Plan de investiții revelator pentru modernizarea autostrăzii exprese Ho Chi Minh City

Plan de investiții revelator pentru modernizarea autostrăzii expres Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan

Principalul domeniu de cercetare al acestui proiect este întreaga autostradă expresă de 91 km lungime de la Ho Chi Minh City la My Thuan, inclusiv intersecțiile, lucrările de pe traseu, sistemul inteligent de trafic și sistemul de colectare a taxelor.

O secțiune a autostrăzii Ho Chi Minh City - Trung Luong.

Consiliul de Management al Proiectului 7 ( Ministerul Transporturilor ) tocmai a trimis un document Comitetului Popular din orașul Ho Și Minh privind proiectul de investiții pentru construirea și extinderea secțiunii de autostradă Ho Și Minh - Trung Luong și a secțiunii Trung Luong - My Thuan.

Prin urmare, unitatea desemnată de Ministerul Transporturilor pentru pregătirea Raportului Studiului de Prefezabilitate al Proiectului a solicitat Comitetului Popular din Ho Chi Minh City să examineze și să obțină în curând o opinie unitară asupra unei serii de aspecte legate de investițiile în construcția și extinderea autostrăzilor expres Ho Chi Minh City - Trung Luong și Trung Luong - My Thuan.

Mai exact, acest Proiect va avea punctul de plecare la intersecția Cho Dem (la Km9+325); o scară de 8 benzi complete și 2 benzi de urgență pentru secțiunea de la Ho Chi Minh City (inclusiv intersecția Cho Dem) până la Trung Luong.

Comitetul Popular al orașului Ho Și Min va investi în finalizarea celor două rute Tan Tao - Cho Dem și Binh Thuan - Cho Dem cu o scară de 8 benzi, utilizând metode de investiții adecvate, și le va finaliza în perioada 2024-2028 pentru a asigura conexiunea sincronă și a promova eficiența investițiilor Proiectului.

Se știe că acest proiect a fost propus pentru investiții de către Consorțiul Deo Ca Group Joint Stock Company - Ho Chi Minh City Technical Infrastructure Investment Joint Company - Tasco Joint Stock Company.

Principalul domeniu de cercetare este întreaga autostradă expresă de 91 km lungime de la orașul Ho Chi Minh până la My Thuan, intersecțiile (de interconectare și directe), lucrările de pe traseu (poduri, podețe etc.), sistemul inteligent de trafic, sistemul de colectare a taxelor și conținutul acesteia, conform opiniilor orașelor Ho Chi Minh, provinciilor Long An, provinciei Tien Giang și Administrației Drumurilor din Vietnam.

Consiliul de Management al Proiectului 7 a declarat că, pe baza rezultatelor cercetării privind domeniul de aplicare al investiției, consorțiul de investitori, având în vedere temeiul juridic al Proiectului, a calculat și construit scenarii de investiții pentru secțiunile Ho Chi Minh City - Trung Luong și Trung Luong - My Thuan pentru a alege opțiunea optimă de investiție (investiția în fiecare secțiune independent, combinarea a 2 secțiuni într-un proiect, investiția în metoda investiției publice, investiția în metoda PPP).

Investitorul a propus că soluția optimă este de a investi în extinderea întregii autostrăzi expres Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan, în lungime de 91 km, în perioada 2024 - 2028, prin metoda PPP, sub formă de contract BOT, fără participarea la proiect a capitalului de la bugetul de stat.

Punctul de plecare al proiectului va fi intersecția Cho Dem (la km9+325), în orașul Ho Chi Minh; punctul de sosire va fi intersecția An Thai Trung (la km101+126), în provincia Tien Giang.

Dintre acestea, secțiunea de la Ho Chi Minh City (inclusiv intersecția Cho Dem) până la Trung Luong are o scară de 8 benzi complete, 2 benzi de urgență (dintre care aproximativ 1,2 km trec prin Ho Chi Minh City); secțiunea de la Trung Luong până la My Thuan (intersecția An Thai Trung) are o scară de 6 benzi complete, 2 benzi de urgență.

Investiția preliminară totală a acestui proiect este de aproximativ 32.270 miliarde VND, iar perioada de colectare a taxelor pentru recuperarea capitalului este de aproximativ 17 ani și 4 luni; perioada de implementare este din 2024 până în 2028.

Conform rezultatelor cercetărilor investitorului, investiția în finalizarea celor două rute Tan Tao - Cho Dem și Binh Thuan - Cho Dem cu o scară de 8 benzi este necesară, în conformitate cu planificarea locală, precum și cu rezultatele prognozelor privind cererea de trafic și trebuie finalizată sincron cu timpul de implementare a Proiectului pentru a promova eficiența investiției.

Cu toate acestea, ambele rute sunt gestionate și exploatate de Comitetul Popular al orașului Ho Și Min și sunt drumuri urbane.

Conform Legii privind investițiile prin metoda PPP nr. 64/2020/QH14 și Legii drumurilor nr. 35/2024/QH15, în vigoare de la 1 ianuarie 2025, Proiectul de investiții în extinderea celor două rute de legătură menționate anterior prin metoda PPP nu este în conformitate cu reglementările.

În plus, în Notificarea nr. 86/TB-BGTVT din 23 august 2024, ministrul transporturilor, Nguyen Van Thang, a solicitat, de asemenea, „cercetarea investițiilor în elemente de construcții din cadrul proiectului pentru a asigura fezabilitatea și eficacitatea metodei de investiții și a planului financiar al proiectului”.

Prin urmare, investitorul recomandă ca Comitetul Popular din orașul Ho Chi Minh să ia în considerare investițiile în finalizarea celor două rute Tan Tao - Cho Dem și Binh Thuan - Cho Dem, utilizând metode de investiții adecvate și completând timpul de implementare a proiectului în mod sincron pentru a promova eficiența investițiilor.

Sursă: https://baodautu.vn/he-lo-phuong-an-dau-tu-nang-cap-tuyen-cao-toc-tphcm—trung-luong—my-thuan-d226502.html