Logistica verde: cheia pentru a ajuta companiile să răspundă la „șocul” economic global

Pe 31 iulie, în orașul Ho Și Min, Revista Economico-Financiară (subordonată Ministerului Finanțelor) a colaborat cu Vinexad pentru a organiza o discuție cu tema „Politica financiară pentru dezvoltarea logisticii verzi”.

Scena discuției. Foto: Duc My

În discursul său de deschidere, dna Vu Thi Anh Hong, redactor-șef adjunct al revistei Economic -Financial, a declarat că în Vietnam, logistica aduce contribuții semnificative la economie, cu o dimensiune a pieței de aproximativ 40 - 42 miliarde USD, o creștere anuală de 14 - 16%, printre cele mai mari din Asia de Sud-Est. Cu toate acestea, costurile logisticii sunt încă ridicate, reprezentând 16 - 18% din PIB. În special, această industrie emite, de asemenea, cantități mari de carbon, în special în domeniul transportului rutier.

Prin urmare, dezvoltarea logisticii verzi devine unul dintre elementele cheie ale strategiei de dezvoltare durabilă a țării și al foii de parcurs pentru implementarea angajamentului de „zero emisii net” anunțat de Vietnam la COP26.

Totuși, tranziția către o logistică ecologică nu se poate realiza în mod natural fără politici financiare eficiente și coordonate. Investițiile în tehnologii curate, transport ecologic, depozite eficiente din punct de vedere energetic și sisteme digitale de monitorizare a emisiilor necesită resurse financiare, tehnice și umane uriașe.

Deși transformarea verde și dezvoltarea durabilă a lanțului de aprovizionare sunt tendințe inevitabile, întreprinderile vietnameze se confruntă încă cu bariere majore, cum ar fi lipsa capitalului de investiții, tehnologia limitată, capacitatea slabă de management și presiunea din partea lanțurilor valorice internaționale. În special, întreprinderile mici și mijlocii au mai multe dificultăți în accesarea finanțării verzi...

Vorbitorii discută la seminar. Foto: Duc My

Vorbind la seminar, dl. Tran Thanh Hai, director adjunct al Departamentului de Import-Export ( Ministerul Industriei și Comerțului ), a comentat că logistica verde este „cheia” pentru ca întreprinderile să răspundă la șocurile din mediul economic global și să se redreseze în mod durabil. Conform raportului Băncii Mondiale din 2023, Vietnamul s-a clasat pe locul 43 în Indicele de Performanță Logistică (LPI), în topul primelor 5 țări ASEAN. Industria logistică joacă în prezent un rol important în promovarea importurilor și exporturilor, aducând cifra de afaceri totală în 2024 la aproape 786,3 miliarde USD.

Cu toate acestea, pentru a menține ritmul de creștere și a îndeplini cerințele internaționale, cum ar fi taxa UE pe carbon (CBAM), companiile de logistică sunt obligate să își ecologizeze operațiunile. Investițiile în transport eficient din punct de vedere al consumului de combustibil, containere inteligente, management digital etc. nu numai că protejează mediul, dar contribuie și la reducerea costurilor pe termen lung, în special în contextul prețurilor volatile ale combustibililor.

Dl. Hai a subliniat că certificarea verde va reprezenta un avantaj competitiv în viitor. Vietnamul are numeroase oportunități de a promova logistica verde datorită infrastructurii de transport din ce în ce mai complete și a boom-ului comerțului electronic. Dimensiunea pieței de retail în 2024 va ajunge la 25 de miliarde USD, o creștere de 20% față de anul precedent, plasând Vietnamul în Top 10 țări cu cea mai rapidă rată de creștere a comerțului electronic din lume .

Dl. Dao Duy Tam, șeful Departamentului de Management și Supraveghere Vamală (Departamentul Vamal), a declarat că, din 2020, peste 99,5% dintre întreprinderi din toate departamentele și sucursalele vamale au implementat proceduri electronice, contribuind la scurtarea timpului de vămuire și la economisirea semnificativă a costurilor de imprimare și papetărie. Implementarea documentelor electronice, a codurilor QR, a declarațiilor online etc. contribuie la reducerea costurilor logistice generale.

La punctele de trecere a frontierei, sectorul vamal promovează, de asemenea, aplicarea tehnologiilor digitale, cum ar fi inteligența artificială (IA), Internetul Lucrurilor (IoT), blockchain, camerele de supraveghere, senzorii, big data etc., pentru a automatiza procesul de monitorizare, verificare și vămuire a mărfurilor - creând premisa pentru formarea unui lanț logistic inteligent, transparent și eficient.

În cadrul sesiunii de discuții, experții au afirmat că drumul către logistica verde nu este ușor, atunci când întreprinderile se confruntă cu costuri de investiții ridicate și nu au politici financiare pe termen lung. În acest context, politicile financiare joacă un rol cheie, nu doar ca forță motrice, ci și ca o condiție prealabilă pentru realizarea logisticii verzi.

Soluții precum creditul verde, stimulentele fiscale, sprijinul pentru rata dobânzii, fondurile pentru inovarea tehnologică etc., dacă sunt implementate eficient, vor încuraja întreprinderile să aplice modele ecologice, contribuind la o creștere ecologică și durabilă.

Politicile financiare pentru logistica verde trebuie concepute în mod cuprinzător, incluzând stimulente pentru investiții, garanții de împrumuturi, stimulente fiscale și, în special, coordonare sincronă între ministere și sectoare. Atunci când vămile vor fi digitalizate, băncile vor fi flexibile și localitățile vor fi de acord, se va forma un ecosistem care să sprijine afacerile în transformarea verde eficientă.

Sursă: https://hanoimoi.vn/logistics-xanh-chia-khoa-giup-doanh-nghiep-ung-pho-cu-soc-kinh-te-toan-cau-710990.html