Perfecționarea instituțiilor, deschiderea drumului pentru ca orașul Ho Chi Minh să facă un progres

Anterior, începând cu 1 iulie, orașul Ho Și Min a devenit un megaoraș al întregii țări, ceea ce a reprezentat o nevoie urgentă de o instituție adecvată pentru ca orașul să-și „elibereze” întregul potențial, îndeplinindu-și astfel misiunea față de țară. Orașul Ho Și Min a fost, de asemenea, orientat de către Biroul Politic să se dezvolte ca un pol de creștere al regiunii de Sud-Est. Rezoluția 31-NQ/TW a Biroului Politic impune orașului să se dezvolte într-un oraș modern din domeniul serviciilor și al industriei, o locomotivă a economiei digitale, a societății digitale, un centru economic, financiar și comercial, o zonă de liber schimb, a culturii, educației, științei și tehnologiei întregii țări, profund integrat la nivel internațional, cu o poziție proeminentă în Asia de Sud-Est și Asia de Sud-Est și cu competitivitate globală.

do-thi-tphcm-sggp-2_ghhp_kibr_HHQA — Orașul Ho Și Min

Vorbind la primul Congres al Comitetului Partidului din Ho Și Min pentru mandatul 2025-2030, secretarul general To Lam a reafirmat această strategie și a subliniat cerința principală de finalizare a planificării, rearhitectarea spațiului de dezvoltare conform gândirii multipolare - integrate - conectate, funcționând conform modelului de guvernanță multicentrică. Secretarul general a remarcat în special că aceasta este o problemă nouă, de o importanță decisivă, cu cât orașul este mai întârziat, cu atât își pierde mai mult oportunitatea de a se dezvolta.

Pentru a realiza aceste obiective strategice, orașul Ho Chi Minh a identificat ținte specifice pentru următorii 5 ani, sub o presiune mare. Numai în perioada 2026-2030, se preconizează că orașul va trebui să mobilizeze încă 8-12 miliarde USD în fiecare an pentru a atinge o creștere a PIB-ului de 10-11%/an, iar până în 2030, PIB-ul pe cap de locuitor va ajunge la 14.000-15.000 USD.

De fapt, orașul Ho Și Min nu duce lipsă de potențial financiar. PIB-ul consolidat al orașului este estimat la 3.030 trilioane VND, reprezentând 23,5% din PIB-ul țării. Veniturile bugetare numai în primele 10 luni ale anului 2025 sunt de aproximativ 652.500 miliarde VND și se așteaptă să ajungă la 737.000 miliarde VND pentru întregul an, reprezentând 36,7% din veniturile totale ale bugetului național. Cu toate acestea, decalajul dintre potențial și motivația dezvoltării încă există. Problema centrală este de a avea un mecanism de transformare a potențialului în motivație pentru dezvoltare.

În prezent, orașul Ho Și Min este un megaoraș național, dar încă „poartă haina instituțiilor de nivel provincial”, ceea ce nu mai este compatibil cu noua sa statură. Sarcina urgentă este de a completa și „moderniza” Rezoluția 98 în direcția extinderii autonomiei și a responsabilității personale, astfel încât orașul să aibă un cadru juridic superior pentru a realiza „restructurarea spațiului de dezvoltare” în spiritul direcției secretarului general To Lam.

În propunerea de modificare și completare a Rezoluției 98 (prezentată Guvernului de Ministerul Finanțelor weekendul trecut), sunt propuse o serie de mecanisme strategice inovatoare, care creează o bază pentru ca orașul să intre într-o nouă fază de creștere. Acestea sunt legate de Zona de Liber Schimb (ZSL) a orașului Ho Chi Minh și de „modernizarea” mecanismului de dezvoltare urbană în conformitate cu orientarea dezvoltării transportului public (DOT)...

În special, adăugarea zonei libere de liber schimb se face prin intermediul unor grupuri de politici care integrează numeroase mecanisme specifice remarcabile pentru a atrage investitori strategici, a mobiliza resurse interne și externe pentru investiții în dezvoltare în orașul Ho Și Min, creând fundația pentru un nou model de dezvoltare.

Mecanismul TOD este o propunere de extindere a domeniului de aplicare de la dezvoltarea infrastructurii de transport la dezvoltarea urbană cuprinzătoare, în conformitate cu tendința megaorașelor din lume. Acest mecanism ajută orașul să fie mai flexibil în utilizarea terenurilor, în special exploatând fondurile funciare din TOD pentru a crea capital de contrapartidă pentru investiții publice, aplicat proiectelor feroviare sub formă de construcție - transfer... Astfel, orașul va avea un instrument de mobilizare a capitalului mai eficient și mai convenabil în planificarea integrată, combinând dezvoltarea transporturilor cu dezvoltarea spațiului locativ, a locurilor de muncă, a serviciilor - reducând presiunea demografică.

În documentul transmis Guvernului, Ministerul Finanțelor a afirmat că există o bază politică, juridică și practică suficientă pentru a supune Adunării Naționale spre examinare modificarea și completarea Rezoluției 98, conform procedurilor scurtate. „Modernizarea” rapidă a Rezoluției 98 nu este doar o cerință urgentă a orașului Ho Și Min, ci și o decizie strategică a întregii țări, vizând crearea unei rampe de lansare instituționale suficient de puternice pentru megalopolisul de top. Cu autonomie și un mecanism de inovație corespunzător, orașul Ho Și Min își poate transforma enormul potențial într-o forță motrice pentru creștere. Pornind de acolo, orașul își poate promova cel mai bine rolul de locomotivă pentru dezvoltare, se poate integra profund în comunitatea internațională și poate aduce contribuții valoroase la cauza construirii și protejării unei Patrii bogate, civilizate și fericite.

KIEU PHONG

Sursă: https://www.sggp.org.vn/hoan-thien-the-che-mo-duong-cho-tphcm-dot-pha-post821392.html