
Întâlnirea a avut loc într-un format combinat online și față în față, între sediul central al Guvernului și provinciile și orașele administrate central care au proiecte naționale importante și lucrări cheie în sectorul transporturilor.
La reuniune au participat membri ai Comitetului director: miniștri, șefi de agenții la nivel ministerial, agenții guvernamentale; președinți ai comitetelor populare din provincii și orașe; reprezentanți ai consiliilor de management de proiect, grupurilor economice de stat, investitori, unități de consultanță și antreprenori în construcții.
În prezent, țara are 34 de proiecte majore, 86 de proiecte naționale importante, proiecte cheie din sectorul transporturilor în 48 de provincii și orașe administrate central. Dintre acestea, există 5 proiecte feroviare, 2 proiecte aeroportuare, restul fiind proiecte de autostrăzi și șosele de centură ale regiunii capitalei Hanoi și orașului Ho Și Min.
La cea de-a 8-a sesiune, Comitetul director s-a concentrat pe analizarea situației, în special pe înlăturarea dificultăților și obstacolelor în defrișarea amplasamentelor și acordarea de mine pentru materiale de construcții comune; problemele noi apărute; propunerea de soluții pentru promovarea proiectelor; pregătirea investițiilor pentru proiecte noi; schimbarea scopului utilizării terenurilor forestiere; aplicarea prețurilor materialelor de construcții; aranjarea și pregătirea capitalului; cercetarea și utilizarea nisipului marin ca material de umplutură...
În încheierea reuniunii, prim-ministrul Pham Minh Chinh, șeful Comitetului director, a subliniat: „De la cea de-a 7-a reuniune și în urma rezultatelor anterioare, Guvernul a colaborat îndeaproape cu Adunarea Națională pentru a revizui proiectele, a rezolva problemele și a promova proiecte. Ministerele și ramurile au implementat activ sarcinile atribuite cu mare determinare și eforturi considerabile, multe probleme au fost rezolvate, iar progresul a îndeplinit practic cerințele; luptând pentru a avea cel puțin 3.000 km până în 2025 și 5.000 km de autostrăzi până în 2030, așa cum se prevede în Rezoluția celui de-al 13-lea Congres Național al Partidului.”
Prim-ministrul Pham Minh Chinh a lăudat ministerele, sectoarele, localitățile, investitorii, consultanții și antreprenorii de construcții pentru concentrarea pe accelerarea implementării proiectelor, în spiritul „depășirii soarelui și a ploii”. În special, a început construcția terminalului de pasageri al Aeroportului Internațional Long Thanh și a terminalului Tan Son Nhat T3.
Prim-ministrul Pham Minh Chinh a solicitat ca, în perioada următoare, ministerele, departamentele și localitățile să fie mai proactive și determinate, concentrându-se pe înlăturarea dificultăților și obstacolelor; reducerea procedurilor administrative, scurtarea timpului de implementare; coordonarea pentru rezolvarea procedurilor aferente privind terenurile forestiere, sursele de capital, rapoartele de evaluare a impactului asupra mediului etc., pentru a accelera progresul implementării proiectului.
Având în vedere că materialele de construcție și curățarea șantierelor reprezintă blocaje majore care determină progresul proiectelor, Prim-ministrul a solicitat localităților să se concentreze pe realizarea eficientă a acestor lucrări. În special, provinciile din regiunea Deltei Mekong trebuie să aranjeze aprovizionarea pentru a asigura progresul proiectelor pe principiul intereselor comune.
Prim-ministrul a subliniat că implementarea eficientă a lucrărilor și proiectelor naționale cheie și a proiectelor cheie din sectorul transporturilor contribuie la realizarea uneia dintre cele trei progrese strategice, în special în transporturi, conform Rezoluției celui de-al 13-lea Congres Național al Partidului; contribuie la implementarea eficientă a Concluziei 64 a Comitetului Executiv Central la a 8-a Conferință Centrală privind promovarea creșterii și distribuirea capitalului de investiții publice; contribuie la crearea de locuri de muncă și mijloace de trai pentru populație.
Prin urmare, ministerele, filialele și localitățile continuă să examineze și să evalueze situația, să abordeze prompt problemele nou apărute; să rezolve dificultățile legate de materialele de construcție comune; să relocheze și să defrișeze terenurile; să organizeze soluții pentru a promova progresul construcției și implementarea proiectelor; să inspecteze și să supravegheze asigurarea calității construcțiilor, a securității muncii, a salubrității mediului etc.

Prim-ministrul Pham Minh Chinh a atribuit sarcini specifice fiecărui minister și ramură. În special, Ministerul Transporturilor a îndrumat investitorii să solicite antreprenorilor să se coordoneze cu localitățile pentru a finaliza prompt procedurile necesare pentru a putea exploata minele în cadrul proiectului Autostrăzii Express Nord-Sud în faza estică 2021-2025 înainte de 31 decembrie 2023; să consolideze inspecția și să îndemne investitorii să îndrume antreprenorii să concentreze resursele, să organizeze construcția în „3 ture și 4 echipe” pentru a asigura finalizarea Podului My Thuan 2, a proiectului My Thuan - Can Tho în 2023 și a celor 2 proiecte componente Dien Chau - Bai Vot, Cam Lam - Vinh Hao în 2024.
Prim-ministrul a însărcinat Ministerul Resurselor Naturale și Mediului cu finalizarea promptă a Raportului Guvernului către Comitetul Permanent al Adunării Naționale privind rezultatele implementării Rezoluției nr. 273/NQ-UBTVQH15 privind politica de schimbare a scopului utilizării pădurilor, terenurilor forestiere și a terenurilor de orez din două sau mai multe culturi din cadrul Proiectului de Construcție a Autostrăzii Express Nord-Sud în regiunea de Est în perioada 2021-2025; să sfătuiască prompt Guvernul să permită provinciilor (Ha Tinh, Quang Binh, Quang Ngai, Binh Dinh, Phu Yen, Khanh Hoa) să mărească capacitatea minelor de nisip autorizate care sunt în funcțiune și au încă termen de exploatare; să sprijine și să îndrume cu privire la ordinea și principiile de negociere a acordurilor și compensațiilor pentru exploatarea minelor de materiale de construcții.
Ministerul Agriculturii și Dezvoltării Rurale studiază și îndrumă localitățile pentru implementarea imediată a lucrărilor de schimbare a destinației pădurilor cu suprafețe mărite și în afara sferei de aplicare a proiectului Autostrăzii Express Nord-Sud-Est în perioada 2021-2025, fără a afecta progresul proiectului. Ministerul Construcțiilor îndrumă metoda de determinare a prețului materialelor la mină, astfel încât localitățile să poată anunța prețul ca bază pentru ca investitorii să aprobe prețul de plată către antreprenor.
Ministerul Planificării și Investițiilor va colabora cu orașul Hanoi pentru a revizui procedurile de investiții, a accelera evaluarea proiectului component 3 al Șoselei de Centură 4 a Regiunii Capitalei Hanoi; va colabora cu Ministerul Transporturilor și provincia Lam Dong pentru a evalua proiectele Dau Giay - Tan Phu, Tan Phu - Bao Loc și My An - Cao Lanh; va emite prompt opinii cu privire la o serie de aspecte legate de Raportul de Evaluare a Studiului de Prefezabilitate al proiectului Gia Nghia - Chon Thanh; va consilia urgent Prim-ministrul să decidă asupra ajustării proiectului de achiziție de terenuri, compensare, sprijin și relocare a Aeroportului Internațional Long Thanh după ce Adunarea Națională va adopta o Rezoluție de ajustare a termenului de implementare.
Ministerul Finanțelor va emite prompt opinia sa cu privire la evaluarea impactului împrumuturilor ODA și al împrumuturilor preferențiale ale proiectului feroviar urban Nam Thang Long - Tran Hung Dao asupra indicatorilor de siguranță a datoriei publice; va finaliza prompt procedurile de ajustare și prelungire a împrumuturilor ODA ale sponsorilor pentru proiectul feroviar urban Nhon - Gara Hanoi; va emite prompt opinia sa oficială părții japoneze cu privire la prelungirea celui de-al doilea Acord de Împrumut nr. VN14-P3 pentru proiectul Ben Luc - Long Thanh.
Ministerul Industriei și Comerțului și Grupul Vietnamez de Electricitate accelerează procedurile de relocare a liniilor electrice de înaltă tensiune pentru a se adapta progresului construcției proiectelor. Ministerul Apărării Naționale și Ministerul Securității Publice, dacă au proiecte conexe, trebuie să implementeze rapid procedurile de predare a amplasamentului. Comitetul de Management al Capitalului de Stat din cadrul Întreprinderilor instruiește ACV și VEC să controleze cu strictețe calitatea și progresul proiectelor aeroportuare și al proiectului autostrăzii expres Ben Luc - Long Thanh; și instruiește Grupul Vietnamez al Industriei Cauciucului să predea în curând amplasamentul proiectului Bien Hoa - Vung Tau.
Prim-ministrul a solicitat localităților să studieze și să deschidă intersecții adecvate, să exploateze noi spații de dezvoltare pe autostrăzi. Agențiile media ar trebui să monitorizeze îndeaproape situația, să promoveze modele bune și bune practici; să reflecteze asupra deficiențelor, limitelor și punctelor slabe care trebuie depășite; să creeze un consens comun în societate și să contribuie la înlăturarea dificultăților și obstacolelor, promovând proiecte.
Prim-ministrul a solicitat Aparatului Guvernului să se coordoneze cu Ministerul Transporturilor pentru a monitoriza și a încuraja implementarea conținutului, lucrărilor și progreselor stabilite de Prim-ministru și șeful Comitetului director.
Sursă
Comentariu (0)