Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Proiectul Aeroportului Long Thanh (Dong Nai): Toate elementele importante respectă sau depășesc termenul stabilit

(PLVN) - La mijlocul lunii iunie 2025, în ciuda vremii imprevizibile din Dong Nai, atmosfera de construcție de pe șantierul aeroportului Long Thanh era încă extrem de agitată.

Báo Pháp Luật Việt NamBáo Pháp Luật Việt Nam19/06/2025

Materiale și utilaje aduse în grabă la șantier

O serie de proiecte cheie sunt implementate urgent, în special proiectul celei de-a doua piste, unul dintre proiectele importante care va avea un impact decisiv asupra progresului finalizării și asupra punerii în funcțiune comercială a aeroportului Long Thanh începând cu prima jumătate a anului 2026.

În prezent, materiale de construcție precum nisip, piatră și agregate de piatră concasată au fost adunate de-a lungul drumurilor de serviciu interne. La șantier, mulți ingineri, muncitori și echipamente mecanice specializate, cum ar fi compactoare, buldozere, nivelatoare, excavatoare etc., funcționează la capacitate maximă. Convoaie de camioane care transportă materiale vin și pleacă continuu, creând o scenă de construcție foarte animată chiar în inima șantierului vast.

Construcția celei de-a doua piste a început pe 30 mai, aceasta fiind paralelă cu pista 1. În prezent, unitățile de construcții se concentrează pe extinderea și finalizarea drumurilor de serviciu pentru transportul echipamentelor și materialelor în locațiile potrivite, pregătindu-se pentru următoarele etape, cum ar fi tratarea terenului fragil, nivelarea nisipului, împrăștierea agregatelor și construirea sistemului de căi de rulare.

Dl. Nguyen Tien Viet - director general adjunct al Corporației Aeroporturilor din Vietnam (ACV), a declarat că imediat după ceremonia de inaugurare a lucrărilor, asocierea în participațiune a contractorilor a mobilizat resurse umane, echipamente și laboratoare de materiale la fața locului și a organizat lucrări de construcție non-stop pentru a asigura progresul.

De la începutul lunii mai, sezonul ploios din Dong Nai a venit devreme, cu precipitații abundente și frecvență ridicată, afectând direct toate activitățile de construcție, în special elementele subterane, cum ar fi sistemele de drenaj, tunelurile, platformele drumurilor etc. În fața evoluției meteorologice nefavorabile, unitățile de construcții au ajustat continuu planurile, au aplicat soluții tehnice flexibile pentru a răspunde prompt și au consolidat măsurile pentru a asigura siguranța muncii și calitatea construcțiilor. Scopul este de a finaliza practic elementele principale până la sfârșitul anului 2025 și de a pune aeroportul în funcțiune comercială în prima jumătate a anului 2026.

În prezent, întregul șantier mobilizează peste 13.000 de ingineri, muncitori și aproape 3.000 de echipamente și mașini de construcții, creând o imagine vibrantă și entuziastă a forței de muncă la cel mai mare super-proiect de infrastructură aeronautică din țară.

Đường cất hạ cánh thứ nhất đã hoàn tất các hạng mục chính, cơ bản hoàn thiện theo kế hoạch. (Ảnh trong bài: Duy Khương)

Prima pistă a finalizat principalele elemente, practic conform planului. (Fotografie în articol: Duy Khuong)

Pachetele cheie de licitare accelerează simultan

În timp ce a doua pistă intră în faza de construcție a infrastructurii, alte elemente importante din cadrul proiectului Long Thanh se accelerează, urmărind îndeaproape progresul general.

Punctul culminant este pachetul 5.10, construcția terminalului de pasageri. Deși contractul este prelungit până în 2026, consorțiul de contractori este hotărât să finalizeze construcția de bază până la sfârșitul anului 2025. Etajul subteran și cele patru etaje supraterane ale terminalului au fost finalizate, ajungând la 78% din volumul brut de construcție. Structura centrală din oțel a acoperișului a fost ridicată la înălțimea proiectată, iar învelitoarea este așteptată să fie finalizată înainte de începerea oficială a sezonului ploios. Instalarea fațadelor din sticlă, a sistemelor de electricitate, apă, aer condiționat etc. sunt, de asemenea, implementate sincron.

Pachetul 4.6, inclusiv prima pistă și platformă, a fost practic finalizat. Sistemul de iluminare a pistei a fost testat cu succes, cu mai mult de 3 luni înainte de termenul stabilit.

Pachetul 4.7, construcția parcării aeronavelor, este așteptat să fie finalizat înainte de 31 decembrie 2025, cu 5 luni înainte de contract. Pachetul 4.8, infrastructura traficului portuar intern, implementează simultan 86 de echipe de construcție. Elemente cheie, cum ar fi pasajele supraterane, tunelurile, lacurile de regulator și sistemele auxiliare de infrastructură tehnică, sunt toate dotate cu echipamente și resurse umane suplimentare și organizate pentru a lucra în 3 ture continue.

În ciuda numeroaselor provocări cauzate de vremea neregulată și de scara uriașă a construcției, lucrările de construcție la proiectul Long Thanh continuă să se desfășoare urgent și sincron, modelându-i aspectul în fiecare zi, pregătit pentru exploatarea comercială în prima jumătate a anului 2026, conform indicațiilor prim-ministrului .

Pe lângă pachetele principale, alte proiecte componente au obținut, de asemenea, numeroase rezultate pozitive. Proiectul component 1, domeniul agențiilor de management de stat, cum ar fi Autoritatea Portuară, Vama, Poliția etc., este așteptat să fie finalizat în trimestrul al patrulea al anului 2025.

În cadrul proiectului component 2, turnul de control al traficului aerian a atins o înălțime de 107,93 m din înălțimea totală proiectată de 115 m, fiind preconizată finalizarea până la sfârșitul lunii septembrie. Instalarea echipamentelor pentru elemente auxiliare, cum ar fi clădiri tehnice, zone VIP, centrale electrice etc., a fost accelerată din iunie, urmând să fie finalizată în cursul anului.

În domeniul logisticii, componenta 4 a proiectului, inclusiv terminalul de marfă, zona de catering, atelierul de întreținere a aeronavelor etc., va fi finalizată complet până în 2025.

În special, ACV a colaborat direct cu parteneri străini, scurtând timpul de furnizare a echipamentelor tehnice, a operațiunilor de zbor și a sistemelor de operare a terminalului cu 5-10 luni. Conform planului, toate echipamentele pentru operațiuni vor fi adunate la șantier înainte de 31 decembrie 2025.

Sursă: https://baophapluat.vn/du-an-san-bay-long-thanh-dong-nai-cac-hang-muc-quan-trong-deu-dap-ung-hoac-vuot-tien-do-post552356.html


Comentariu (0)

No data
No data

Pe aceeași temă

În aceeași categorie

Câmpurile de stuf înflorite din Da Nang atrag localnici și turiști.
„Sa Pa din ținutul Thanh” este încețoșat în ceață
Frumusețea satului Lo Lo Chai în sezonul florilor de hrișcă
Curmale uscate de vânt - dulceața toamnei

De același autor

Patrimoniu

Figura

Afaceri

O „cafenea a bogaților” dintr-o alee din Hanoi vinde 750.000 VND/cană

Evenimente actuale

Sistem politic

Local

Produs