acestui proiect. Prin urmare, liderii Comitetului Popular Provincial au solicitat comunelor și districtelor în care se desfășoară proiectul, precum și departamentelor și filialelor relevante, să participe cu spirit de urgență și responsabilitate, pentru a atinge obiectivele stabilite. Este necesar să se constate că, după finalizarea și punerea în funcțiune a acestui proiect, provincia Lam Dong va avea un mare potențial de exploatare și dezvoltare.

Prezentare generală a întâlnirii

Vicepreședintele Comitetului Popular Provincial a desemnat Consiliul Provincial de Management al Proiectelor de Investiții în Construcții Civile și Industriale (Consiliul de Management al Proiectelor nr. 2) să fie investitorul zonelor de relocare. Prin urmare, unitatea trebuie să depună eforturi cu cel mai înalt simț al responsabilității, împreună cu localitățile și departamentele și sucursalele relevante, pentru a revizui și propune lucrările din zonele de relocare, din care vor fi date instrucțiuni specifice.

Liderii provinciali au stabilit că se așteaptă ca zona de relocare Ham Kiem să fie selectată pentru a organiza ceremonia de inaugurare a lucrărilor. Prin urmare, se solicită departamentelor și localităților relevante să se concentreze pe implementare și să raporteze rezultatele evaluării Comitetului Popular Provincial pe 24 iulie 2025.

Stația Binh Thuan este situată în comuna Ham Kiem.

În ceea ce privește zonele de relocare rămase, localitățile trebuie să organizeze imediat inventarul terenurilor din zonă. Aceasta include planul propus de recuperare a terenurilor, curățarea amplasamentului de relocare și sursele de finanțare. În special, localitățile trebuie să determine suprafața de teren prin care va trece proiectul și să gestioneze cu strictețe terenul; și să nu permită plantarea de copaci sau construirea de case pe terenul proiectului.

Calea ferată Nord-Sud trece prin comuna Ham Kiem.

Comitetul Popular Provincial a însărcinat Departamentul Construcțiilor cu sarcina de a consilia Departamentul de Interne, de a consilia comitetul director și grupul de lucru al Comitetului Director pentru Autorizarea Proiectului; de a se coordona cu comunele pentru a determina starea actuală a terenurilor, de a ghida procedurile de relocare... În special, Departamentul de Finanțe se ocupă de sursele de capital și raportează autorităților competente.

Anterior, într-un raport la ședință, liderul Departamentului Construcțiilor a declarat că proiectul a fost aprobat de a 15-a Adunare Națională prin Rezoluția nr. 172/2024/QH15 din 30 noiembrie 2024. Proiectul traversează provincia Lam Dong, având o lungime de 156,5 km, 2 stații, inclusiv stația Phan Ri din comuna Bac Binh și stația Phan Thiet din districtul Binh Thuan, 4 stații de întreținere și o suprafață defrișată preconizată de 936 de hectare. Domeniul de aplicare al proiectului traversează 18 comune și districte, inclusiv Tuy Phong, Vinh Hao, Lien Huong, Phan Ri Cua, Bac Binh, Hong Thai, Hoa Thang, Luong Son, Song Luy, Hong Son, Ham Thuan, Ham Liem, Ham Kiem, Tuyen Quang, Ham Thuan Nam, Tan Lap, Tan Minh și Binh Thuan.

Cererea totală de relocare în cadrul proiectului este de aproximativ 1.150 de gospodării, planul de relocare prevede 45 de gospodării care vor fi relocate în zonele rezidențiale existente, iar restul de 1.105 gospodării urmează să construiască 9 zone rezidențiale noi pentru a aranja relocarea, cu un cost total de aproximativ 447 miliarde VND, o suprafață totală de 28,47 hectare, o scară de 1.465 parcele de teren.

Delegații prezenți la întâlnire și-au exprimat opiniile.

De asemenea, în cadrul întâlnirii, reprezentanții departamentelor, filialelor și localităților relevante au convenit în principiu asupra conținutului implementat. Pe de altă parte, unele localități se confruntă încă cu dificultăți în procesul de implementare, cum ar fi planificarea zonelor de relocare fără surse funciare de stat sau care nu sunt încă incluse în planificare... Majoritatea comunelor și sectoarelor prin care trece proiectul au declarat că se vor concentra pe înlăturarea dificultăților, revizuirea rapidă, inventarierea și construirea în curând a planurilor de defrișare a terenurilor...

Se știe că întâlnirea a avut loc pentru a desfășura prompt sarcinile îndrumate de Prim-ministru în cadrul conferinței online a celei de-a treia sesiuni a Comitetului director pentru lucrări cheie și proiecte naționale importante din sectorul feroviar și concluzia viceprim-ministrului Tran Hong Ha, care a dispus concentrarea pe finalizarea lucrărilor de curățare a amplasamentului, relocare și selectarea unui număr de locații importante pentru organizarea ceremoniei de inaugurare a lucrărilor, începând zonele de relocare pentru a deservi lucrările de curățare a amplasamentului Proiectului la 19 august 2025.

Sursă: https://baolamdong.vn/du-an-duong-sat-toc-do-cao-tren-truc-bac-nam-doan-qua-tinh-lam-dong-vao-cuoc-voi-tinh-than-khan-truong-trach-nhiem-382251.html