SUA combină două epave de F-35 într-un nou avion de vânătoare

SUA au unit fuselajul a două avioane F-35 avariate pentru a crea un avion de vânătoare complet, pentru a economisi costuri și componente.

Forțele Aeriene ale SUA au anunțat pe 30 noiembrie că implementează un proiect de combinare a două avioane de vânătoare stealth F-35 avariate într-unul nou, numit Franken-bird. Proiectul este realizat de Biroul de Management al Programului F-35 (JPO) de la Baza Forțelor Aeriene Hill din Utah, cu sprijinul Escadrilei 388 staționate la Baza Hill, al producătorului de F-35 Lockheed Martin și al forței logistice a bazei.

„Este prima dată când programul F-35 a întreprins un proiect atât de interesant”, a declarat Dan Santos, managerul operațiunilor de mentenanță al JPO.

Potrivit Forțelor Aeriene ale SUA, cele două avioane F-35 avariate aveau numerele de serie AF-27 și AF-211. Avionul AF-27 a suferit un incendiu la motor în timp ce era parcat la Baza Forțelor Aeriene Eglin din Florida în 2014, distrugând două treimi din aeronavă. Pilotul a reușit să scape în siguranță, dar incidentul a provocat pagube de peste 50 de milioane de dolari Forțelor Aeriene ale SUA.

AF-27 a fost ulterior parțial reconstruit, calificat pentru a fi utilizat ca aeronavă de antrenament pentru echipa de ingineri de întreținere de la Hill Base.

Procesul de asamblare a unui avion de vânătoare Franken-bird într-o fotografie publicată pe 30 noiembrie. Fotografie: Forțele Aeriene ale SUA

Între timp, avionul AF-211 a suferit o defecțiune la capătul frontal al aeronavei în iunie 2020, în timp ce încerca să aterizeze la Baza Forțelor Aeriene Hill. Forțele Aeriene nu au publicat încă un raport privind cauza și pagubele incidentului.

Conform imaginilor distribuite de Forțele Aeriene ale SUA, Franken-bird a fost asamblat din două părți principale: fuselajul avionului AF-211 și botul avionului AF-27, care a rămas relativ intact după incendiul din 2014.

„Teoretic, fiecare piesă a avionului de vânătoare F-35 poate fi dezasamblată și reasamblată, dar acest lucru nu s-a mai făcut niciodată. Aceasta va fi prima «pasăre Franken» construită”, a declarat Scott Taylor, inginerul șef al Lockheed Martin implicat în proiect.

Taylor a declarat că SUA au început să studieze posibilitatea reasamblei avioane de vânătoare F-35 avariate în ianuarie 2020, înainte de incidentul AF-211. „JPO a invitat Lockheed Martin să participe la proiect, deoarece am restaurat cu succes avioane de vânătoare F-22 grav avariate”, a spus el.

Potrivit Forțelor Aeriene ale SUA, diferența dintre programul Franken-bird și programele anterioare de reparare și restaurare a avioanelor de vânătoare constă în faptul că acest proiect va elabora un set detaliat de documente pentru standardizarea procesului, facilitând asocierile similare. Forțele au mai declarat că au proiectat și fabricat numeroase instrumente și echipamente specializate pentru a servi proiectului.

„Acest proiect va deschide oportunități pentru repararea viitoarelor aeronave care au întâmpinat probleme folosind instrumentele, cunoștințele și tehnicile care au fost dezvoltate”, a subliniat Santos.

Potrivit lui Joseph Trevithick, expert militar la Drive , revizia completă a aeronavelor militare moderne este foarte complicată, mai ales în cazul avioanelor de vânătoare stealth precum F-35, deoarece acestea necesită o asamblare precisă până la cel mai mic detaliu.

„Doar o mică fisură în stratul antiradar al F-35 este suficientă pentru a afecta capacitățile stealth ale avionului de vânătoare. Împerecherea a două F-35 nu este la fel de simplă ca înșurubarea lor”, a spus Trevithick.

Nu este prima dată când armata americană combină părți ale două arme într-una singură. În 2009, Marina SUA a primit trei noi avioane de vânătoare F-5F cu două locuri, construite de Lockheed Martin prin combinarea pieselor existente ale avioanelor de vânătoare cu componente de la avioanele monoloc F-5E ale Forțelor Aeriene Elvețiene.

În 2005, submarinul de atac al Marinei SUA USS San Francisco a fost grav avariat când a lovit un recif, dar a fost ulterior repus în serviciu folosind o secțiune de provă de schimb preluată de la submarinul USS Honolulu, scos din uz.

Escadrila F-35A parcată la Baza Forțelor Aeriene Hill în 2020. Fotografie: Forțele Aeriene ale SUA

Mai multe alte țări au întreprins proiecte similare. Forțele Aeriene Finlandeze au construit un avion de vânătoare F/A-18D Hornet prin combinarea unui F-18C grav avariat cu o variantă CF-18B a Forțelor Aeriene Canadiene.

La începutul acestui an, submarinul francez de atac nuclear Perle, care a fost avariat într-un incendiu în 2020, a fost repus în funcțiune după ce a fost echipat cu componente de la submarinul Saphir din aceeași clasă, ceea ce îl face mai mare decât alte submarine din clasa Rubis.

„Cu toate acestea, este incert ce beneficii specifice va aduce «frankensteinizarea» avionului de vânătoare F-35, mai ales dacă se ia în considerare fezabilitatea realizării acestui lucru pe teren, din cauza designului complex al aeronavei stealth, care necesită mult sprijin logistic”, a comentat Trevithick.

Timpul și costul sunt, de asemenea, mari întrebări. Forțele Aeriene ale SUA nu au dezvăluit când va începe proiectul Frankenbird, dar au declarat că avionul de vânătoare va fi finalizat încă din martie 2025. Lockheed Martin a petrecut anterior aproape cinci ani restaurând un F-22 avariat de un accident pe pistă, costând aproximativ 35 de milioane de dolari în reparații.

Chiar dacă proiectul Frankenbird ar costa aceeași sumă de bani pentru construcție, ar fi totuși mai ieftin decât pagubele totale cauzate de incendiul AF-27 și mai puțin de jumătate din costul achiziționării de noi avioane F-35A, care sunt estimate la aproximativ 80 de milioane de dolari bucata.

Mai important, proiectul Franken-bird va ajuta Forțele Aeriene ale SUA să rezolve parțial problema lipsei pieselor de schimb, o provocare despre care se crede că afectează capacitatea de luptă a acestei linii de aeronave în conflicte la scară largă, potrivit expertului Trevithick.

Pham Giang (conform Drive )

Legătură sursă: https://vnexpress.net/my-ghep-xac-hai-chiec-f-35-thanh-tiem-kich-moi-4683921.html