SUA combină rămășițele a două avioane F-35 pentru a crea un nou avion de vânătoare.

SUA unește fuselajele a două avioane F-35 avariate pentru a crea un avion de vânătoare complet, pentru a economisi costuri și componente.

Forțele Aeriene ale SUA au anunțat pe 30 noiembrie că derulează un proiect de combinare a două avioane de vânătoare stealth F-35 avariate într-unul singur, numit Franken-bird. Proiectul este condus de Biroul de Management al Programului F-35 (JPO) de la Baza Forțelor Aeriene Hill din Utah, cu sprijinul Escadrilei 388 staționate la Hill, al producătorului de F-35 Lockheed Martin și al echipei de logistică a bazei.

„Este prima dată când programul F-35 a întreprins un proiect atât de interesant”, a declarat Dan Santos, managerul operațiunilor de mentenanță la JPO.

Potrivit Forțelor Aeriene ale SUA, cele două avioane de vânătoare F-35 avariate aveau numerele de producție AF-27 și AF-211. Avionul AF-27 a suferit un incendiu la motor în timp ce era parcat la Baza Forțelor Aeriene Eglin din Florida în 2014, distrugând două treimi din aeronavă. Pilotul s-a catapultat în siguranță, dar incidentul a costat Forțele Aeriene ale SUA peste 50 de milioane de dolari.

Ulterior, AF-27 a fost parțial restaurat, îndeplinind standardele pentru utilizarea ca vehicul de antrenament pentru echipa de inginerie de mentenanță de la Baza Forțelor Aeriene Hill.

Procesul de asamblare al avionului de vânătoare Franken-bird este prezentat în fotografia publicată pe 30 noiembrie. Fotografie: Forțele Aeriene ale SUA

Între timp, avionul AF-211 a suferit avarii la prora în iunie 2020, în timp ce încerca să aterizeze la Baza Forțelor Aeriene Hill. Forțele Aeriene ale SUA nu au publicat un raport cu privire la cauza și amploarea avariilor.

Conform imaginilor distribuite de Forțele Aeriene ale SUA, Franken-bird a fost asamblat din două părți principale: fuselajul unui AF-211 și botul unui AF-27, ambele rămânând relativ intacte după incendiul din 2014.

„Teoretic, fiecare piesă a avionului de vânătoare F-35 poate fi dezasamblată și reasamblată, dar acest lucru nu s-a mai făcut niciodată. Aceasta va fi prima «pasăre Franken» construită vreodată”, a declarat Scott Taylor, inginerul șef de la Lockheed Martin implicat în proiect.

Taylor a declarat că SUA au început să studieze posibilitatea de a reatașa avioane de vânătoare F-35 avariate în ianuarie 2020, înainte de incidentul AF-211. „JPO a invitat Lockheed Martin să participe la proiect, deoarece anterior restauraserăm cu succes avioane de vânătoare F-22 grav avariate”, a spus el.

Potrivit Forțelor Aeriene ale SUA, diferența dintre programele Franken-bird și cele anterioare de reparare și restaurare a avioanelor de vânătoare constă în faptul că acest proiect va dezvolta o documentație detaliată pentru standardizarea procedurilor, facilitând asocierile similare. Forțele au declarat, de asemenea, că au proiectat și fabricat numeroase instrumente și echipamente specializate pentru acest proiect.

„Acest proiect va deschide oportunități pentru repararea aeronavelor care au întâmpinat probleme în viitor, utilizând instrumentele, cunoștințele și tehnicile care au fost dezvoltate”, a subliniat Santos.

Potrivit lui Joseph Trevithick, expert militar la Drive , revizia completă a aeronavelor militare moderne este foarte complexă, mai ales în cazul avioanelor de vânătoare stealth precum F-35, deoarece acestea necesită o asamblare precisă până la cel mai mic detaliu.

„Chiar și o mică breșă în placa de protecție radar a F-35 este suficientă pentru a compromite capacitățile stealth ale avionului de vânătoare. Unirea a două avioane F-35 nu este pur și simplu o chestiune de a le îmbina”, a declarat Trevithick.

Nu este prima dată când armata americană asamblează piese din două aeronave diferite. În 2009, Marina a primit trei noi avioane de vânătoare F-5F cu două locuri, fabricate de Lockheed Martin prin combinarea pieselor existente ale F-5E cu componente din avionul monopost F-5E al Forțelor Aeriene Elvețiene.

În 2005, submarinul de atac USS San Francisco al Marinei SUA a fost grav avariat după ce a lovit un recif, dar a fost ulterior repus în serviciu folosind o secțiune de provă de schimb preluată de la submarinul USS Honolulu, scos din uz.

O escadrilă de avioane F-35A parcate la Baza Forțelor Aeriene Hill în 2020. Fotografie: Forțele Aeriene ale SUA

Mai multe alte țări au întreprins proiecte similare. Forțele Aeriene Finlandeze au construit odată un avion de vânătoare F/A-18D Hornet prin combinarea unui avion de vânătoare F-18C grav avariat cu varianta CF-18B a Forțelor Aeriene Canadiene.

La începutul acestui an, submarinul francez de atac nuclear Perle, care a fost avariat într-un incendiu în 2020, a fost repus în funcțiune după ce a fost echipat cu componente de la submarinul din clasa Saphir, ceea ce îl face mai mare decât alte submarine din clasa Rubis.

„Cu toate acestea, nu este încă sigur ce beneficii specifice va aduce «Frankensteinizarea» avionului de vânătoare F-35, mai ales având în vedere fezabilitatea realizării acestui lucru pe teren, având în vedere designul complex al aeronavei stealth care necesită un sprijin logistic semnificativ”, a remarcat Trevithick.

Timpul și costul sunt, de asemenea, întrebări majore. Forțele Aeriene ale SUA nu au dezvăluit data de începere a proiectului Franken-bird, dar au declarat că avionul de vânătoare va fi finalizat încă din martie 2025. Anterior, Lockheed Martin a petrecut aproape cinci ani restaurând un F-22 avariat de abraziunea de pe pistă, costurile de reparații fiind de aproximativ 35 de milioane de dolari.

Totuși, chiar dacă implementarea proiectului Franken-bird ar costa o sumă similară, ar fi totuși mai ieftin decât pagubele totale cauzate de incendiul AF-27. Această cifră este, de asemenea, mai puțin de jumătate din costul achiziționării unui nou avion de vânătoare F-35A, care este estimat în prezent la aproximativ 80 de milioane de dolari fiecare.

Mai important, proiectul Franken-bird va ajuta Forțele Aeriene ale SUA să rezolve parțial problema lipsei de piese de schimb, o provocare despre care se crede că ar putea afecta capacitățile de luptă ale acestei aeronave în conflicte la scară largă, potrivit expertului Trevithick.

Pham Giang (conform Drive )

Legătură sursă: https://vnexpress.net/my-ghep-xac-hai-chiec-f-35-thanh-tiem-kich-moi-4683921.html