Avion american a întârziat decolarea din cauza unui robot umanoid.

Un robot umanoid pe nume Bebop a provocat o întârziere de o oră a unui zbor al companiei Southwest Airlines în timp ce personalul efectua controale de siguranță.

Un robot umanoid numit Bebop este programat să zboare cu o echipă de suport de la aeroportul din Oakland la San Diego „pentru a lucra”.

Cu toate acestea, cântărind aproximativ 32 kg, aspectul acestui „pasager” neobișnuit a stârnit îngrijorări cu privire la siguranța transporturilor din partea securității aeroportuare.

În timp ce aștepta ca oficialii să discute și să rezolve problema, Bebop i-a distrat pe alți pasageri. În cele din urmă, incidentul a fost rezolvat temporar, iar robotului i s-a permis să se îmbarce în avion.

Totuși, acest lucru a continuat să cauzeze probleme și întârzieri suplimentare ale zborului. Un reprezentant al Elite Event Robotics a declarat pentru ABC 11 News că personalul de securitate a pus la îndoială în mod repetat tipul de baterie utilizată și a cerut să o inspecteze direct. Pasagerii primeau constant anunțuri de întârziere a zborului pe pistă.

Potrivit Southwest Airlines, îngrijorarea s-a concentrat pe dimensiunea pachetului de baterii cu litiu al avionului Bebop. Pachetul de baterii depășea dimensiunea permisă de compania aeriană și a fost confiscat înainte de decolare.

Aceste limite sunt reglementări comune în industria aviatică. Bateriile, în special bateriile cu litiu, se pot supraîncălzi și pot lua foc prin disiparea căldurii dacă sunt deteriorate.

Incendiile de acest gen sunt extrem de dificil de stins în aer și reprezintă o amenințare serioasă pentru siguranța aeronavei și a pasagerilor acesteia.

Reglementările pot varia, dar, în general, bateriile sub 100 Wh sunt permise în bagajul de mână. Bateriile între 100 Wh și 160 Wh pot fi acceptate dacă sunt aprobate în prealabil de compania aeriană. Orice baterie de peste 160 Wh – precum cea din Bebop – este strict interzisă.

Confruntați cu această situație fără precedent, personalul aeroportului și al companiilor aeriene a trebuit să acționeze flexibil, conform procedurilor de siguranță a zborului. Aceștia au trebuit să verifice tipul de baterie, să verifice respectarea reglementărilor și să efectueze o inspecție fizică.

Întârzierea a fost prelungită și mai mult când personalul a trebuit să scoată bateria din Bebop și să o dea jos din avion. Acest proces a necesitat eforturi coordonate între echipajul de zbor, personalul de la sol și securitatea aeroportului.

Elite Event Robotics colaborează în prezent cu compania aeriană pentru a recupera bateriile confiscate înaintea unui eveniment viitor.

Echipa de asistență a declarat că va trebui să trimită baterii de schimb la Chicago peste noapte pentru a fi pregătiți pentru următorul eveniment programat.

Aceasta este o procedură obligatorie deoarece astfel de pachete de baterii mari trebuie de obicei transportate prin canale specializate de manipulare a mărfurilor, strict controlate, în loc să fie transportate în cabina pasagerilor.

Când a fost întrebat dacă Bebop va continua să călătorească cu avionul, echipa de dezvoltare a confirmat că da.

Prin reducerea greutății robotului la un nivel reglementat, aceștia nu vor mai trebui să își facă griji cu privire la proceduri complicate atunci când se deplasează prin terminalele aeroporturilor.

(Conform Interesting Engineering)

Cum face BlackBerry bani în liniște din software ascuns în 275 de milioane de mașini : Deși nu mai vinde smartphone-uri, BlackBerry a raportat profituri timp de patru trimestre consecutive datorită software-ului integrat profund în 275 de milioane de vehicule din întreaga lume.

Sursă: https://vietnamnet.vn/may-bay-my-hoan-cat-canh-vi-mot-robot-hinh-nguoi-2512244.html