Conform mega-defense.fr, la mijlocul anilor 2000, Marina chiliană a fost primul client care a comandat două submarine franceze Scorpène. Ulterior, Marina braziliană a semnat un contract pentru achiziționarea a patru submarine Scorpène, primul dintre acestea urmând să intre în serviciu în decembrie 2022.

Cu toate acestea, marinele sud-americane încă mai au 16 submarine de tip 209 care se apropie de vârsta de pensionare și vor trebui înlocuite în următorii ani. Acesta este un tip de submarin cu patru motoare diesel de 6.100 de cai putere, cercetat și proiectat de Howaldtswerke-Deutsche Werft (HDW, Germania) pentru export.

Înlocuirea submarinelor de tip 209 a devenit urgentă pentru Marina Argentiniană, deoarece cele două submarine de tip 209, Salta și Santa Cruz, care au intrat în serviciu în 1973 și, respectiv, 1984, au devenit învechite. Situația nu este mai bună pentru Marina Columbiană, deoarece cele două submarine de tip 209, ARC Pijao și ARC Tayrona, sunt în serviciu de aproape 50 de ani și sunt destul de vechi. În plus, în 2011, Marina Columbiană a cumpărat și de la Germania două submarine de tip 206, ARC Intrépido și ARC Indomable, pe care țara europeană le-a folosit în 1974-1975. Ecuadorul deține, de asemenea, două submarine diesel-electrice cu o durată de viață de 45-46 de ani...

În prezent, marinele sud-americane studiază posibilitatea înlocuirii a 12 submarine de tip 209 și 2 submarine de tip 206. Necesitatea de a reînnoi flota de submarine din America de Sud în primele etape creează o concurență între cei mai importanți constructori navali din lume . În prezent, există 8 corporații pregătite să furnizeze marinei sud-americane 11 modele de submarine, dintre care 4 constructori navali europeni furnizează 6 modele. Mai exact, Germania a introdus submarinele de tip 212 și 214 ale Grupului TKMS; Spania a introdus submarinul S-80 al Grupului Navantia; Franța a introdus submarinele Scorpène și Shortfin Barracuda ale Grupului Naval, iar Suedia a introdus submarinul A26 Blekinge al Grupului Kockums.

Marina peruană operează șase submarine convenționale, inclusiv patru de tip 209 și două de tip 206. Foto : meta-defense.fr

Coreea de Sud va oferi cu siguranță submarinul de atac cu rachete balistice Dosan Ahn Changho, în timp ce Japonia va oferi Taïgei, primul echipat cu baterii litiu-ion. China este pregătită să ofere submarinul de clasă Tip 039 cu o eficiență economică ridicată, în timp ce Rusia poate oferi submarinul îmbunătățit Kilo 636.3 și submarinul diesel-electric de a patra generație (cunoscut și sub numele de Lada).

Dintre cei opt furnizori, grupurile constructoare navale franceze și germane au avantajul. Submarinele germane de tip 209 și-au dovedit eficiența și longevitatea de-a lungul a aproape 50 de ani de serviciu în Marina Sud-Americană. Marinarii și personalul de întreținere sunt deja familiarizați cu modul de lucru cu omologii lor germani, ceea ce facilitează tranziția către noua generație.

La rândul său, Grupul Naval Francez ar putea valorifica performanța excelentă a submarinului Scorpène pentru a oferi spre vânzare submarinul, cu angajamentul de a transfera tehnologia de proiectare a primului submarin de atac nuclear în America de Sud.

Între timp, trenul S-80 este scump și nu și-a dovedit încă eficiența, dar Spania se poate baza pe proximitatea culturală pentru a accesa piața sud-americană - unde toată lumea vorbește spaniolă.

China este, de asemenea, un potențial furnizor, deoarece are legături comerciale și de investiții strânse cu regiunea Americii de Sud. Din 2005, China a acordat împrumuturi în valoare de 130 de miliarde de dolari Argentinei, Braziliei, Ecuadorului și Venezuelei și a investit peste 160 de miliarde de dolari în America Latină în perioada 20 de ani, între 2000 și 2020.

Analiștii spun că nevoia urgentă de înlocuire a submarinelor din marinele sud-americane creează o luptă aprigă între corporațiile constructoare de nave pentru a câștiga contracte profitabile de pe această piață potențială.

PHUONG VU

* Vă rugăm să vizitați secțiunea Internațional pentru a vedea știri și articole conexe.