Depășind dificultățile, proiectul autostrăzii expres Chi Thanh-Van Phong este hotărât să fie finalizat până la sfârșitul anului 2025.

(Chinhphu.vn) - Ministerul Construcțiilor a solicitat ca autostrada expres de la Da Nang la Van Phong să fie complet deschisă traficului până la 31 decembrie.

Antreprenorii de construcții au lucrat toată noaptea pe autostrada expresă Chi Thanh-Van Phong - Foto: Construction Newspaper

Pe 15 decembrie, ministrul adjunct al construcțiilor, Le Anh Tuan, a organizat o sesiune de lucru privind soluționarea pagubelor grave cauzate de inundații la proiectul autostrăzii expres Chi Thanh - Van Phong, urmărind deschiderea întregului traseu pentru traficul tehnic până la 31 decembrie.

Alunecări de teren severe, materiale luate de inundații.

Conform Consiliului de Management al Proiectului 7 - investitorul, proiectul autostrăzii Chi Thanh - Van Phong are două pachete principale de licitație. Până în prezent, pachetul de licitație XL01 a atins peste 96% din valoarea contractului, iar pachetul de licitație XL02 a atins aproape 83% din valoarea contractului. Rata de plată de la începutul anului 2025 până în prezent a depășit 53%. Se așteaptă ca până la sfârșitul anului 2025, valoarea debursată să ajungă la aproximativ 2.575 miliarde VND, echivalentul a aproape 91% din planul de capital alocat.

La sfârșitul lunii noiembrie, proiectul autostrăzii expres Chi Thanh – Van Phong a fost grav afectat de dezastre naturale. Utilajele și vehiculele de construcții au fost avariate (inclusiv 139 de vehicule și diverse tipuri de echipamente de construcții; 4 stații de asfalt beton; 2 stații de ciment beton; și 3 stații de concasare a pietrei).

Având în vedere volumul de materiale și combustibil luat de inundații (28.100 m³ de diferite tipuri de piatră pentru fundații și construcția drumurilor din beton asfaltic; 4.500 m³ de nisip; 6.000 m³ de sol; 57.000 de litri de petrol; 60 de tone de asfalt), antreprenorii au colaborat proactiv cu furnizorii și au semnat contracte cu aceștia și organizează stocarea de materiale și combustibil suplimentar conform programului de construcție.

În ceea ce privește zona alunecărilor de teren de la dealul Km11 (secțiunea Km10+740 – Km11+300), unitățile relevante efectuează în prezent studii topografice, geologice și geofizice. Pe baza datelor inițiale ale studiilor, consultantul în proiectare a propus un plan preliminar de remediere. Acest plan poate implica implementarea imediată a unor elemente de construcție (excavații pentru reducerea încărcării) în paralel cu procesul de proiectare și studiu detaliat în curs, asigurând siguranța și eficacitatea.

„Din cauza pagubelor grave cauzate de inundațiile din noiembrie 2025, în special a necesității remedierii temeinice a alunecărilor de teren din zona dealului Km11 (secțiunea Km10+740 – Km11+300), care necesită timp și soluții tehnice fundamentale pentru a asigura stabilitatea pe termen lung a structurii, nu este posibilă finalizarea întregului proiect până la 19 decembrie, așa cum era planificat.”

„Pe baza acestui fapt, Consiliul de Management al Proiectului 7 propune ca Ministerul Construcțiilor să examineze și să aprobe ajustarea termenului de finalizare a proiectului, după cum urmează: Până la 19 decembrie, se preconizează că doar aproximativ 23,2 km din ruta principală vor fi finalizați conform planului, inclusiv secțiunea de la Km0 la Km10+740 și secțiunea de la Km11+300 la Km21+500 (excluzând zona de intrare în tunelul Tuy An); secțiunile rămase ar trebui finalizate până în ianuarie 2026”, a propus dl. Ho Xuan Thang, director adjunct al Consiliului de Management al Proiectului 7.

Antreprenorii așează agregate de piatră concasată la km 33+200 de pe autostrada expresă Chi Thanh - Van Phong - Foto: Construction Newspaper.

Întregul traseu de la Da Nang la Van Phong va fi deschis traficului pe 31 decembrie.

Recunoscând spiritul proactiv și eforturile investitorului, antreprenorilor și unităților aferente în depășirea dificultăților din perioada trecută, ministrul adjunct al construcțiilor, Le Anh Tuan, a solicitat Consiliului de Management al Proiectului 7, antreprenorilor și unităților de consultanță să continue să se concentreze intens pe direcționarea, gestionarea și organizarea construcției, asigurând finalizarea etapelor de progres pentru deschiderea autostrăzii, așa cum a fost solicitat de Prim-ministru. Obiectivul general este deschiderea autostrăzii de la Da Nang - Quang Ngai până la secțiunea Chi Thanh - Van Phong.

Potrivit viceministrului Le Anh Tuan, 19 decembrie este o dată deosebit de importantă, deoarece este momentul în care prim-ministrul urmează să emită ordinul de deschidere a drumurilor pentru trafic. Prin urmare, unitățile trebuie să organizeze urgent lucrările de construcție și să finalizeze elementele necesare pentru a se asigura că oamenii pot circula pe drumul principal, îndeplinind cerințele de siguranță și fluiditate a traficului.

„Următorul termen limită este 31 decembrie, ceea ce impune ca întreaga autostradă de la Da Nang la Van Phong să fie complet deschisă traficului. Deschiderea întregului traseu va facilita implementarea simultană a componentelor de infrastructură și finalizarea proiectului în fazele ulterioare. Investitorul, antreprenorul și unitatea de consultanță sunt obligate să examineze cu atenție progresul general, să identifice clar sarcinile cheie și să evite întârzierile care ar putea afecta obiectivul general”, a instruit ministrul adjunct.

În ceea ce privește secțiunea afectată de alunecări de teren de aproximativ 560 m (de la Km10+740), ministrul adjunct Le Anh Tuan a solicitat o selecție atentă și o luare a deciziilor privind soluțiile tehnice pentru a asigura calitatea proiectului, stabilitatea și sustenabilitatea acestuia pe termen lung, în special în ceea ce privește factorii geologici și de fundație. Departamentul de Management Economic și Investițional în Construcții va prelua inițiativa, coordonându-se cu investitorul pentru a încorpora pe deplin opiniile unităților de consultanță, a efectua o analiză și o evaluare cuprinzătoare și a propune soluția tehnică optimă pentru un acord și o implementare timpurii.

În plus, ministrul adjunct a solicitat investitorului și unităților relevante să continue monitorizarea atentă a situației, revizuind periodic etapele de progres și evaluând fezabilitatea finalizării fiecărui element. Aceștia ar trebui să propună în mod proactiv soluții de ajustare adecvate în caz de dificultăți sau obstacole, pentru a atinge obiectivul de a deschide întreaga rută pentru trafic, așa cum a solicitat Prim-ministrul, asigurând în același timp sustenabilitatea proiectului, siguranța construcției și siguranța participanților la trafic.

Secțiunea Chi Thanh - Van Phong a proiectului de autostradă expres, care trece prin provincia Dak Lak, are o lungime totală de peste 48 km.

Traseul începe la intersecția Chi Thanh (în comuna Tuy An Bac), conectându-se la șoseaua expres Quy Nhon - Chi Thanh. Traseul se termină la intersecția cu Șoseaua Națională 1 (în comuna Hoa Xuan), conectându-se la drumul de acces nordic către tunelul Deo Ca și șoseaua expres Van Phong - Nha Trang.

Proiectul are o investiție totală de aproape 11.000 de miliarde VND, a început la începutul anului 2023 și se așteaptă să fie finalizat în trimestrul al patrulea al anului 2025.

Phan Trang

Sursă: https://baochinhphu.vn/khac-phuc-kho-khan-cao-toc-chi-thanh-van-phong-quyet-tam-can-dich-cuoi-nam-2025-10225121522191609.htm