Haxaco și Giai Phong Auto au raportat pierderi.

În timp ce compania pe acțiuni Hang Xanh Auto Services (Haxaco, cod bursier HAX) se confruntă cu o scădere drastică din cauza concurenței acerbe de pe piața mașinilor de lux, compania pe acțiuni Giai Phong Auto (UPCoM: GGG) continuă să se afunde și mai mult în dificultăți, cu 11 trimestre consecutive de pierderi și capitaluri proprii negative.

Profiturile Haxaco se „evaporă” din cauza concurenței și a costurilor

În calitate de prim distribuitor autorizat al Mercedes-Benz în Vietnam, Haxaco a avut un trimestru dificil. Conform raportului financiar consolidat, venitul net al Haxaco în al treilea trimestru al anului 2025 a ajuns la 1.149,5 miliarde VND, în scădere cu 25% față de aceeași perioadă din 2024. După deducerea costului bunurilor vândute, compania a înregistrat o pierdere după impozitare de 25,78 miliarde VND, o inversare completă față de profitul de peste 90 de miliarde VND din aceeași perioadă a anului trecut.

Acumulate în primele 9 luni ale anului 2025, veniturile consolidate au ajuns la 3.137 miliarde VND, în scădere cu 15%. Profitul după impozitare a fost de doar 1,01 miliarde VND, în scădere cu 99% față de 144 miliarde VND în primele 9 luni ale anului 2024.

Haxaco a înregistrat o pierdere după impozitare de 25,78 miliarde VND în al treilea trimestru al anului 2025.

Într-o explicație scrisă adresată Comisiei de Valori Mobiliare de Stat, Haxaco a declarat că rezultatele sale comerciale au scăzut brusc din mai multe motive. Segmentul mașinilor de lux a continuat să fie afectat de tendința de reducere a cheltuielilor de consum. În același timp, presiunea concurențială sporită din partea altor mărci de lux și o serie de programe de reduceri substanțiale de pe piață au redus semnificativ marjele de profit. În plus, creșterea cheltuielilor cu dobânzile și a costurilor de exploatare datorate expansiunii au avut, de asemenea, un impact negativ asupra profiturilor companiei.

GGG a pierdut 11 trimestre consecutive

Situația comercială a Giai Phong Auto Corporation (UPCoM: GGG) este și mai gravă, pe măsură ce continuă lunga serie de pierderi.

În al treilea trimestru al anului 2025, GGG a înregistrat venituri nete de aproape 52 de miliarde VND. Cu toate acestea, profitul brut de 983 de milioane VND nu a fost suficient pentru a compensa cheltuielile financiare, de vânzări și de management, rezultând o pierdere după impozitare de aproape 2 miliarde VND. Acesta este al 11-lea trimestru consecutiv de pierderi ale companiei din 2023.

În primele 9 luni ale anului, GGG a înregistrat o pierdere cumulată după impozitare de aproape 11 miliarde VND. În special, la 30 septembrie 2025, pierderea totală cumulată a companiei ajunsese la aproape 357 miliarde VND, ceea ce a dus la un capital propriu negativ de 62 miliarde VND.

În ciuda situației financiare dificile, adunarea generală extraordinară a acționarilor GGG din 18 septembrie a aprobat un plan ambițios: investiția a 200 de miliarde VND pentru modernizarea fabricii de automobile Giai Phong din zona economică a porții de frontieră Thanh Thuy, provincia Tuyen Quang.

Pentru a strânge capital pentru proiect, GGG intenționează să ofere privat 20 de milioane de acțiuni la un preț de 10.000 VND/acțiune investitorilor strategici și investitorilor profesioniști în valori mobiliare, așteptându-se să colecteze 200 de miliarde VND. Acesta este considerat un pas „vital” pentru Giai Phong Auto în eforturile sale de a-și revitaliza activitățile comerciale.

Joi An

Sursă: https://doanhnghiepvn.vn/doanh-nhan/haxaco-va-o-to-giai-phong-bao-lo/20251014050330266