Comitetul permanent al partidului provincial tocmai a decis să înființeze un comitet director și un grup de lucru pentru a asista Comitetul director în curățarea amplasamentului pentru proiectul feroviar de mare viteză Nord-Sud care traversează provincia Ha Tinh .
Secretarul provincial al partidului în funcția de șef al comitetului director
Comitetul Director este condus de Secretarul Provincial al Partidului, în calitate de șef; Președintele Comitetului Popular Provincial, în calitate de șef adjunct permanent, împreună cu vicepreședinții Comitetului Popular Provincial și liderii departamentelor, filialelor și sectoarelor; secretarii de partid ai comunelor și districtelor prin care trece proiectul; Directorul adjunct al Consiliului de Management al Proiectului Feroviar ( Ministerul Construcțiilor ), responsabil de proiectul feroviar de mare viteză pe axa nord-sud care traversează provincia Ha Tinh.
Grupul de lucru este format din 18 membri, inclusiv vicepreședintele Comitetului Popular Provincial responsabil cu domeniul traficului și construcțiilor - adjunct al șefului Comitetului director și șeful Grupului de lucru; liderii departamentelor, ramurilor și sectoarelor relevante; vicepreședintele Comitetului Popular responsabil cu domeniul traficului și construcțiilor din comunele și circumscripțiile prin care trece proiectul; reprezentantul Consiliului de Management al Proiectului Feroviar.

Comitetul Director este responsabil pentru consilierea și asistarea Comitetului Permanent al Comitetului Provincial al Partidului în conducerea și îndrumarea nivelurilor locale, a sucursalelor, agențiilor și unităților, în conformitate cu funcțiile și sarcinile lor, pentru a se coordona îndeaproape și prompt cu Ministerul Construcțiilor, investitorii și Consiliul de Management al Proiectului Feroviar în rezolvarea procedurilor aferente pentru implementarea promptă a compensațiilor, sprijinului, relocării și predării amplasamentelor proiectului pentru a asigura respectarea calendarului prescris; pentru a sprijini și a crea condiții favorabile pentru ca secțiunea proiectului care trece prin Ha Tinh să fie implementată pentru a asigura respectarea calendarului cerut de Adunarea Națională , Guvern și Prim-ministru.
Organizați periodic sau neașteptat inspecții și întâlniri pentru a revizui și evalua rezultatele implementării, a direcționa, a rezolva și a înlătura prompt problemele și dificultățile apărute în legătură cu responsabilitățile provinciei (privind curățarea șantierului, sursele de materiale etc.), a le gestiona conform autorității sau a consilia și propune autoritățile competente să le rezolve în conformitate cu prevederile legale.
Grupul de lucru este responsabil pentru consilierea și asistarea Comitetului director în dirijarea implementării curățeniei amplasamentului pentru proiectul feroviar de mare viteză Nord-Sud prin Ha Tinh. Consilierea Comitetului director cu privire la atribuirea sarcinilor membrilor Comitetului director; asistarea Președintelui Comitetului director în elaborarea planurilor și programelor de lucru ale Comitetului director. Pregătirea documentelor, rapoartelor și proiectelor de avize privind concluziile ședințelor ordinare sau ad-hoc ale Comitetului director; încurajarea și inspectarea implementării concluziilor și instrucțiunilor Președintelui Comitetului director și ale Președintelui adjunct al Comitetului director; sintetizarea și raportarea activităților generale ale Comitetului director și îndeplinirea unei serii de alte sarcini atribuite de Președintele Comitetului director.
Calea ferată de mare viteză care trece prin Ha Tinh are o lungime de 103,42 km și are 3 stații.
Proiectul căii ferate de mare viteză Nord-Sud a fost aprobat de Adunarea Națională în noiembrie 2024, cu un capital preliminar total de aproximativ 1,7 cvadrilioane VND (echivalentul a 67 de miliarde USD). Linia de cale ferată are o lungime de 1.541 km, pornind de la gara Ngoc Hoi (Hanoi) și terminând la gara Thu Thiem (Ho Chi Minh City), traversând 15 provincii și orașe, cu o viteză de proiectare de 350 km/h.

Pe linia de cale ferată există 23 de stații de pasageri și 5 stații de marfă. Suprafața totală necesară pentru proiect este de aproximativ 10.827 de hectare, urmând ca aproximativ 120.836 de persoane să fie relocate. Guvernul își propune să înceapă proiectul înainte de 31 decembrie 2026 și se străduiește să îl finalizeze practic până în 2035.
Calea ferată de mare viteză Nord-Sud este proiectată pentru transportul de pasageri, pentru îndeplinirea cerințelor de dublă utilizare pentru apărare și securitate națională și pentru transportul de mărfuri atunci când este necesar. Proiectul este supus unor mecanisme și politici specifice și speciale.
Proiectul căii ferate de mare viteză Nord-Sud care trece prin Ha Tinh are o lungime de aproximativ 103,42 km, cu 3 stații (2 stații de pasageri, 1 stație de marfă). Conform rezultatelor analizei preliminare a Departamentului Agriculturii și Mediului, Ha Tinh trebuie să recupereze și să compenseze o suprafață de aproximativ 764,1205 hectare de teren, din care aproximativ 84,3446 hectare de teren rezidențial trebuie luate în considerare pentru relocare.
Într-o întâlnire recentă, vicepreședintele Comitetului Popular Provincial, Tran Bao Ha, a solicitat Departamentului Construcțiilor să prezideze și să se coordoneze cu departamentele și localitățile pentru a analiza nevoile de relocare, să depună eforturi pentru a începe construcția unei zone de relocare pe 19 august 2025; să efectueze o analiză și să planifice fondul funciar din vecinătatea gărilor feroviare ale proiectului, în conformitate cu orientarea dezvoltării transportului public, să raporteze și să solicite opiniile Comitetului Permanent al Comitetului Provincial al Partidului.
Sursă: https://baohatinh.vn/ha-tinh-thanh-lap-ban-chi-dao-gpmb-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-post290153.html
Comentariu (0)