Infrastructura stațiilor de încărcare acoperă în prezent doar 3% din cerere

În dimineața zilei de 25 iulie, Fast+ a colaborat cu V-Green pentru a organiza un atelier pe tema „Investițiile în stații de încărcare electrică pentru a valorifica oportunitățile de transformare verde”, pentru a evalua piața generală a stațiilor de încărcare și a discuta soluții pentru dezvoltarea infrastructurii care să deservească vehiculele electrice în orașele mari.

O stație de încărcare pentru mașini electrice în districtul Go Vap (HCMC). Fotografie: DUC TRUNG

Conform statisticilor V-Green, Vietnamul are în prezent în circulație aproximativ 23.000 de vehicule electrice, dar doar 5.000 de stații de încărcare cu un total de 55.000 de pistoale de încărcare - echivalentul a 3% din numărul de pistoale de încărcare necesare pentru a satisface nevoile de operare ale vehiculelor pe benzină.

Dl. Nguyen Phi Long, directorul companiei pe acțiuni Fast+ Charging Station, a subliniat că stațiile de încărcare reprezintă o verigă strategică în ecosistemul transportului ecologic. Doar Fast+ a implementat 2.473 de stații de încărcare la nivel național, reprezentând peste 60% din stațiile francizate, inclusiv stații de încărcare casnice și stații de încărcare rapidă.

Scenă de conferință

Tendința de trecere de la vehiculele pe benzină la vehiculele electrice în Vietnam este în creștere rapidă datorită stimulentelor politice, costurilor de operare reduse și conștientizării protecției mediului.

Cu toate acestea, cel mai mare obstacol rămâne infrastructura, care nu a ținut pasul, de la locație, capacitatea rețelei electrice până la procedurile legale nesincronizate.

Pentru a rezolva această dificultate, companiile au propus un model de stație de încărcare pe trotuar, cooperând cu agențiile guvernamentale pentru a profita de teren în afara orelor de program și implementând un sistem de stații de încărcare combinate cu energie solară pentru a optimiza aprovizionarea și a reduce presiunea asupra rețelei.

HA NGUYEN

Sursă: https://www.sggp.org.vn/ha-tang-tram-sac-hien-chi-dap-ung-3-nhu-cau-post805405.html