Rezolvă problema odată pentru totdeauna
Dl. Nguyen Ngoc Quy, directorul Consiliului de Management al Proiectului de Investiții în Construcții de Rute (QLDA ĐTXDCTGT) din cadrul Departamentului Construcțiilor, unitatea desemnată să gestioneze Proiectul, a declarat: „Implementarea direcțiilor Comitetului Popular Provincial, lucrările de compensare, curățarea amplasamentelor și relocare (SAR) au obținut recent numeroase rezultate pozitive, în special după implementarea guvernării locale pe două niveluri. În prezent, 22/97 de cazuri au avut planurile de compensare aprobate (ajungând la 23%). Mai exact, secția Dong Hoi are 12/13 cazuri, iar secția Dong Thuan are 10/84 de cazuri.”
Pentru a asigura progresul finalizării Proiectului în 2025, conform direcțiilor Comitetului Popular Provincial și implementând Notificare nr. 2767/TB-VP, din 1 octombrie 2025, și Notificare nr. 1929/TB-VP, din 5 septembrie 2025 a Comitetului Popular Provincial privind încheierea acordului tovarășului Phan Phong Phu, vicepreședinte al Comitetului Popular Provincial, Departamentul de Construcții și Consiliul de Management al Proiectului se coordonează cu departamentele, sucursalele, unitățile și localitățile pentru a se concentra pe rezolvarea tuturor problemelor și dificultăților în vederea finalizării cât mai curând a lucrărilor de curățare a șantierului.
Mai exact: În sectorul Dong Hoi, există o organizație (Spitalul Prieteniei Vietnam-Cuba Dong Hoi, cu active împrejmuite și clădiri de apartamente lichidate) al cărei plan nu a fost aprobat, iar inventarul activelor tocmai a fost efectuat. În prezent, Centrul Provincial de Dezvoltare a Fondului Funciar este responsabil, coordonându-se cu Departamentul de Construcții, Consiliul de Management al Proiectului de Construcții Rutiere și Comitetul Popular al Secției Dong Hoi, pentru a analiza dacă partea rămasă din clădirea de apartamente a spitalului îndeplinește standardele tehnice sau nu, pentru a decide asupra unei despăgubiri pentru întregul proiect sau asupra permiterii existenței și utilizării acestuia.
![]() |
| Societatea mixtă pentru pachetul de construcții nr. 13 (construcția podurilor) accelerează progresul construcției proiectului - Foto: BT |
În ceea ce privește activele fabricii de gheață și apă purificată a unei gospodării, secția Dong Hoi a organizat o întâlnire pentru a evalua planul de compensare și solicită clarificări privind prețurile anumitor articole, definind clar planul de compensare sau de relocare pentru activele fabricii de gheață, pentru a avea o bază pentru aprobare.
Lucrările de achiziție a terenurilor din sectorul Dong Thuan sunt încă blocate în extrasul de măsurători pentru 5 cazuri (în principal în zona trotuarelor) care necesită ajustare. În special, există un caz care trebuie continuat pentru a găsi documente care să confirme originea, pentru a finaliza în curând ajustarea extrasului de măsurători și a planifica inventarul pentru a emite o notificare de recuperare a terenului.
În ceea ce privește dificultățile întâmpinate în ceea ce privește compensarea și curățarea terenurilor, există încă 71 de gospodării afectate și 2 organizații ale căror planuri nu au fost aprobate. Dintre acestea, 21 de cazuri și-au făcut publice planurile începând cu 29 august 2025; 45 de cazuri au primit avize de recuperare a terenurilor (inclusiv 33 de gospodării care au finalizat lucrările de inventariere, 12 cazuri intenționând să efectueze inventarierea); 5 cazuri nu sunt eligibile pentru emiterea avizelor de recuperare a terenurilor.
Pentru cele 2 gospodării ale căror terenuri pentru culturi perene au fost recuperate și care nu au fost de acord cu planul de compensare în numerar și au solicitat compensații în terenuri, sectorul Dong Thuan a trimis un document prin care solicită Comitetului Popular Provincial să desemneze prompt agenția consultativă și să fie de acord cu propunerea Comitetului Popular al sectorului privind compensațiile în terenuri. În ceea ce privește sistemul tehnic de arbori verzi afectat, sectorul Dong Thuan a anunțat public planul de compensare și sprijin și a finalizat aprobarea planului.
![]() |
| Multe gospodării din cartierul Dong Thuan au permis în mod voluntar unității de construcții să le demoleze casele pentru a le preda terenul înainte de termenul limită prescris - Foto: BT |
Vicepreședintele permanent al Comitetului Popular al districtului Dong Thuan, Nguyen Trung Kien, a declarat că, punând în aplicare directivele Comitetului Popular Provincial, districtul se coordonează urgent cu departamentele, sucursalele și unitățile relevante pentru a depune eforturi pentru a finaliza în curând lucrările de curățenie a amplasamentului în zona proiectului.
Două dintre gospodăriile care au cedat terenul proiectului, domnii Le Van Phuc și Nguyen Quoc Hung (TDP 10, districtul Dong Thuan), au declarat că, datorită propagandei și mobilizării Comitetului Popular al districtului Dong Thuan și a Consiliului de Administrație al Proiectului de Investiții în Construcții de Rute, familiile lor au o mai bună înțelegere a reglementărilor statului privind compensațiile și curățarea terenului, așa că au fost de acord cu planul de compensare și au cedat terenul în mod voluntar mai devreme. Astfel, au contribuit la finalizarea rapidă a proiectului și la termenul stabilit.
Îndemnul antreprenorilor să accelereze progresul construcției
Consiliul de Management al Proiectului de Construcție a Traficului a declarat: Proiectul are o investiție totală de 160 de miliarde VND, din care costul curățării șantierului este de 49,5 miliarde VND; cheltuielile cumulative până în prezent sunt de aproape 105,9/160 de miliarde VND (ajungând la 66,2%).
În paralel cu concentrarea pe rezolvarea tuturor problemelor și dificultăților pentru a finaliza cât mai curând lucrările de curățare a șantierului, Consiliul de Management al Proiectului a îndemnat, de asemenea, antreprenorii să concentreze utilajele, vehiculele și resursele umane pentru construcție imediat ce șantierul este recepționat. Proiectul are 2 pachete de construcții, inclusiv pachetul 13 (construcția podurilor) și pachetul 14 (construcția drumurilor). Până în prezent, valoarea estimată a volumului de construcție este de 43,1/94.533 miliarde VND, ajungând la 45,6% din valoarea totală a contractului pentru pachete.
Proiectul Drumului și Pasajului Suprateran pentru Calea Ferată Centrală din orașul Dong Hoi a fost demarat în 2022, cu scopul de a crea o axă rutieră principală care să conecteze estul și vestul orașului Dong Hoi (vechiul); de a contribui la reglarea fluxului de trafic pe rutele din centrul orașului, de a crea condiții favorabile pentru deplasarea oamenilor; de a asigura siguranța traficului la intersecția dintre drumuri și căi ferate, de a forma treptat o rețea completă de trafic urban, promovând dezvoltarea socio- economică a zonei.
Liderul Societății pe Acțiuni de Construcții Generale Quanh Binh II, reprezentant al consorțiului care implică pachetul de lucrări nr. 13 (construcții de poduri), inclusiv Tien Thanh Construction Company Limited, Quanh Binh II General Construction Joint Stock Company și 568 General Construction Investment Company Limited, a declarat: „Până în prezent, consorțiul a finalizat un volum de construcții în valoare de 37,5/81,05 miliarde VND, reprezentând 46,3% din valoarea contractului. În prezent, consorțiul accelerează construcția elementelor proiectului pentru a se strădui să finalizeze pachetul în conformitate cu termenul limită al contractului, cu îndrumările Comitetului Popular Provincial și ale investitorului.”
Pentru pachetul nr. 14 (construcții de drumuri), realizat de Viet Tien Construction Company Limited, cu o valoare contractuală de 13.483 miliarde VND, volumul construcțiilor a fost finalizat la 5,6 miliarde VND, ajungând la 41,5% din valoarea contractului.
Bui Thanh
Sursă: https://baoquangtri.vn/kinh-te/202510/du-an-duong-va-cau-vuot-duong-sat-trung-tam-tp-dong-hoi-gap-rut-hoan-thanh-giai-phong-mat-bang-va-thi-cong-35c24df/








Comentariu (0)