Îmbunătățirea competitivității produselor mecanice, accesarea piețelor potențiale

Produsele mecanice sunt în prezent în creștere, însă provocările și competitivitatea sunt încă probleme urgente care trebuie rezolvate.

Nu a fost dezvoltat la întregul său potențial

Conform unui raport al Asociației Întreprinderilor Mecanice din Vietnam (VAMI), țara are aproximativ 3.100 de întreprinderi de inginerie mecanică cu 53.000 de unități de producție. Produsele mecanice produse pe plan intern reprezintă în prezent doar aproximativ 7% din piață.

Dl. Dao Phan Long - fost președinte al Asociației Întreprinderilor Mecanice din Vietnam - a declarat că, conform statisticilor Centrului pentru Prognoza Cererii de Resurse Umane și Informații despre Piața Muncii din orașul Ho Chi Minh, în perioada 2022-2026, ingineria mecanică este încă una dintre cele patru industrii cheie. Deoarece nu numai că produce mașini și echipamente, industria mecanică promovează producția și în alte industrii, cum ar fi industria automobilelor, electronicii, construcțiilor și agriculturii . Industria mecanică din Vietnam contribuie în prezent cu aproximativ 16-17% la PIB-ul țării, oferind în același timp locuri de muncă pentru milioane de lucrători.

Cu toate acestea, expertul a subliniat că, în prezent, industria mecanică vietnameză se confruntă încă cu multe provocări majore. Una dintre principalele dificultăți este nivelul scăzut de tehnologie și productivitatea muncii. Multe întreprinderi mecanice autohtone se concentrează în principal pe prelucrarea și asamblarea simplă, în loc să dezvolte produse cu valoare adăugată ridicată. Acest lucru duce la o dependență mare de tehnologia și materiile prime importate.

Una dintre provocări este că industria mecanică nu și-a dezvoltat încă întregul potențial, ceea ce face ca lanțul de aprovizionare intern să fie incomplet. Foto: ST

Dl. Cao Van Hung - Director Dezvoltare Piață Internațională, Smart Vietnam Precision Mechanical Joint Stock Company - a subliniat obstacolele cu care se confruntă în prezent întreprinderile mecanice, în special în promovarea producției și a activităților comerciale, vizând exportul. Prin urmare, una dintre provocările actuale pentru industrie este aceea că aceasta nu și-a dezvoltat întregul potențial, ceea ce face ca lanțul de aprovizionare intern să fie incomplet. „Lipsa materiilor prime și componentelor autohtone obligă întreprinderile să importe din străinătate, crescând costurile de producție și reducând competitivitatea produselor mecanice vietnameze. În același timp, există o lipsă de întreprinderi mecanice internaționale mari care să joace un rol de lider” , a declarat dl. Hung.

Potrivit domnului Hung, capacitatea de cercetare și dezvoltare (C&D) din industria mecanică vietnameză este încă limitată. Multe companii nu au suficiente resurse sau nu acordă atenție investițiilor în C&D, ceea ce reduce capacitatea de inovare și de dezvoltare a unor noi tehnologii, afectând competitivitatea pe piața internațională.

În plus, revoluția industrială 4.0 are un impact puternic asupra industriei mecanice. Între timp, nivelul ingineriei mecanice, în special al ingineriei de precizie - pilonul producției industriale - este încă înapoiat în comparație cu multe țări. Multe companii se confruntă cu numeroase provocări în îmbunătățirea tehnologiei, în menținerea pasului cu tendințele, în îmbunătățirea competențelor forței de muncă, a calității infrastructurii etc., pentru a putea participa la lanțul global de aprovizionare și cu presiuni competitive mari din partea țărilor din regiune, precum și din întreaga lume .

Crearea unui impuls pentru promovarea industriilor care fabrică și asamblează produse finite

Prin urmare, pentru a dezvolta produse mecanice în Vietnam, de-a lungul anilor, guvernul și întreprinderile au depus eforturi pentru a găsi soluții pentru această industrie.

Mai exact, Decizia nr. 319/QD-TTg a Primului Ministru privind industria mecanică până în 2025, cu o viziune pentru 2035, prevede că până în 2025 industria mecanică va fi dezvoltată, majoritatea domeniilor specializate având tehnologie avansată, o calitate a produselor care respectă standardele internaționale, participând mai profund la valoarea globală; până în 2030, aceasta va ajunge la 40% din producția totală a industriei mecanice, iar până în 2035, va ajunge la 45% din producția totală a industriei mecanice.

Pentru a îmbunătăți competitivitatea industriei, mulți experți au afirmat că întreprinderile mecanice au nevoie de mai multe mecanisme de stimulare; în cadrul cărora ar trebui acordată prioritate utilizării bunurilor autohtone pentru proiecte economice și investiții interne. De exemplu, ar trebui acordată prioritate produselor fabricate pe plan intern; produsele pe care întreprinderile autohtone le pot produce și le produc bine ar trebui să aibă prioritate pentru utilizarea în proiecte, iar importurile ar trebui limitate.

Reprezentantul Companiei Mecanice Hanoi a declarat că Ministerul Industriei și Comerțului trebuie să modeleze întreprinderile autohtone pentru a putea satisface și diviza piața și a avea oportunitatea de a furniza produse către piața internă. Apoi, să investească cu îndrăzneală în echipamente și tehnologii noi pentru a reduce costurile de producție și a concura pentru a participa la lanțul de aprovizionare.

Pentru a se dezvolta cu adevărat sustenabil, industria mecanică vietnameză trebuie să continue promovarea inovației tehnologice, investițiile în cercetare și dezvoltare și consolidarea cooperării internaționale. Foto: D.N.

Întreprinderile mecanice speră, de asemenea, că Ministerul Industriei și Comerțului va sfătui Guvernul să elaboreze în curând strategii și planuri pentru dezvoltarea industriei mecanice cât mai curând posibil. Împreună cu aceasta, ar trebui emise în curând mecanisme și politici de sprijin, astfel încât întreprinderile să aibă oportunitatea de a accesa, extinde cooperarea și împărți piața, aducând o dezvoltare durabilă.

În special, pentru a dezvolta industria mecanică în general și industria de suport mecanic în special, statul are nevoie de un program de sprijinire a producției prin conectarea cu potențiali cumpărători. Stimulente pentru întreprinderile de dimensiuni medii din industria de suport pentru a investi în extinderea producției, formarea resurselor umane, sprijin financiar... În același timp, crearea unui număr mare de comenzi, inclusiv comenzi pentru sprijinirea produselor industriale destinate întreprinderilor mecanice vietnameze, în special pentru proiecte de investiții publice.

Evaluând perspectivele, experții consideră că, datorită eforturilor de îmbunătățire și sprijinului guvernului, industria mecanică vietnameză are numeroase oportunități de dezvoltare puternică în perioada următoare. În special, acordurile de liber schimb (ALS), cum ar fi EVFTA și CPTPP, au deschis oportunități importante pentru întreprinderile mecanice vietnameze de a accesa piețele internaționale.

Totuși, pentru a se dezvolta cu adevărat durabil, industria mecanică vietnameză trebuie să continue să promoveze inovația tehnologică, să investească în cercetare și dezvoltare și să consolideze cooperarea internațională. Numai atunci industria mecanică poate aduce o contribuție mai mare la dezvoltarea industrială și economică a țării în viitor.

Din partea Ministerului Industriei și Comerțului, potrivit reprezentantului Departamentului Industriei, în perioada următoare vom continua să dezvoltăm puternic industriile din aval, inclusiv o serie de industrii precum industria energetică, industria mecanică de precizie, precum și o serie de industrii de producție mecanică etc.

De acolo, se asigură că industria de sprijin are condițiile necesare pentru a se dezvolta, creând un impuls pentru promovarea fabricării și asamblării produselor finite, formând o piață pe care industria de sprijin internă să o poată menține și extinde. Aceasta este premisa pentru ca întreprinderile mecanice autohtone să devină furnizori, participând profund la lanțul de aprovizionare al corporațiilor care fabrică și asamblează produse finite.

Sursă: https://congthuong.vn/nang-cao-nang-luc-canh-tranh-cua-san-pham-co-khi-tiep-can-thi-truong-tiem-nang-358213.html