Dificultăți în curățarea amplasamentelor pentru proiecte cheie de trafic în Quang Ngai

Până în prezent, două proiecte cheie de transport din provincia Quang Ngai, proiectul secțiunii Quang Ngai - Hoai Nhon, secțiunea care trece prin provincia Quang Ngai și proiectul drumului Hoang Sa - Doc Soi, se află în faza de construcție urgentă pentru a respecta termenul de finalizare planificat. Cu toate acestea, din cauza problemelor legate de achiziția terenurilor, ambele proiecte se confruntă cu dificultăți și riscă să fie „întârziate”.

Există încă multe probleme

Construcția de pavaj de asfalt pe autostrada Quang Ngai - Hoai Nhon prin orașul Duc Pho, Quang Ngai. Foto: VNA

Proiectul autostrăzii expres Quang Ngai - Hoai Nhon are o lungime de 88 km, cu o investiție totală de peste 20.400 miliarde VND (valoare a construcției de aproape 14.500 miliarde VND); din care, secțiunea care trece prin provincia Quang Ngai are o lungime de peste 60,3 km. Proiectul este investit de Consiliul de Management al Proiectului 2 ( Ministerul Construcțiilor ); Deo Ca Group Joint Stock Company este liderul consorțiului de contractori pentru pachetele de construcții. Conform directivelor Guvernului, acest proiect va fi finalizat până la sfârșitul anului 2025.

Dl. Tran Hoang Vinh, Director al Consiliului de Management al Proiectului de Investiții în Construcții de Trafic din Provincia Quangai, investitor al subproiectului de compensare și curățare a amplasamentelor din secțiunea Quang Ngai - Hoai Nhon, secțiunea care trece prin provincia Quang Ngai, proiectul are 28,37 hectare de suprafață ajustată și suplimentată. Cu toate acestea, până la sfârșitul lunii septembrie 2025, doar 4 localități, și anume comunele Nghia Giang, Nghia Hanh și Phuoc Giang, au finalizat 100% din predarea suprafeței ajustate și suplimentate.

În plus, conform propunerii antreprenorului, există 18 locații blocate în curățarea șantierului de-a lungul traseului, dar până acum doar 4 locații au fost rezolvate. Celelalte 14 locații nu au fost finalizate, inclusiv unele locații care au fost blocate pentru o perioadă lungă de timp, dar rezolvarea lentă a afectat progresul general al proiectului. În unele locații, oamenii au instalat chiar puncte de control, au ridicat corturi și baricade pentru a împiedica construcția.

Conform raportului Comitetelor Populare ale comunelor, motivul pentru care unele gospodării au obstrucționat lucrările de construcție a fost acela că nu au fost de acord cu prețul de compensare; unele gospodării situate în afara razei de 100 m de șantier au declarat că au nevoie de compensații din cauza impactului... În plus, au existat semne că oamenii erau instigați de unii străini, ceea ce a cauzat dificultăți în implementarea proiectului.

Între timp, proiectul rutier Hoang Sa - Doc Soi are o investiție totală de 3.500 de miliarde VND; din care 2.200 de miliarde VND provin din bugetul provincial și 1.300 de miliarde VND din bugetul central. Proiectul este investit de Consiliul de Management al Proiectului de Investiții în Construcții de Trafic din Provincia Quang Ngai, cu o perioadă de construcție din 2022 până în 2027. Cu o lungime totală a traseului de aproape 27 km, proiectul traversează comunele Binh Son, Van Tuong, Dong Son, Tho Phong, Tinh Khe și Truong Quang Trong. Proiectul are o suprafață totală planificată de achiziție a terenurilor de peste 172 de hectare, cu peste 2.360 de gospodării; aproape 4.560 de parcele de teren aparținând a 9 organizații și peste 4.800 de morminte.

Consiliul de Management al Proiectului de Investiții în Construcții de Trafic din Provincia Quang Ngai a declarat că despăgubirile și curățarea amplasamentului pentru ruta principală continuă să fie întârziate. Până în prezent, a fost aprobat doar planul de despăgubire pentru 63,77/172,16 hectare; acesta ajungând la 37%, ceea ce a dus la întârzieri în progresul construcției și în debursarea capitalului proiectului.

Până în prezent, peste 47,5 hectare au fost plătite și predate; 1,08 hectare de teren aparținând locuitorilor din comunele Van Tuong, Tinh Khe și secția Truong Quang Trong nu au primit despăgubiri. Motivul este că gospodăriile nu sunt de acord cu valoarea despăgubirii, au plecat la muncă departe, nu au finalizat procedurile de moștenire și nu au furnizat Certificatul de Drept de Utilizare a Terenului la momentul plății.

Proiectul a cedat doar peste 60 de hectare, ajungând la 34,9%. Cu toate acestea, terenul nu a fost încă contactat, existând unele locații care au fost defrișate, dar nu au drumuri de acces. În plus, există 11 locații cu dificultăți și obstacole în defrișarea amplasamentelor din cauza lipsei despăgubirilor și a planurilor de defrișare a amplasamentelor; există 9,86 hectare în comunele Binh Son, Van Tuong, Dong Son, Tho Phong pentru care nu au fost stabilite prețuri specifice ale terenurilor etc.

Am nevoie de o soluție curând

În ceea ce privește proiectul secțiunii Quang Ngai - Hoai Nhon, secțiunea care trece prin provincia Quang Ngai, dl. Ngo Truong Nam, director general al societății pe acțiuni Deo Ca Section, a declarat că în prezent, întregul traseu prin provincia Quang Ngai poate fi parcurs de la început până la sfârșit. Cu toate acestea, în zona comunei Nghia Giang, la sfârșitul lunii septembrie, petițiile oamenilor privind despăgubirile și curățarea amplasamentului au apărut în mod continuu. Este de menționat faptul că petițiile oamenilor au apărut în mod continuu, apărând în fiecare zi, chiar și în fiecare oră, ceea ce a îngreunat coordonarea în desfășurare.

Între timp, în zona proiectului care trece prin comuna Nguyen Nghiem, au existat cazuri în care persoane au instalat puncte de control, nepermițând unității de construcții să intre. Aceasta este o problemă foarte alarmantă, care ar putea deveni un punct fierbinte. Prin urmare, dl Ngo Truong Nam a solicitat Comitetului Popular al provinciei Quang Ngai să ordone forțelor funcționale să se coordoneze cu autoritățile locale pentru a gestiona prompt situația, evitând să afecteze majoritatea oamenilor care au fost de acord să sprijine proiectul.

„Pentru gospodăriile cu petiții, unitatea de construcții solicită Comitetelor Populare ale comunelor să stabilească un termen limită specific pentru primirea petițiilor, după care vom avea un plan general de gestionare a acestora și nu putem permite ca lucrurile să se întâmple la nesfârșit așa. Pentru gospodăriile care nu sunt de acord cu nivelul compensațiilor, credem că acestea reprezintă doar o minoritate, deoarece majoritatea oamenilor au fost deja de acord. Ne dăm seama că există unii oameni din culise care incită oamenii să împiedice construcția și solicităm respectuos Comitetului Popular Provincial să îndrume agențiile relevante să se ocupe de această problemă”, a declarat dl. Ngo Truong Nam.

Analizând această problemă, dl. Vo Minh Vuong, director adjunct al Departamentului de Resurse Naturale și Mediu din provincia Quang Ngai, a declarat că responsabilitatea pentru situația în care oamenii din anumite localități cauzează dificultăți la curățarea șantierului revine în primul rând unității de construcții, care a întârziat publicarea planului de compensare. Prin urmare, pentru a rezolva această problemă, antreprenorul de construcții trebuie să notifice prompt, să analizeze cazurile inventariate, să evalueze impactul și să facă publică data soluționării către oameni. Pentru gospodăriile cu deficiențe, este necesar să se notifice termenul limită pentru primirea petițiilor, să se efectueze verificări și să se elaboreze un plan de compensare cât mai curând posibil.

Dl. Nguyen Ngoc Sam, vicepreședintele Comitetului Popular al provinciei Quang Ngai, a solicitat unităților relevante și Comitetelor Populare din comunele Dinh Cuong, Lan Phong, Nguyen Nghiem, Khanh Cuong și districtul Duc Pho să se concentreze pe gestionarea temeinică a celor 14 locații rămase cu probleme de defrișare a terenurilor, pentru a le preda unității de construcții. În direcția opusă, societatea pe acțiuni Deo Ca Group trebuie să se angajeze în elaborarea unor planuri de compensare pentru persoanele afectate.

„Consiliul de Management al Proiectului 2 prezidează și coordonează activitatea cu Departamentul de Construcții, Consiliul Provincial de Management al Proiectului de Investiții în Construcții de Rute, Centrul de Dezvoltare a Fondului Funciar și Comitetele Populare ale comunelor și sectoarelor pentru a organiza inspecții la fața locului și a clarifica temeiul legal pentru despăgubiri, în conformitate cu reglementările și pentru persoanele respective ale căror locuințe sunt afectate de construcția proiectului. În special pentru gestionarea problemei persoanelor care instalează puncte de control, Poliția Provincială se va coordona cu investitorul și unitatea de construcții”, a menționat vicepreședintele Comitetului Popular Provincial Quang Ngai, Nguyen Ngoc Sam.

În ceea ce privește proiectul drumului Hoang Sa - Doc Soi, dl. Nguyen Ngoc Sam a solicitat Centrului de Dezvoltare a Fondului Funciar, Comitetului Popular al districtului Truong Quang Trong și comunelor Binh Son, Van Tuong, Dong Son, Tho Phong, Tinh Khe să se concentreze pe defrișarea terenurilor agricole , neagricole și rezidențiale din fața Autostrăzii Naționale 24B și a drumului Hoang Sa, pentru a fi finalizată în 2025, conform angajamentelor; în cadrul acestui proiect, să se concentreze pe finalizarea defrișării a 11 locații prioritare în octombrie 2025, așa cum a fost solicitat de Consiliul de Management al Proiectului, pentru a preda șantierul antreprenorului de construcții.

Sursă: https://baotintuc.vn/kinh-te/kho-khan-giai-phong-mat-bang-du-an-giao-thong-trong-diem-tai-quang-ngai-20251001113508421.htm