Conferința oferă liderilor din ministere, departamente, localități și comunitatea de afaceri o oportunitate de a face schimb de opinii, de a evalua starea actuală a infrastructurii comerțului transfrontalier și de a propune direcții de dezvoltare adecvate în contextul integrării profunde.
În 2021, Prim-ministrul a aprobat Programul de Dezvoltare a Infrastructurii Comerciale de Frontieră pentru perioada 2021-2025, cu o viziune până în 2030, pentru a crea în timp util o schimbare fundamentală în modernizarea sistemului de piețe de frontieră, depozite și centre logistice de-a lungul întregii frontiere dintre Vietnam și China, Laos și Cambodgia.
Programul își propune să dezvolte infrastructura comerțului transfrontalier într-un mod sincronizat, inteligent și multimodal, asigurând capacitatea de vămuire, controlul calității mărfurilor și sprijin pentru comercianți și locuitorii de la frontieră, consolidând securitatea și apărarea națională și promovând comerțul durabil.
Conform evaluării Ministerului Industriei și Comerțului , infrastructura comercială de-a lungul granițelor Vietnamului cu China, Laos și Cambodgia se bazează încă în principal pe piețele de frontieră, depozite și magazine de proximitate; în timp ce centrele comerciale, supermarketurile și facilitățile logistice sunt limitate și necomparabile cu potențialul comercial.
Potrivit domnului Tran Huu Linh, directorul Departamentului de Management și Dezvoltare a Pieței Interne - Ministerul Industriei și Comerțului, în prezent, de-a lungul celor trei granițe ale Vietnamului cu China, Laos și Cambodgia, există 218 piețe, 72 de depozite, 13 centre comerciale, 12 supermarketuri și 17 centre logistice. Deși satisface nevoile comerciale zilnice, infrastructura încă nu este modernă și nu a creat un progres în circulația mărfurilor, în special a produselor agricole și a mărfurilor sezoniere.
Potrivit domnului Linh, activitățile comerciale prin punctele de frontieră ale Vietnamului cu China, Laos și Cambodgia au fost fluide și eficiente în ultima vreme, volumul comerțului fiind în continuă creștere și obținând rezultate remarcabile. Creșterea semnificativă a volumului comerțului transfrontalier a contribuit la creșterea volumului comerțului bilateral dintre Vietnam și China, Laos și Cambodgia.
În primele nouă luni ale anului 2025, cifra de afaceri totală a importurilor și exporturilor Vietnamului prin porțile de frontieră terestră cu China, Laos și Cambodgia a atins 73,9 miliarde USD, o creștere de 46,7% față de aceeași perioadă din 2024; din care, cifra de afaceri a exporturilor prin porțile de frontieră terestră cu China, Laos și Cambodgia a atins 24 de miliarde USD, o creștere de 26,2%; cifra de afaceri a importurilor a ajuns la aproape 49,89 miliarde USD, o creștere de 59,2% față de aceeași perioadă din 2024.
Dna Vu Thi Minh Ngoc, șefa Departamentului de Infrastructură Comercială, Agenția pentru Managementul și Dezvoltarea Pieței Interne - Ministerul Industriei și Comerțului, a evaluat faptul că infrastructura comerțului transfrontalier ajută întreprinderile să reducă costurile logistice, să îmbunătățească accesul la piață și să scurteze timpii de livrare, în special pentru produsele agricole sezoniere. Pentru localitățile de frontieră, infrastructura comerțului transfrontalier promovează dezvoltarea serviciilor și a comerțului, creează locuri de muncă, crește veniturile bugetare, îmbunătățește viața locuitorilor de la frontieră și contribuie la stabilitatea socială și de securitate.
„În contextul integrării profunde și al creșterii cererii de import și export transfrontalier, perfecționarea cadrului juridic pentru infrastructura comerțului transfrontalier este o sarcină cheie. Prin urmare, localitățile de frontieră trebuie să respecte îndeaproape cadrul juridic și situația practică pentru a formula direcții de dezvoltare adecvate”, a remarcat dna Ngoc.
Potrivit lui Le Trung Ho, vicepreședintele Comitetului Popular al provinciei An Giang, în contextul fluctuațiilor economice regionale, provinciile de graniță dintre Vietnam și Cambodgia au menținut o creștere stabilă a comerțului. An Giang, în special, continuă să fie un punct promițător, cu o creștere medie a cifrei de afaceri la importuri și exporturi de 12,7% pe an în perioada 2021-2025; exportând peste 500 de milioane de dolari către Cambodgia și importând peste 600 de milioane de dolari anual.
Potrivit domnului Le Trung Ho, provincia An Giang se concentrează pe investițiile în depozite și infrastructură pentru a sprijini vămuirea, opt companii operând în prezent în locații pentru colectarea, inspecția și monitorizarea mărfurilor. Cu toate acestea, infrastructura și logistica punctelor de frontieră nu sunt încă sincronizate; timpii de vămuire sunt uneori instabili, în special pentru produsele agricole și acvatice; iar comerțul electronic transfrontalier și plățile digitale nu s-au dezvoltat proporțional. În viitor, provincia va crea cele mai favorabile condiții pentru ca întreprinderile să investească și să extindă comerțul durabil.
Potrivit Ministerului Industriei și Comerțului, Vietnamul își propune să modernizeze infrastructura comercială de frontieră la standardele internaționale până în 2030, în conformitate cu transportul și logistica. Simultan, își propune să digitalizeze procesele de management și să stabilească conectivitate multimodală pentru a îmbunătăți capacitățile de import și export și a crește valoarea economică și socială pentru localitățile de frontieră.
Mai exact, de-a lungul frontierei dintre Vietnam și China, se intensifică eforturile de implementare a „porților de frontieră digitale” și a „culoarelor verzi pentru produsele agricole” pentru a reduce congestia traficului și a scurta timpii de vămuire. Se pune accentul pe modernizarea porților de frontieră internaționale și a celor cheie, cum ar fi Huu Nghi, Tan Thanh, Kim Thanh și Mong Cai; corelarea investițiilor în infrastructura comerțului transfrontalier cu dezvoltarea serviciilor turistice transfrontaliere și a logisticii transfrontaliere.
Ruta Vietnam-Laos implică dezvoltarea infrastructurii porților de frontieră internaționale Cau Treo, Cha Lo, Lao Bao și Bo Y în „porți logistice” pentru coridorul est-vest. Se va acorda prioritate construirii de centre logistice și depozite în zonele de frontieră conectate la autostrăzi și porturi maritime din Vietnamul Central. Va fi consolidată infrastructura pentru carantină, vama electronică și conectivitatea datelor cu Laos.
Ruta de frontieră Vietnam-Cambodgia se concentrează pe investiții în piețele de frontieră, centre logistice și depozite frigorifice la punctele de frontieră precum Moc Bai, Xa Mat, Thuong Phuoc, Tinh Bien și Le Thanh, vizând o abordare modernă și civilizată. Acordul comercial de frontieră Vietnam-Cambodgia va fi implementat eficient.
În cadrul conferinței, companiile vietnameze și cambodgiene au semnat un memorandum de cooperare privind comerțul și distribuția de produse între companiile din cele două țări.
Sursă: https://baotintuc.vn/kinh-te/hoan-thien-ha-tang-thuong-mai-bien-gioi-but-pha-giao-thuong-20251210175059573.htm
![[Video] Meșteșugul realizării picturilor populare Dong Ho a fost înscris de UNESCO pe Lista meșteșugurilor care necesită o salvare urgentă.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/12/10/1765350246533_tranh-dong-ho-734-jpg.webp)
Comentariu (0)