Planul de implementare a Planificării Regiunii Nord-Centrale și Centrale a Coastei pentru perioada 2021

Viceprim -ministrul Tran Hong Ha a semnat recent Decizia nr. 1281/QD-TTg din 29 octombrie 2024, prin care se promulgă Planul de implementare a Planificării Regiunii Nord-Centrale și a Zonei Costiere Centrale pentru perioada 2021-2030, cu o viziune până în 2050 (Planul).

Imagine ilustrativă - Foto: ST

Obiectivul Planului este de a implementa eficient Decizia nr. 376/QD-TTg din 4 mai 2024 a Primului Ministru privind aprobarea Planificării pentru Regiunea Centrală de Nord și Centrală a Coastei pentru perioada 2021-2030, cu o viziune pentru anul 2050; și de a dezvolta o foaie de parcurs pentru organizarea și implementarea programelor și proiectelor în vederea atingerii eficiente a obiectivelor, sarcinilor și soluțiilor stabilite în plan.

Determinarea specifică a progresului și a resurselor pentru implementarea programelor și proiectelor, în vederea dezvoltării politicilor și soluțiilor pentru atragerea resurselor sociale în implementarea planificării; promovarea sprijinului pentru transformarea și dezvoltarea sectoarelor, subregiunilor și localităților din regiune, conform planificării aprobate.

Stabiliți un cadru pentru rezultatele implementării în fiecare etapă, ca bază pentru revizuirea și evaluarea implementării planului; luați în considerare ajustarea și completarea sarcinilor și soluțiilor pentru a atinge obiectivele de dezvoltare stabilite.

Concentrați-vă pe dezvoltarea unui număr de industrii fundamentale avantajoase.

Una dintre sarcinile cheie ale Planului este de a promova restructurarea economiei regiunii, în conjuncție cu inovarea modelului de creștere. Aceasta include concentrarea pe dezvoltarea mai multor industrii fundamentale avantajoase, industrii verzi, industrii de prelucrare și a unor industrii noi; și concentrarea pe dezvoltarea turismului pentru a deveni cu adevărat un sector economic de top, transformând regiunea într-o zonă turistică cheie a țării.

Dezvoltarea logisticii într-o direcție modernă și profesională, aplicând tehnologii avansate pentru a îndeplini cerințele integrării internaționale; înființarea de centre logistice legate de porturi maritime, aeroporturi și puncte de frontieră.

Dezvoltarea sectorului agricol al regiunii într-o direcție ecologică, adaptându-se eficient la schimbările climatice. Restructurarea sectoarelor agriculturii, silviculturii și pescuitului, conectându-le cu industria de prelucrare pentru a asigura sustenabilitatea și eficiența ridicată.

Dezvoltarea rapidă și durabilă a economiei marine, în special în sectoarele serviciilor, industriei, turismului marin și maritim; dezvoltarea orașelor de coastă într-o integrare armonioasă cu exploatarea petrolului și gazelor și a altor resurse minerale marine; dezvoltarea acvaculturii, pescuitului și industriilor de prelucrare a fructelor de mare, protejând în același timp mediul marin; și dezvoltarea industriilor de coastă și offshore.

Stabilirea unui cadru de bază pentru o infrastructură sincronizată, modernă și inteligentă.

O altă sarcină cheie a Planului este de a stabili fundamental un cadru de infrastructură cuprinzător, modern și inteligent, axat pe infrastructura de transport, infrastructura energetică, infrastructura digitală, infrastructura socială, infrastructura de irigații, prevenirea și atenuarea dezastrelor și adaptarea la schimbările climatice.

Finalizarea construcției și extinderii autostrăzii expres Nord-Sud în estul regiunii, conform standardelor; dezvoltarea de autostrăzi expres care să conecteze estul și vestul, conectând porturi maritime speciale și aeroporturi internaționale cu localități din Munții Centrali, Republica Populară Democrată Laos și Regatul Cambodgiei.

Finalizarea conectării drumurilor de coastă în localitățile din regiune, crearea unei centuri de protecție a coastei și, în același timp, promovarea conectivității, dezvoltării urbane, serviciilor și turismului.

Dezvoltarea căilor ferate regionale în direcția prioritizării liniilor feroviare care leagă orașele mari cu stațiile feroviare naționale, în special cu stațiile feroviare de mare viteză din regiune; o serie de linii feroviare care leagă porturile maritime, zonele economice, zonele industriale, porturile uscate, centrele logistice, punctele de trecere a frontierelor internaționale cu rețeaua feroviară națională pentru a forma în curând o rețea feroviară pentru transportul de pasageri și mărfuri, îmbunătățind eficiența transporturilor în regiune.

Linia feroviară de mare viteză Nord-Sud va fi dezvoltată pas cu pas, acordându-se prioritate secțiunilor care trec prin regiune, în special secțiunilor Hanoi-Vinh și Nha Trang-Ho Chi Minh City...

Dezvoltarea coridoarelor economice de-a lungul axei Nord-Sud și a coridoarelor economice Est-Vest.

Concentrarea pe dezvoltarea regiunii Centrale ca o zonă economică dinamică, dezvoltarea de coridoare economice de-a lungul axei Nord-Sud și a coridoarelor economice Est-Vest.

În acest sens, dezvoltarea subregiunii Nord-Centrale (Thanh Hoa, Nghe An, Ha Tinh, Quang Binh și Quang Tri) va deveni o zonă importantă de creștere în industrie, servicii și zone urbane de coastă ale regiunii și ale întregii țări.

Accentul se pune pe dezvoltarea zonelor de coastă din Thua Thien Hue, Da Nang, Quang Nam și Quang Ngai, transformându-le într-o forță motrice în Vietnamul Central, cu orașul Da Nang ca pol național de creștere, Quang Nam ca centru pentru industriile mecanice și de sprijin, Thua Thien Hue ca centru pentru industriile culturale, științifice și tehnologice de înaltă calitate, educație și formare profesională, asistență medicală, servicii portuare, comerț și finanțe internaționale, Quang Ngai ca centru pentru rafinarea petrolului și energie și centru pentru turismul insular și de coastă, iar Binh Dinh ca centru pentru tehnologia informației, servicii și turism, un centru național major pentru dezvoltarea economică marină.

Dezvoltarea subregiunii Sud Centrale (Phu Yen, Khanh Hoa, Ninh Thuan și Binh Thuan) într-un centru național pentru industria energetică, serviciile turistice și zonele urbane de coastă. Înființarea unui centru interregional pentru industria energiei regenerabile și servicii în provincia Ninh Thuan.

Dezvoltarea Coridorului Economic Est Nord-Sud (secțiunea de la Thanh Hoa la Binh Thuan) pe baza Autostrăzii Express Est Nord-Sud, a Autostrăzii Naționale 1A, a căii ferate Nord-Sud și a viitoarei linii ferate de mare viteză.

Dezvoltarea Coridorului Economic Vest Nord-Sud (secțiunea de la Thanh Hoa la Quang Ngai) își propune să promoveze dezvoltarea și conectivitatea regională, consolidând în același timp apărarea și securitatea națională.

Dezvoltarea coridoarelor economice Est-Vest: Cau Treo - Vung Ang, Lao Bao - Dong Ha - Da Nang, Bo Y - Pleiku - Quy Nhon.

BT

Sursă: https://baoquangtri.vn/ke-hoach-thuc-hien-quy-hoach-vung-bac-trung-bo-va-duyen-hai-mien-trung-thoi-ky-2021-2030-tam-nhin-den-nam-2050-189359.htm