Trenul de metrou numărul 1700 care pleca din autogara Suoi Tien către gara Ben Thanh a avut un accident în seara zilei de 26 decembrie.
În seara zilei de 26 decembrie, mulți oameni care circulau pe linia 1 de metrou Ben Thanh - Suoi Tien s-au confruntat brusc cu o oprire a trenului la stația de metrou Ba Son (Sectorul 1).
Oamenii stăteau la coadă să urce în metrou pe 25 decembrie. Fotografie: My Quynh.
Potrivit unor locuitori, în timp ce se afla în tren de la stația de autobuz Suoi Tien la stația Ben Thanh, trenul s-a oprit brusc în stația Ba Son. Timpul de oprire a fost de aproximativ 10 minute, iar locuitorilor li s-a cerut să coboare din tren pentru ca personalul tehnic să poată remedia problema.
Unii oameni din alte trenuri de metrou au spus, de asemenea, că au fost nevoiți să oprească în alte stații pentru a aștepta. Difuzorul a anunțat că cauza a fost o problemă cu trenul din față.
În aceeași seară, dl. Phan Cong Bang, șeful Consiliului de Administrare a Căilor Ferate Urbane din orașul Ho Chi Minh, a confirmat că trenul numărul 1700 care pleca din autogara Suoi Tien spre gara Ben Thanh a avut un incident de oprire în gara Ba Son. Motivul opririi a fost că, în timpul inspecției, departamentul de control al trenurilor a constatat că unele detalii ale semnalului nu erau în conformitate cu procedurile de operare și instrucțiunile tehnice.
Trenurile de metrou sunt întotdeauna pline de oameni. Foto: My Quynh.
Întrucât aceasta este o nouă fază de exploatare a trenurilor, pentru a asigura siguranța absolută atât a pasagerilor, cât și a personalului și a vehiculelor, departamentul de operare a solicitat avizul Consiliului de Administrare a Căilor Ferate Urbane și al Companiei de Căi Ferate Urbane nr. 1 pentru a opri temporar trenul în vederea manipulării.
Imediat după aceea, Consiliul de Administrare a Căilor Ferate Urbane și Compania de Căi Ferate Urbane nr. 1 au permis oprirea temporară a trenului și, în același timp, s-au coordonat cu antreprenorul Hitachi pentru inspecție și evaluare.
Dl. Bang a declarat că, după mai mult de 10 minute de inspecție, unitățile relevante au decis să permită din nou circulația trenului.
„Sperăm că pasagerii trenului 1700 vor simpatiza și vor împărtăși incidentul opririi trenului. În prima fază, ne străduim să servim oamenii în spiritul asigurării siguranței și confortului pasagerilor”, a declarat dl. Bang.
De fiecare dată când trenul oprește, peronul din gara Ben Thanh este mereu plin de oameni. Foto: My Quynh.
Linia 1 de metrou a fost pusă oficial în funcțiune pe 22 decembrie, cu o primire entuziastă din partea oamenilor. În primele 4 zile de funcționare, Linia 1 de metrou a primit aproximativ 390.000 de pasageri.
Potrivit Consiliului de Administrare a Căilor Ferate Urbane din orașul HCM, în a patra zi, oamenii s-au obișnuit treptat să folosească trenul ca mijloc de transport pentru a merge la serviciu, la școală, pentru a vizita obiectivele turistice etc. În ultimele zile, gara Ben Thanh (Districtul 1) a devenit un loc unde mulți vizitatori se adună pentru a experimenta.
Se știe că, în medie, fiecare tren are peste 400 de pasageri. Există unele rute unde numărul de pasageri este atât de mare încât blochează zona ușilor, făcând imposibilă închiderea ușii de către mecanic, ceea ce duce la o plecare cu întârziere.
Cu ocazia Anului Nou, Compania Feroviară Urbană nr. 1 a planificat să ajusteze programul de funcționare și să mărească numărul de trenuri pentru a deservi locuitorii orașului.
Sursă: https://www.baogiaothong.vn/metro-so-1-gap-su-co-dung-tau-chu-dau-tu-noi-gi-192241226200801387.htm
Comentariu (0)