Khanh Hoa - Buon Ma Thuot Expressway - Foto: XD Newspaper
Potrivit Ministerului Construcțiilor , până în prezent, dintre cele 3 proiecte componente (DATP) ale proiectului autostrăzii expres Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, DATP 2 și DATP 3 au finalizat practic curățenia amplasamentului.
Suprafața rămasă reprezintă în principal suprafața suplimentară de aproximativ 20 de hectare aparținând DATP2 (în special zona Porții de Vest a Tunelului Phuong Hoang și suprafața de 2,34 hectare de pădure naturală). Suprafața DATP 3 este de 10 hectare datorită schimbării pantei, iar locația liniei electrice de 500kV este mutată.
În ceea ce privește curățarea șantierului, Ministerul Construcțiilor este de acord cu îndrumarea Comitetului Popular Provincial Dak Lak , solicitând departamentelor, sucursalelor și agențiilor relevante să finalizeze urgent procedurile de predare a întregului șantier al proiectului înainte de 15 octombrie 2025 și să accelereze relocarea liniilor electrice de înaltă tensiune, astfel încât să nu afecteze progresul finalizării proiectului.
Parcurgeți primii 20 km înainte de 19 decembrie
Evaluând că volumul de muncă rămas nu este mare, Ministerul Construcțiilor a solicitat, de asemenea, Comitetelor Populare din cele două provincii: Khanh Hoa și Dak Lak să continue să îndemne și să îndrume investitorii și antreprenorii să accelereze progresul construcției proiectelor componente, în special a betonului asfaltic și a elementelor sistemului de siguranță rutieră, să depună eforturi pentru finalizarea primilor 20 km din traseul DATP1 și DATP3 înainte de 19 decembrie 2025.
Ministerul Construcțiilor a solicitat Comitetului Popular din provincia Khanh Hoa să îndrume investitorul să elaboreze un plan pentru finalizarea în curând a celor 11,5 km rămași și punerea în funcțiune a întregului proiect.
Pe baza rezultatelor revizuirii planurilor de investiții și a costurilor, precum și a soldului surselor de capital pentru proiectele componente, Comitetele Populare din cele două provincii au fost, de asemenea, solicitate să îndrume investitorii proiectelor componente să îndeplinească prompt următoarele proceduri și să depună investiții în sistemul de monitorizare și control al traficului, în conformitate cu reglementările. În același timp, Comitetul Popular al provinciei Dak Lak, în calitate de organ de conducere și autoritate competentă, a îndrumat agențiile relevante, pe baza reglementărilor actuale, să studieze și să implementeze planul de investiții pentru zonele de odihnă, pentru a asigura exploatarea sincronă la finalizarea proiectului.
Proiectele componente 1 și 3 progresează bine.
Anterior, conform raportului Administrației Drumurilor din Vietnam, producția totală de construcții a întregului proiect până în prezent a atins aproximativ 61% din valoarea contractului. Dintre acestea, proiectul component 1 (zona Khanh Hoa) a atins 58%, iar primii 20 km ai traseului, care urmează să fie finalizați în 2025, au fost finalizați în proporție de peste 71%.
Proiectul component 2 (gestionat de Consiliul de Management al Proiectului Feroviar) a atins aproape 54%, iar proiectul component 3 (zona Dak Lak) a atins 69%.
Departamentul Drumurilor a evaluat că progresul construcției proiectelor componente 1 și 3 respectă în mare parte planul, în timp ce proiectul component 2 este în urmă cu aproximativ 2,6% din cauza terenului complex, care traversează păduri naturale, a vremii nefavorabile și a rezervelor limitate de nisip.
Pentru proiectul component 2, valoarea totală a construcției ajunge în prezent la 4.507/8.360 miliarde VND, echivalentul a aproape 54% din valoarea contractului. Dintre acestea, pachetul XL02 a atins 60%, respectând practic planul; pachetul XL01 a atins peste 42%, cu o întârziere de 8,4%; pachetul XL03 a atins 60%, cu o întârziere de 0,6%.
Pentru pachetul XL01 (Km 32+000 - Km 43+000), Departamentul de Drumuri solicită investitorului și antreprenorului să adauge capetele de construcție, asigurând: Curățarea tunelului din stânga înainte de 15 octombrie 2025; Curățarea tunelului din dreapta în noiembrie 2025; Finalizarea carcasei tunelului înainte de martie 2026.
Administrația Drumurilor din Vietnam a solicitat antreprenorilor să profite de vremea favorabilă, să lucreze ore suplimentare și să adauge echipamente și personal pentru a compensa progresul lent, asigurând deschiderea tehnică a întregii rute înainte de 30 iunie 2026.
Proiectul de investiții în construcția autostrăzii exprese Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, Faza 1, are o lungime totală de peste 117 km, cu o investiție totală preliminară de aproape 22.000 de miliarde VND, utilizând diverse tipuri de surse de capital din bugetele centrale și locale. Proiectul este împărțit în 3 proiecte componente și este atribuit Ministerului Construcțiilor și Comitetelor Populare din provinciile Khanh Hoa și Dak Lak, în calitate de agenții de management.
Progresul pregătirii investițiilor și al implementării proiectului va începe în 2022, unele secțiuni cu volum mare de trafic urmând să fie finalizate practic în 2025, întregul traseu fiind finalizat practic în 2026, iar întregul proiect urmând să fie pus în funcțiune în 2027.
Sub conducerea Primului Ministru, Proiectul Component 1 (provincia Khanh Hoa) va finaliza primii 20 km ai traseului înainte de 19 decembrie 2025. Proiectul Component 3 (provincia Dak Lak) se va finaliza înainte de 30 august 2025, iar sub conducerea Ministerului Construcțiilor, Proiectul Component 2 (Consiliul de Management al Proiectului Feroviar) își propune să fie inaugurat înainte de 30 iunie 2026 pentru a promova eficiența investițiilor și exploatarea sincronă.
Phan Trang
Sursă: https://baochinhphu.vn/hoan-thanh-20km-cao-toc-khanh-hoa-buon-ma-thuot-truoc-19-12-102251014135819798.htm
Comentariu (0)