Conectând inimi - construind poduri și drumuri rurale.

În ultimele zile ale anului, vizitând comunele My Tu și Ho Dac Kien, se poate simți cu ușurință atmosfera vibrantă a numeroaselor proiecte de poduri și drumuri rurale care au fost începute, finalizate și puse în funcțiune. Fiecare pod nou nu numai că leagă cele două maluri, ci simbolizează și solidaritatea dintre guvern, popor și filantropi care lucrează împreună pentru a schimba fața peisajului rural.

Conectând inimile

Într-o dimineață de decembrie, pe malurile canalului din cătunul Dac Luc - Dac Thoi (comuna Ho Dac Kien), zeci de familii s-au adunat pentru ceremonia de inaugurare a podului Chin Muoi 3. Steagurile fluturau în vânt, sunetele lopeților și târnăcoapelor se amestecau cu râsetele și conversațiile vesele, creând o atmosferă caldă, plină de speranțele și așteptările localnicilor.

Vechiul pod era grav degradat, cu o suprafață îngustă și alunecoasă, care prezenta multe pericole... Prin urmare, construcția unui nou pod, lung de 30 m și lățime de 2 m, care costa aproape 200 de milioane de VND, era o dorință de mult timp a localnicilor. Din această sumă, Grupul de Artiști Chín Muồi ( Ho Chi Minh City) a contribuit cu 120 de milioane de VND pentru materiale; restul a fost strâns prin eforturi locale de strângere de fonduri.

Dl. Tran Quoc Phong, președintele Comitetului Frontului Patriei Vietnam din comuna Ho Dac Kien, a declarat: „Campania de construire a podului va ajuta oamenii să călătorească și să transporte produsele agricole mai convenabil, creând un impuls pentru dezvoltarea socio-economică . Acesta este un proiect foarte semnificativ la începutul noului an, demonstrând spiritul de solidaritate dintre guvern, organizații și oameni în construirea de noi zone rurale.”

În ultimii ani, comuna Ho Dac Kien a promovat activ mișcarea de mobilizare socială pentru construirea de poduri și drumuri rurale. Numeroase organizații religioase, grupuri caritabile și filantropi și-au unit forțele pentru a oferi sprijin financiar, contribuind la îmbunătățirea sistemului de transport. Printre aceștia, Venerabilul Thich Hue Thuan, starețul Pagodei Son Linh, a adus o contribuție semnificativă, sprijinind 300 de milioane de VND pentru construcția drumului de-a lungul canalului Lo Say - Tu Cui (1.800 m lungime, 1 m lățime). Grupul caritabil Vietnam Helping Hands a contribuit cu 150 de milioane de VND pentru construcția de poduri rurale... Aceste acte de bunătate au răspândit spiritul de împărtășire, motivând și mai mult comunitatea locală să lucreze împreună pentru îmbunătățirea infrastructurii.

Pod nou - bucurie nouă

În comuna My Tu, atmosfera din ziua inaugurării podului Thuong Quang 72 din cătunul My Hoa a fost la fel de vibrantă. După mai bine de o lună de construcție, podul din beton armat, lung de 23 de metri și lățime de 3,5 metri, al cărui cost total a fost de 300 de milioane de VND, a fost deschis oficial traficului, îndeplinind aspirațiile locuitorilor din zonă.

Localnicii au fost extrem de bucuroși când podul a fost inaugurat și dat în folosință în comuna My Tu.

Venerabilul Thich Minh Hanh, starețul pagodei Thien Thoi, care a proiectat, supervizat și strâns direct 150 de milioane de VND de la binefăcători pentru construirea podului, a împărtășit: „Fiecare pod finalizat deschide o nouă oportunitate pentru viitorul oamenilor. Sperăm să contribuim cu o mică parte alături de guvern pentru a sprijini oamenii din zonele rurale pentru a avea condiții de călătorie mai sigure.”

De când a fost construit noul pod, călătoriile au devenit mai convenabile, copiii pot ajunge în siguranță la școală, iar transportul produselor agricole în timpul sezonului de recoltă este, de asemenea, mai rapid. Domnul Le Van Thanh, un locuitor al satului My Hoa, a spus bucuros: „Înainte, drumul către și de la pod era alunecos și foarte dificil de parcurs. Acum, podul este solid, iar motocicletele și camioanele care transportă mărfuri pot trece cu ușurință. Oamenii sunt foarte fericiți!”

În cătunul My Hoa, două poduri noi au fost recent finalizate: Podul Tri Kien (34 m lungime, 3,5 m lățime, costând 500 de milioane de VND) și Podul Phuoc Loc Tho 5 (32 m lungime, 3,5 m lățime, costând peste 500 de milioane de VND). Aceste proiecte contribuie la schimbarea feței transportului rural și sunt considerate de localnici un „cadou timpuriu de Tet”.

Într-o perioadă scurtă de timp, o serie de poduri și drumuri au fost construite și date în folosință în mod continuu în comunele My Tu și Ho Dac Kien, precum și în multe alte localități din orașul Can Tho . Acest lucru nu numai că a facilitat comerțul, dar a demonstrat și puterea solidarității comunitare în construirea în comun a unor zone rurale din ce în ce mai prospere.

Text și fotografii: THACH PICH

Sursă: https://baocantho.com.vn/ket-noi-tam-long-dung-xay-cau-duong-giao-thong-nong-thon-a195461.html