În dimineața zilei de 31 iulie, Consiliul de Management al Proiectului My Thuan și Comitetele Populare din provinciile Tien Giang și Ben Tre au fost martorii momentului în care investitorii și contractorii au întins primul fascicul de cabluri hobanate la turnul P20, podul principal Rach Mieu 2.
Video : Imagine cu muncitori și ingineri care întind podul hobanat Rach Mieu 2.
După turnul P20, turnul P19 va finaliza etapele de întindere a cablurilor hobanate, asigurând finalizarea înainte de termenul stabilit (inițial estimat la mijlocul-sfârșitul lunii august 2024). Acestea sunt elemente importante ale întregului proiect, podul fiind dezvăluit treptat.
Acesta este un element din pachetul XL-02 al proiectului podului Rach Mieu 2, implementat de consorțiul de contractori: Trung Nam Construction and Installation Joint Stock Company - Trung Chinh Construction and Trading Company Limited - Dat Phuong Group Joint Stock Company - Trung Nam 18 E&C Construction Joint Stock Company (construcția podului principal hobanat și a podului de acces către podul Rach Mieu 2).
În acest moment, în ciuda vântului puternic care bate la înălțime, ingineri pricepuți au ridicat în siguranță țevile de oțel până la turnul P20, înalt de zeci de metri. Apoi, cablul a fost introdus în țeava de oțel, întinsă încet până la turn, asigurând astfel tehnica necesară.
Întinderea primului fascicul hobanat al podului principal Rach Mieu 2.
Potrivit domnului Tran Van Thi, directorul Consiliului de Management al Proiectului My Thuan, până în prezent, progresul proiectului podului Rach Mieu 2 a fost realizat în proporție de aproape 56% din plan, respectând planul. În special, podul principal Rach Mieu 2 este cu peste 5% înainte de termen.
În prezent, întregul proiect a finalizat 3/6 poduri, inclusiv: My Tho, Tam Son și Ba Lai, iar celelalte trei poduri, Xoai Hot, Rach Mieu 2 și Song Ma, sunt în construcție în plină desfășurare.
Dintre acestea, podul principal Rach Mieu 2, turnurile P19 și P20 au fost finalizate în proporție de 90%, iar segmentul K0 al acestor două turnuri a fost finalizat.
În ceea ce privește drumul, antreprenorul a implementat lucrări de construcție pe întregul traseu de aproximativ 14 km. Acest rezultat se datorează eforturilor autorităților locale din provinciile Tien Giang și Ben Tre , care au cedat peste 99% din teren.
Dintre acestea, echipa Ben Tre a parcurs 9,65/9,65 km, atingând 100%, iar echipa Tien Giang a parcurs 7,86/7,95 km, atingând peste 98%.
În prezent, pe șantier, unitățile implementează serios construcția în „3 ture, 4 echipe” și toate sunt hotărâte să finalizeze proiectul pe 2 septembrie 2025, conform indicațiilor prim-ministrului și ministrului transporturilor.
Proiectul podului Rach Mieu 2 este împărțit în 6 pachete de construcție, începute pe 28 martie 2022, urmând să fie finalizate până la sfârșitul anului 2025, cu o investiție totală de 6.810 miliarde VND.
Punctul de plecare al proiectului este intersecția dintre Autostrada Națională 1 și Drumul Provincial 870 din districtul Chau Thanh, provincia Tien Giang; punctul final se conectează cu Autostrada Națională 60 la nivelul drumului de acces al podului Ham Luong din orașul Ben Tre, provincia Ben Tre.
Sursă: https://www.baogiaothong.vn/keo-bo-cap-day-vang-dau-tien-cau-rach-mieu-2-sap-lo-dien-192240730154133276.htm
Comentariu (0)