Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

O serie de soluții importante pentru a ajuta la reducerea presiunii asupra prețurilor biletelor de avion

Báo Giao thôngBáo Giao thông22/08/2024


Într-un document trimis Ministerului Transporturilor , alegătorii din orașul Ho Și Min au solicitat revizuirea taxelor și tarifelor, analizarea și evaluarea rezonabilității prețurilor și a costurilor organizatorice ale companiilor aeriene și ale organizațiilor de servicii la sol.

Loạt giải pháp quan trọng giúp giảm áp lực giá vé máy bay- Ảnh 1.

Ministerul Transporturilor a confirmat că companiile aeriene respectă reglementările privind prețurile maxime pentru clasa economică de bază pe zborurile interne (fotografie ilustrativă).

Ministerul Transporturilor a precizat că, în conformitate cu prevederile Circularei nr. 17/2019 a Ministerului Transporturilor privind promulgarea cadrului de prețuri pentru serviciile de transport aerian intern, tarifele aeriene sunt alcătuite din: prețurile serviciilor de transport pasageri; taxa pe valoarea adăugată (TVA); încasările în numele întreprinderilor care furnizează servicii de terminal pentru pasageri și servicii de securitate (inclusiv prețurile serviciilor pentru pasageri și prețurile de securitate a pasagerilor și a bagajelor) și prețurile serviciilor pentru articole suplimentare (decise de compania aeriană).

În ceea ce privește structura costurilor zborurilor, Autoritatea Aviației Civile din Vietnam a raportat pe baza datelor raportate de Vietnam Airlines și Vietjet Air - cele două companii aeriene cu cea mai mare cotă de piață a transportului intern.

Prin urmare, structura costurilor în costul total al unui zbor în 2023 al companiilor aeriene include: costurile cu combustibilul (reprezentând 37-42%); costurile legate de echipamentele, reparațiile și întreținerea aeronavei (reprezentând 32-41%); costurile serviciilor de zbor (servicii la sol, operațiuni de zbor...) reprezintă 6-7%. Restul costurilor includ costurile legate de forța de muncă directă, costurile de vânzare, costurile de management, serviciile pentru pasageri... reprezintă 16-19%.

Costurile legate de serviciile de zbor (servicii la sol, operațiuni de zbor...) reprezintă o proporție mică, aproximativ 6-7% din costul unui zbor și nu au aproape niciun impact asupra creșterii costurilor.

În special, unele tipuri de prețuri pentru servicii sunt enumerate de Ministerul Transporturilor în Circulara nr. 53/2019 a Ministerului Transporturilor care reglementează prețurile și intervalele de prețuri pentru anumite servicii de aviație specializate pe aeroporturile vietnameze.

De fapt, majoritatea serviciilor reglementate în Circulara nr. 53/2019 au fost menținute stabile pentru o lungă perioadă de timp și nu au existat creșteri de prețuri.

De la începutul anului 2024, prețul mediu al biletelor la clasa economică pe anumite rute (inclusiv taxele și comisioanele) ale companiilor aeriene vietnameze a crescut față de aceeași perioadă din 2023.

Cu toate acestea, prin verificarea activităților de vânzare a biletelor ale companiilor aeriene, Ministerul Transporturilor a constatat că acestea au respectat reglementările privind prețurile maxime pentru clasa economică de bază pe zborurile interne.

Creșterea tarifelor aeriene ale companiilor aeriene este în conformitate cu tendința generală la nivel mondial, datorită impactului principalelor cauze ale cererii și ofertei de pe piață (scăderea dimensiunii flotei de aeronave operaționale, creșterea cererii de călătorii în timpul sărbătorilor, Tet...) și fluctuațiilor datorate creșterii prețurilor la combustibili și a cursurilor de schimb valutar.

Având în vedere previziunile și situația actuală, pentru a contribui la reducerea presiunii asupra tarifelor aeriene, Ministerul Transporturilor continuă să implementeze în mod sincron și eficient soluții pentru asigurarea stabilității forței de transport aerian, în vederea asigurării unor încărcături adecvate și echilibrate pe rutele și piețele interne/internaționale, satisfăcând în mod corespunzător nevoile de transport aerian ale pasagerilor.

Soluțiile se concentrează pe ajustarea timpului de operare al aeronavelor, reducerea timpului de parcurgere a zborurilor de transfer, optimizarea timpului de operare al aeronavelor în timpul zilei și creșterea numărului de zboruri nocturne...

Soluțiile implementate au compensat parțial deficitul de capacitate cauzat de scăderea flotei. În plus, Ministerul Transporturilor continuă să implementeze și să monitorizeze eficient implementarea măsurilor de declarare a prețurilor, afișare a prețurilor și divulgare a informațiilor privind prețurile, în conformitate cu legea, și recomandă pasagerilor să își rezerve biletele din timp pentru a avea mai multe opțiuni cu tarife adecvate.



Sursă: https://www.baogiaothong.vn/loat-giai-phap-quan-trong-giup-giam-ap-luc-gia-ve-may-bay-192240822104103391.htm

Comentariu (0)

No data
No data

Pe aceeași temă

În aceeași categorie

Admirând câmpurile eoliene de coastă din Gia Lai ascunse în nori
Vizitați satul pescăresc Lo Dieu din Gia Lai pentru a vedea pescarii „desenând” trifoi pe mare
Lăcătuș transformă dozele de bere în felinare vibrante de mijlocul toamnei
Cheltuiește milioane pentru a învăța aranjamente florale și găsește experiențe de conectare în timpul Festivalului de la Mijlocul Toamnei

De același autor

Patrimoniu

;

Figura

;

Afaceri

;

No videos available

Evenimente actuale

;

Sistem politic

;

Local

;

Produs

;