Un moment de cotitură istoric în comerțul dintre Vietnam și China
Multă vreme, Mong Cai ( Quang Ninh ) și Dong Hung (Guangxi) au fost cunoscute ca fiind cele mai aglomerate porți de frontieră internaționale de pe ruta comercială dintre Vietnam și China. În fiecare an, acest loc primește milioane de oameni și milioane de tone de mărfuri care trec prin el, jucând un rol important ca o punte între centrele industriale și comerciale ale Chinei și piețele vietnameze și din Asia de Sud-Est.
În special, Dongxing s-a alăturat oficial rețelei feroviare de mare viteză a Chinei, care se întinde pe 42.000 km, începând cu 1 iulie 2025, cu rute directe către provincii și orașe mari și bogate precum Guangdong, Guizhou, Sichuan, Shaanxi etc., ceea ce este considerat un punct de cotitură istoric. Nu numai că scurtează semnificativ timpul de transport și reduc costurile logistice, dar rutele feroviare de mare viteză contribuie și la creșterea vertiginosă a volumului de mărfuri importate și exportate.
Odată cu aceasta, numărul comercianților și turiștilor a explodat exponențial. Toate acestea au făcut ca comerțul transfrontalier dintre Vietnam și China să fie mai vibrant ca niciodată, transformând Mong Cai într-un nou pol de creștere al întregii regiuni nordice.
Pe lângă impactul căii ferate de mare viteză din țările vecine, Mong Cai deține și numeroase proiecte cheie de infrastructură, care conectează regiuni și granițe. În special, autostrada expres Van Don - Mong Cai nu numai că ajută la conectarea directă cu aeroportul internațional Van Don, portul general Van Ninh, dar se conectează și cu „triunghiul economic cheie nordic” (Hai Phong - Hanoi - Quang Ninh). În special, sectorul Mong Cai 1 - centrul orașului Mong Cai (vechi) are o poziție strategică în ceea ce privește comerțul, logistica, atragerea fluxurilor de capital, dezvoltarea industriilor de sprijin, turismul, cumpărăturile...
Se poate observa că astăzi, cartierul Mong Cai 1 este similar cu Shenzhen-ul de acum 30 de ani - când infrastructura și politicile ușilor deschise au devenit forța motrice care a transformat un oraș mic într-un oraș prosper de top din lume . Și, la fel ca Shenzhen-ul, sectorul imobiliar din Mong Cai intră acum într-o perioadă de puternică rezonanță din partea comerțului, infrastructurii și a capitalului de investiții.
Punctul central pentru fluxul comercial , turistic și logistic Mong Cai
Situat chiar în districtul Mong Cai 1, Vinhomes Golden Avenue se bucură de o locație excelentă pe rutele comerciale internaționale. La doar câteva minute de proiect se află grupul de 3 porți de frontieră Bac Luan (I, II, III) - unde în fiecare trimestru se înregistrează sute de mii de oameni care intră și ies din țară și sute de mii de tone de mărfuri care trec prin vamă.
Vinhomes Golden Avenue este, de asemenea, primul și singurul proiect urban model din zonă, dezvoltat sincron conform standardelor Vinhomes, cu infrastructură modernă și închisă, utilități, comunitate, securitate și management. Ca să nu mai vorbim de faptul că deținerea unei linii de produse cu înălțime redusă în cadrul proiectului nu a fost niciodată mai ușoară, cu doar 1,2 miliarde VND în capital inițial, semnificativ mai mic decât nivelul prețurilor din zonele urbane comerciale de la graniță din regiune. În contextul în care comerțul Vietnam-China intră într-o nouă eră, potențialul de creștere a prețurilor la Vinhomes Golden Avenue este încă foarte mare.
Mai exact, având în vedere previziunile unei cifre de afaceri din import-export care se apropie de 5-6 miliarde USD în perioada 2025-2026, cererea de birouri de tranzacții, depozite și spații de cazare specializate în Mong Cai va crește brusc. Numai în primele 6 luni ale anului 2025, numărul vizitatorilor vietnamezi în Dong Hung a depășit 200.000, iar numărul vizitatorilor chinezi în Mong Cai a depășit 780.000, fără a include numărul vizitatorilor din grupurile turistice. Se preconizează că politica „Două țări - O destinație” va crește numărul vizitatorilor cu 50-80% în următoarele 12 luni. Aceasta reprezintă o sursă stabilă de clienți pentru modelele de afaceri de la Vinhomes Golden Avenue.
În plus, zona de cooperare economică transfrontalieră Mong Cai - Dong Hung (cu o suprafață de 500 de hectare, un capital de investiții de 16.000 de miliarde VND) și centrul logistic Bac Luan II, propuse de Viettel, prind contur. Atunci când sute de întreprinderi de logistică, comerț electronic și industrie de sprijin vor fi concentrate în jurul porții de frontieră Bac Luan, cererea de cazare și servicii pentru experți și comercianți va exploda. Datorită acestui fapt, Vinhomes Golden Avenue va aduce investitorilor beneficii duble: atât exploatarea convenabilă a afacerilor, cât și creșterea valorii activelor pe termen lung.
Dacă Shenzhen a fost cândva un simbol al unei Chine reînnoite, atunci astăzi zona de frontieră Mong Cai poate deveni complet un nou simbol al comerțului în Vietnam. Vinhomes Golden Avenue este centrul valului, unde investitorii care investesc astăzi vor avea mii de avantaje în viitor.
Sursă: https://baoquangninh.vn/mong-cai-dong-hung-giao-thuong-but-toc-vinhomes-golden-avenue-vao-tam-song-3374991.html






Comentariu (0)