![]() |
În 2026, linia de mașini sport Toyota va deveni mai proeminentă odată cu ediția specială Toyota GR86 Yuzu . Această culoare remarcabilă a vopselei exterioare amintește de o versiune specială memorabilă a predecesorului GR86 - Scion FR-S Release Series 1.0. |
![]() |
Bazată pe GR86 Premium, această ediție specială va fi echipată cu jante de 18 inch, de culoare negru mat, și numeroase accente negre impresionante pe toată caroseria. La interior, versiunea Yuzu are un interior negru cu accente galbene. |
![]() |
Șoferii vor găsi scaune sport Ultrasuede® negre perforate și cusături galbene pe volan, manete de frână și panouri ale ușilor. Frânele Brembo® oferă o putere de frânare mai bună, în timp ce amortizoarele SACHS oferă o stabilitate superioară, menținând în același timp caracterul agil al modelului GR86. |
![]() |
Clienții își pot personaliza vehiculul adăugând accesorii precum țevi de eșapament cu terminații placate cu argint și logo-ul GR, precum și kituri de caroserie special pentru versiunea Yuzu, pentru a-și exprima propriul stil. GR86 va fi disponibil în trei versiuni - GR86, GR86 Premium și GR86 Yuzu Edition . |
![]() |
Toate sunt dotate cu o transmisie manuală sau automată cu șase trepte, la alegere, și sunt propulsate de un motor Boxer cu patru cilindri, de 2,4 litri, care produce 228 de cai putere și un cuplu de 290 Nm. Fiecare mașină GR este proiectată și fabricată cu grijă și cu un caracter distinct la volan. Toyota GR86 Yuzu Edition pune accent pe performanță și echilibru. |
![]() |
Cu dimensiunile sale compacte și șasiul receptiv, mașina se simte agilă atât în virajele strânse, cât și pe linii drepte, oferind o experiență de condus captivantă care pune distracția în detrimentul puterii pure. |
![]() |
Anul trecut, echipa de ingineri GAZOO Racing a modificat sistemul de management al motorului pentru a îmbunătăți experiența de condus. Printre îmbunătățiri se numără sensibilitatea reglată a accelerației, controlul suplimentar al cuplului motorului pentru un răspuns mai lin al accelerației și un control îmbunătățit la toate vitezele. |
![]() |
Toate aceste îmbunătățiri vor fi incluse și în modelul din 2026, împreună cu pachetul Performance disponibil pentru GR86 și GR86 Premium – standard pe Yuzu – care include frâne Brembo® și amortizoare SACHS. |
![]() |
Amortizoarele SACHS umplute cu azot, gaz și ulei de înaltă presiune absorb vibrațiile pe o gamă largă de viteze, maximizând tracțiunea și oferind un suport solid al direcției, asigurând în același timp senzația la drum și confortul la rulare. Frânele Brembo roșii, cu etriere cu 4 pistoane față și 2 pistoane spate, fixează discuri de frână mari (12,8 x 1,3 inci față, 12,4 x 0,79 inci spate). |
![]() |
Toate modelele GR86 sunt dotate cu tehnologie și facilități moderne, păstrând în același timp identitatea tradițională a mașinilor sport ușoare. Cântărind doar 1.275 kg pentru transmisia manuală și aproximativ 1.293 kg pentru cea automată, GR86 este una dintre cele mai ușoare mașini sport produse vreodată de Toyota. |
![]() |
Capota, aripile și plafonul din aluminiu ajută la reducerea greutății. Detalii precum adezivii structurali din șasiu și scaunele, care sunt cu 2,7 kg mai ușoare decât generația anterioară, contribuie, de asemenea, la reducerea greutății, pentru o experiență de condus mai precisă. |
![]() |
Motorul FA-24 de 2,4 litri, aspirat natural, produce 228 de cai putere și un cuplu de 290 Nm, atingând cuplul maxim la 3.700 RPM, oferind o accelerație puternică și receptivă. Accelerația de la 0 la 100 km/h durează doar 6,1 secunde (cu transmisie manuală) și 6,6 secunde (cu transmisie automată). Ambele versiuni sunt dotate cu un diferențial spate cu alunecare limitată Torsen®, care ajută la aderența la drum în viraje. |
![]() |
Pasionații de mașini sport tradiționale vor fi încântați de transmisia manuală cu șase trepte a modelului GR86. Prin simpla apăsare a unui buton, șoferul poate activa modul Track sau poate dezactiva sistemul de control al stabilității VSC. În cazul versiunii automate, transmisia este echipată cu un disc de ambreiaj suplimentar și un convertor de cuplu de înaltă performanță pentru o livrare mai lină a puterii. |
![]() |
În interior, mașina are un cockpit jos, axat pe șofer, cu un panou de instrumente digital, pornire prin buton, sistem HVAC cu buton rotativ LED, butoane tip pian și un volan îmbrăcat în piele cu comenzi audio integrate. Transmisia automată are padele pentru schimbarea vitezelor în spatele volanului. Șoferul poate alege modurile de condus Normal, Sport sau Snow. În modul Sport, transmisia automată selectează automat treapta optimă de viteză în funcție de frânare, accelerație și comportamentul vehiculului. |
![]() |
Caracteristicile de siguranță activă sunt standard la toate modelele GR86. La transmisia automată, acestea includ: frânare automată de urgență, control pre-coliziune al accelerației, pilot automat adaptiv, avertizare la părăsirea benzii de rulare a vehiculului din față, alertă la trafic transversal spate, avertizare la părăsirea benzii de rulare și faze lungi automate. Și transmisia manuală include majoritatea acestor caracteristici. |
![]() |
În plus, sistemul de siguranță Toyota Star Safety System™ este, de asemenea, standard, incluzând: Controlul stabilității vehiculului (VSC), Controlul tracțiunii (TRAC), ABS, Distribuția electronică a forței de frânare (EBD), Asistența la frânare (BA), Tehnologia Smart Stop (SST), Modul Track și Controlul asistenței la pornirea în rampă (HAC). Există șapte airbag-uri standard, inclusiv un airbag pentru genunchii șoferului. |
![]() |
Pentru a obține insigna GR, modelele GR trebuie să treacă de teste riguroase pe pistă, aprobate de Akio Toyoda (Morizo) și echipa de ingineri Toyota GAZOO Racing. Toyota GAZOO Racing, în colaborare cu ROOKIE Racing, participă la serii de curse precum Super Taikyu din Japonia pentru a colecta date din lumea reală și a dezvolta noi tehnologii. |
![]() |
În 2023, Toyota GAZOO Racing North America a dezvoltat seria GR Cup cu o singură cursă, folosind un GR86 special modificat. Această serie celebrează cultura mașinilor și a curselor, oferind în același timp o modalitate mai accesibilă de a intra în acest sport. |
![]() |
Toyota oferă, de asemenea, un abonament gratuit de un an la NASA (Asociația Națională a Sporturilor Auto), care permite proprietarilor de mașini GR să experimenteze un condus de înaltă performanță într-un mediu de curse sigur. Membrii vor primi gratuit un eveniment de plecare de mare viteză (HPDE) și reduceri la alte evenimente sponsorizate de NASA. |
Video : Vă prezentăm ediția specială Toyota GR86 Yuzu 2026.
Sursă: https://khoahocdoisong.vn/muc-so-thi-chiec-toyota-gr86-yuzu-edition-the-thao-dac-biet-post267502.html
Comentariu (0)