Conform Departamentului General al Vămilor, clasificarea determină inspecția mărfurilor importate și exportate. În special, conform prevederilor Legii vamale din 2014, mărfurile clasificate în canalul verde sunt exceptate de la inspecția documentelor și inspecția fizică; mărfurile clasificate în canalul galben sunt supuse inspecției documentelor și inspecției fizice; iar mărfurile clasificate în canalul roșu sunt supuse inspecției detaliate a documentelor și inspecției fizice.
În medie, în fiecare an, numărul declarațiilor de circulație pe banda verde ajunge la aproximativ 7-8 milioane, reprezentând peste 66%. Numai în primele 9 luni ale anului 2023, numărul declarațiilor de circulație pe banda verde a depășit 6,8 milioane, reprezentând 66,6%, o creștere de 0,78% față de aceeași perioadă a anului trecut. Restul de 29,6% sunt declarații de circulație pe banda galbenă; 3,43% sunt declarații de circulație pe banda roșie.
Vama a propus numeroase măsuri pentru a facilita comerțul, pe de o parte, și pentru a preveni frauda comercială, pe de altă parte.
De obicei, timpul de vămuire pentru declararea pe banda verde este foarte rapid, lucrarea fiind efectuată prin intermediul Sistemului Automat de Vămuire, astfel încât întreprinderile nu trebuie să meargă la biroul vamal și pot ridica mărfurile direct din port.
Prin urmare, Departamentul General al Vămilor a declarat că unele companii au profitat de politica de facilitare a vămuirii pentru a comite contrabandă și fraude comerciale cu metode și trucuri sofisticate. Mai exact, datorită sistemului automat de clasificare, știind dinainte că transportul va fi clasificat ca fiind verde, companiile adaugă sau elimină mărfuri pentru a înșela, a legaliza frauda sau a amesteca mărfuri de contrabandă. În al doilea rând, profită de scutirea de la inspecția documentelor și de la inspecția propriu-zisă pentru a falsifica documente și documente. În al treilea rând, declară în fals denumirea, tipul, originea și tipul mărfurilor care nu corespund realității; nedeclară sau lipsește codul legal al documentului pentru mărfurile supuse managementului specializat; declară mărfuri simple în afara listei de management specializat a ministerelor și ramurilor...
Pe baza realității menționate mai sus, Departamentul General al Vămilor a declarat că industria a propus numeroase măsuri pentru a facilita comerțul, pe de o parte, și pentru a preveni frauda comercială, pe de altă parte.
Mai exact, construiți profiluri de risc și profiluri de rute cheie pentru mărfurile importate înainte de sosirea acestora în port, concentrați-vă pe analiza informațiilor din manifestul electronic și alegeți verificarea prealabilă pentru a detecta prompt și proactiv transporturile care încalcă reglementările imediat ce acestea sosesc în port.
Inspecție neinvazivă prin screening înainte de efectuarea procedurilor vamale pentru mărfurile importate la poarta de intrare; screening pentru mărfurile exportate după vămuire la poarta de ieșire; inspecție post-vămuire; inspecție specializată și măsuri profesionale pentru prevenirea și combaterea contrabandei și a transportului ilegal de mărfuri peste frontieră...
În același timp, revizuiți și analizați periodic datele privind declarațiile de tip „green lane”, comparați-le cu datele din întreaga industrie pentru verificare; întocmiți o listă a transporturilor și întreprinderilor cheie în funcție de fiecare indice de criterii, verificați în prealabil transporturile importate (declarațiile încă nedeschise) care prezintă semne de risc...
Drept urmare, în 2022, în porturile maritime din orașul Ho Chi Minh și Hai Phong, forțele vamale au descoperit 295 de transporturi cu culoare verzi și galbene care încălcau reglementările privind importurile nedeclarate, declarațiile false de tipuri și cantități și importurile de mărfuri care nu îndeplinesc condițiile. În ultimele 9 luni, au existat 229 de transporturi cu declarații (inclusiv 217 declarații de import și 12 declarații de export) pe culoarele verzi și galbene, încălcând reglementările privind declarațiile false de tipuri și cantități, precum și importurile nedeclarate, importurile care nu îndeplinesc condițiile standard și lipsa licenței de import/export pentru mărfuri interzise, mărfuri CITES etc.
Amenzile totale sunt de 21,4 miliarde VND, iar restanțele fiscale sunt de 80,73 miliarde VND.
Legătură sursă






Comentariu (0)