Metroul Ben Thanh - Suoi Tien efectuează teste continue în timpul Tet

Cele 17 trenuri de metrou ale Liniei 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) din orașul Ho Chi Minh sunt testate continuu în timpul sărbătorii Tet, verificând sistemele pentru funcționarea comercială începând cu luna iulie a anului viitor.

Testul de funcționare al trenului este efectuat de contractorul Hitachi (Japonia) în regim continuu timp de două zile, între orele 8:00 și 18:00. Apoi, între 12 și 14 februarie (3-5 Tet), testul va continua în intervalul orar menționat mai sus, fără a transporta pasageri.

În fiecare zi, 3 trenuri vor fi testate pe întregul traseu, atât la suprafață, cât și la subteran, de la depoul Long Binh (orașul Thu Duc) până la stația Ben Thanh (districtul 1) și invers. Pe lângă testarea trenurilor, antreprenorul va verifica toate funcțiile aferente, cum ar fi: sistemul de semnalizare, ușile barierei peronului, telecomunicațiile, centrul de control, alimentarea cu energie electrică aeriană...

Trenul de metrou traversează strada Dien Bien Phu, districtul Binh Thanh. Foto: Gia Minh — Trenul de metrou traversează strada Dien Bien Phu, districtul Binh Thanh. Foto: *Gia Minh*

Potrivit Consiliului de Management al Proiectului Căii Ferate Urbane din orașul HCM (MAUR - investitorul), acest test are aproximativ 40 de persoane direct responsabile, majoritatea fiind experți din Europa și Japonia, împărțiți în mai multe grupuri de implementare. 17 trenuri ale liniei de metrou sunt testate continuu pentru a profita de sărbătoarea Tet, când unele activități de construcție și instalare... sunt suspendate temporar.

Conform proiectului, secțiunea supraînălțată a Liniei 1 de metrou permite trenurilor să circule cu o viteză maximă de 110 km/h și de 80 km/h în secțiunea subterană, dar procesul de testare se va desfășura la o viteză redusă pentru a asigura siguranța. „Sistemele Liniei 1 de metrou vor funcționa aproape complet automat la punerea în funcțiune, așadar testarea are ca scop asigurarea faptului că toate echipamentele pot «comunica» între ele, contribuind la o funcționare fără probleme și în siguranță”, a declarat reprezentantul investitorului.

Anterior, în 2023, trenurile de metrou Ben Thanh - Suoi Tien fuseseră testate pe întreaga linie de mai multe ori, inclusiv prin inspecții tehnice interne și transport de turiști. Operațiunile trenurilor sunt intensificate pentru a accelera procesul de verificare și ajustare a întregului sistem, în vederea pregătirii pentru operarea comercială a liniei de metrou în acest an.

Trenurile Liniei 1 de metrou sunt fabricate în Japonia, au trei vagoane și pot găzdui 930 de pasageri (147 așezați și 783 în picioare). Această linie de tren utilizează sistemul de control al trenurilor bazat pe informații (CBTC), care este utilizat pe scară largă în multe țări precum Japonia, China, Singapore, Thailanda etc. Acest sistem se bazează pe comunicarea fără fir, transmiterea bidirecțională în timp real a informațiilor despre locația, viteza trenului și distanța dintre trenuri pentru controlul în timpul funcționării.

Linia de metrou Ben Thanh - Suoi Tien are o investiție totală de peste 43.700 miliarde VND, o lungime de aproape 20 km, cu trei stații subterane și 11 stații suspendate. Acesta este primul proiect feroviar urban din orașul Ho Chi Minh, atingând în prezent peste 97% din volum după aproape 12 ani de construcție. Orașul Ho Chi Minh implementează, de asemenea, Linia de metrou nr. 2, secțiunea Ben Thanh - Tham Luong, cu o investiție totală de aproape 47.900 miliarde VND.

Gia Minh

Legătură sursă