Depășirea blocajelor în infrastructura de trafic, crearea unui nou spațiu de dezvoltare pentru Nghe An

Ministrul adjunct al Transporturilor, Le Dinh Tho, a declarat că, sub atenția Partidului și a Statului, sarcinile stabilite pentru dezvoltarea infrastructurii de transport în provincia Nghe An în ultimii ani au obținut anumite rezultate, contribuind la crearea unui impuls pentru promovarea dezvoltării socio-economice și consolidarea apărării și securității naționale în provincie.

Conform statisticilor, în perioada 2013-2020, bugetele centrale și locale au mobilizat investiții pentru infrastructura de transport în valoare de aproximativ 24.426 miliarde VND; în perioada 2021-2025, aproximativ 12.500 miliarde VND. Datorită acestui fapt, aspectul sistemului de infrastructură de transport al provinciei s-a schimbat semnificativ, multe proiecte importante fiind investite și puse în funcțiune.

Tovarășul Le Dinh Tho - ministrul adjunct al transporturilor a ținut un discurs la conferință. Foto: Thanh Cuong

În ceea ce privește drumurile, secțiunea de autostradă expres Nghi Son - Dien Chau, lungă de 50 km, a fost finalizată și pusă în funcțiune, iar secțiunea de autostradă expres Dien Chau - Bai Vot, lungă de 49 km, este în construcție, urmând să fie finalizată în 2024; 1.900 km de autostrăzi naționale au fost renovați și modernizați.

În ceea ce privește căile ferate, 84 km de căi ferate existente au fost renovate, modernizate și întreținute pentru a conecta provincia Nghe An cu localitățile de pe coridorul Nord-Sud. În ceea ce privește transportul maritim, s-au făcut investiții pentru a forma 7 porturi, contribuind la creșterea producției de mărfuri, cu o creștere medie de 23%/an.

În ceea ce privește căile navigabile interioare, sunt exploatate 8 rute cu o lungime totală de 263 km; acestea exploatează eficient rutele navigabile de coastă pentru a satisface nevoile intra-provinciale și interprovinciale.

În ceea ce privește aviația, s-a înregistrat o nouă dezvoltare, numeroase rute interne fiind extinse, contribuind la conectarea transportului din provincia Nghe An cu întreaga țară; în 2019, aeroportul Vinh a avut cel mai mare volum de transport dintre aeroporturile din regiunea Centrală de Nord. Sistemele de transport local, drumurile urbane și drumurile locale au beneficiat de atenție investițională, conectându-se efectiv cu sistemul național de transport.

Delegații care participă la conferință. Fotografie: Thanh Cuong

Pe lângă rezultatele obținute, sistemul de infrastructură de transport al provinciei Nghe An are încă unele limitări, nereușind să satisfacă nevoile de dezvoltare în noul context, cum ar fi: nu a fost format un sistem modern de infrastructură, rute de transport cu volum mare de trafic; conexiunile regionale, interregionale și orizontale pe direcția est-vest sunt încă limitate; nu s-au format conexiuni feroviare cu porturile maritime; cota de piață a transporturilor nu este rezonabilă; unele porturi maritime nu sunt exploatate eficient; rolul unui centru de tranzit pentru mărfuri pentru Laos și ASEAN nu a fost promovat.

Potrivit viceministrului transporturilor, Le Dinh Tho, principalele motive sunt lipsa de sincronizare în planificare; resursele de investiții nu au îndeplinit cerințele; nu există mecanisme și politici suficient de puternice pentru a mobiliza resursele de investiții în afara bugetului. Provincia Nghe An este mare, terenul se schimbă de la câmpii de coastă la zone muntoase, ceea ce face dificilă întreținerea și investițiile în infrastructura de transport; capacitatea întreprinderilor de transport din provincie este încă slabă, neoferind servicii de transport adecvate și servicii logistice de înaltă calitate.

Subliniind planul de dezvoltare a infrastructurii de transport a provinciei Nghe An până în 2030 și viziunea pentru 2045, ministrul adjunct al Transporturilor a declarat că Nghe An trebuie să înțeleagă pe deplin Rezoluția celui de-al 13-lea Congres Național al Partidului, Rezoluția nr. 26-NQ/TW din 3 noiembrie 2022 a Biroului Politic al regiunilor Nord-Central și Coasta Centrală, Rezoluția nr. 39-NQ/TW din 18 iulie 2023 a Biroului Politic. În perioada următoare, Ministerul Transporturilor va continua să colaboreze îndeaproape cu provincia Nghe An pentru a dezvolta infrastructura de transport a provinciei Nghe An.

Dintre acestea, 84 km din autostrada expresă Nord-Sud-Est și drumul de coastă vor fi finalizați și puși în funcțiune; se va mobiliza capital pentru autostrada expresă Hanoi-Vientiane (secțiune prin provincia Nghe An), cu o lungime de 65 km; vor fi modernizate autostrăzile naționale cheie, cum ar fi Autostrada Națională 7, Autostrada Națională 48 și Autostrada Națională 46; conectând regiunea Est-Vest, în special cu porturile maritime majore.

Continuarea modernizării pentru a exploata eficient actuala linie de cale ferată Nord-Sud, pregătirea investițiilor pentru a depune eforturi pentru a începe construcția secțiunii Hanoi-Vinh; investiții într-o nouă stație Vinh, în conformitate cu planificarea.

Modernizarea și sporirea capacității de exploatare a porturilor maritime, în special a zonei debarcaderului Cua Lo de Nord; dezvoltarea zonei debarcaderului Dong Hoi, combinată cu zona debarcaderului Nghi Son de Sud pentru a forma clusterul debarcaderului Nghi Son - Dong Hoi cu forme de investiții adecvate și încurajarea cooperării în parteneriat public-privat.

Proiectul drumului de coastă de la Nghi Son (Thanh Hoa) la Cua Lo (Nghe An) este susținut de fonduri centrale. Foto: Pham Bang

Îmbunătățirea eficienței exploatării coridoarelor de transport pe căile navigabile de coastă și a rutelor de transport pe căile navigabile care fac legătura cu porturile maritime; dezvoltarea unui sistem de porturi și debarcadere pentru căile navigabile interioare care să deservească turismul și să facă legătura între țărm și insulă; mobilizarea resurselor pentru investiții în debarcadere aparținând porturilor maritime Nghe An.

Modernizarea, extinderea și îmbunătățirea eficienței Aeroportului Internațional Vinh conform planului, încurajarea investițiilor sub formă de parteneriat public-privat. Dezvoltarea sincronă a sistemului logistic asociat cu porturile maritime, aeroporturile, punctele de trecere a frontierei internaționale și coridorul economic Est-Vest.

Până în 2045, dezvoltarea unei rețele de transport sincrone și moderne în provincia Nghe An pentru a satisface nevoile dezvoltării socio-economice și a asigura apărarea și securitatea națională, contribuind la transformarea provinciei Nghe An într-o provincie cu venituri ridicate până în 2045.

Pentru a atinge obiectivele de dezvoltare a infrastructurii de transport pentru a satisface nevoile de dezvoltare și a crea un impuls de creștere pentru provincia Nghe An, Ministerul Transporturilor se va coordona cu provincia Nghe An pentru a organiza implementarea sarcinilor și soluțiilor din Rezoluția nr. 39; în același timp, se va concentra pe implementarea sarcinilor cheie în sectorul transporturilor.

În special, organizația diseminează și comunică în mod temeinic informații comitetelor de partid de la toate nivelurile, autorităților și persoanelor din toate categoriile sociale pentru a crea o conștientizare comună și un consens cu privire la Rezoluția 39-NQ/TW a Biroului Politic, în vederea implementării eficiente, inclusiv în domeniul transporturilor.

Pe baza planului general național, a planului național sectorial și a planului provinciei Nghe An pentru perioada 2021-2030, cu o viziune pentru 2050 aprobată de Prim-ministru, se va dezvolta un program de acțiune și un plan detaliat și specific, asociat cu mecanisme de politici adecvate, și se va desemna toate nivelurile, sectoarele și localitățile pentru implementarea eficientă a acestora.

Proiectul de modernizare și extindere a Aeroportului Internațional Vinh este în curs de pregătire pentru investiții. Fotografie oferită de autoritățile locale.

Promovarea investițiilor în proiecte de transport naționale, interregionale și provinciale pentru a crea noi spații de dezvoltare și a depăși blocajele. Concentrarea asupra punctelor cheie de investiții, evitarea extinderii, concentrarea asupra proiectelor cu efecte de propagare; consolidarea cooperării regionale și internaționale cu Laos și alte țări din subregiunea Mekong.

Dezvoltarea unor mecanisme și politici inovatoare și prezentarea acestora autorităților competente spre promulgare pentru a elimina blocajele și a mobiliza resurse de investiții pentru construcția infrastructurii de transport. Cercetarea proactivă și simplificarea procedurilor administrative, promovarea descentralizării și a delegării puterii și consolidarea capacității de management și supraveghere.

Promovarea aplicării științei și tehnologiei în investițiile, managementul și operarea activităților de transport, îmbunătățirea calității serviciilor și a logisticii; asigurarea ordinii și siguranței traficului și perfecționarea sistemului inteligent de transport.

Sursă: https://baonghean.vn/khac-phuc-cac-diem-nghen-ha-tang-giao-thong-tao-khong-gian-phat-trien-moi-cho-nghe-an-post276559.html