Băncile își sporesc crearea de capital ieftin și cercetările pentru extinderea programelor pentru...

Gestionarea promptă și strictă a încălcărilor conform legii, în special a instituțiilor de credit care concurează neloial și în neconformitate cu reglementările privind ratele dobânzilor; interzicerea strictă a băncilor de a majora liber ratele dobânzilor fără îndrumare, concurența neloială etc.

Prin Directiva nr. 05/CT-TTg emisă recent, prim-ministrul Pham Minh Chinh a solicitat Băncii de Stat să studieze creșterea amplorii programului de creditare pentru sectorul silvic și piscicol la aproximativ 100 de trilioane de VND și extinderea domeniului de aplicare al programului pentru sectoarele agriculturii, silviculturii și piscicolului...

Prim-ministrul tocmai a emis Directiva nr. 05/CT-TTg privind sarcinile și soluțiile cheie pentru promovarea creșterii economice și accelerarea distribuirii capitalului de investiții publice, asigurând obiectivul de creștere de 8% sau mai mult în 2025.

Prin urmare, Prim-ministrul a solicitat Ministerului Finanțelor să continue cercetarea și propunerea de politici privind scutirea, reducerea și extinderea impozitelor, taxelor, impostelor și chiriei funciare... pentru a sprijini oamenii și întreprinderile, a promova producția, afacerile, turismul și activitățile de consum intern în 2025 și să raporteze autorităților competente înainte de 15 martie 2025.

Ministerul Finanțelor studiază, elaborează și prezintă autorităților competente spre promulgare, în regim de urgență, o Rezoluție privind mecanismele și politicile pentru dezvoltarea inovatoare a sectorului economic privat; consideră că economia privată trebuie să fie una dintre cele mai importante forțe motrice pentru creștere, sporirea productivității muncii și competitivitatea economiei.

Prim-ministrul a solicitat ministerelor, agențiilor și localităților să fie hotărâte să atingă obiectivul de a avea cel puțin 3.000 km de autostrăzi și peste 1.000 km de drumuri de coastă până la sfârșitul anului 2025, practic finalizarea Aeroportului Internațional Long Thanh, a porturilor din zona Lach Huyen, punerea în funcțiune a terminalelor Tan Son Nhat T3 și Noi Bai T2, începerea construcției portului Lien Chieu și finalizarea procedurilor de investiții pentru portul maritim internațional Can Gio din orașul Ho Chi Minh.

Sectorul agriculturii, silviculturii și pescuitului va beneficia de un pachet de credite preferențiale de 100 de trilioane de VND.

Consolidarea managementului veniturilor, în special a veniturilor din comerțul electronic și serviciile de catering, finalizarea digitalizării până cel târziu în al doilea trimestru al anului 2025; depunerea de eforturi pentru colectarea celui mai înalt nivel din bugetul de stat în 2025, conform direcției Guvernului; economisirea completă a cheltuielilor regulate pentru a se concentra pe investițiile în dezvoltare, economisirea imediată a 10% din cheltuielile regulate pentru a crește estimarea bugetară pentru 2025 față de estimarea bugetară pentru 2024, pentru a suplimenta investițiile pentru ruta feroviară Lao Cai - Hanoi - Hai Phong.

Prim-ministrul a solicitat Băncii de Stat a Vietnamului să studieze creșterea amplorii programului de creditare pentru sectorul silvic și piscicol la aproximativ 100 de trilioane VND și extinderea domeniului de aplicare al programului pentru sectoarele agriculturii, silviculturii și piscicolului. Să continue studierea și implementarea pachetelor de credit preferențiale pentru a promova factorii de creștere economică și a permite tinerilor sub 35 de ani să cumpere locuințe.

Ministerele, agențiile și localitățile promovează distribuirea capitalului public de investiții, urmărind ca rata de distribuire a capitalului public de investiții în 2025 să atingă cel puțin 95% din planul atribuit de Prim-ministru, în spiritul luării investițiilor publice ca lider, activând și atrăgând toate resursele sociale; fiind hotărâte să atingă obiectivul de a avea cel puțin 3.000 km de autostrăzi expres și peste 1.000 km de drumuri de coastă până la sfârșitul anului 2025, finalizarea practică a Aeroportului Internațional Long Thanh, a porturilor din zona Lach Huyen, punerea în funcțiune a terminalelor Tan Son Nhat T3 și Noi Bai T2, începerea construcției portului Lien Chieu, finalizarea procedurilor de investiții pentru portul maritim internațional Can Gio, orașul Ho Chi Minh.

Consolidarea disciplinei și ordinii în distribuirea capitalului de investiții publice; impunerea de sancțiuni și tratarea cu strictețe, conform legii, a organizațiilor și persoanelor care cauzează intenționat dificultăți, obstrucționează și întârzie progresul alocării, implementării și distribuirii capitalului de investiții publice; combaterea fermă a comportamentelor negative și corupte în managementul investițiilor publice; înlocuirea promptă a persoanelor cu capacități slabe, frică de greșeli, frică de responsabilitate, care se eschivează de la răspundere și se sustrage îndeplinirii atribuțiilor publice.

Ministerele, agențiile și localitățile coordonează, inspectează, îndeamnă construcția și accelerează progresul proiectelor componentei autostrăzii Nord-Sud în faza de est 2021-2025; proiecte importante și dinamice, cum ar fi Șoseaua de Centură Hanoi 4, Șoseaua de Centură Ho Chi Minh City 3, autostrăzile expres My Thuan - Can Tho, Bien Hoa - Vung Tau, Ben Luc - Long Thanh, porturi regionale... Cercetează și construiește imediat un metrou sau o linie de cale ferată de la aeroportul Long Thanh la Tan Son Nhat, o linie de cale ferată suspendată de la Van Cao la Lang Hoa Lac.

Ministerul Finanțelor va conduce și va finaliza de urgență planul de alocare a surselor de venituri suplimentare la bugetul central în 2024, va prezenta un raport autorităților competente în februarie 2025; va finaliza planul de emitere a obligațiunilor de stat pentru suplimentarea resurselor pentru proiecte cheie în primul trimestru al anului 2025.

Sursă: https://baodaknong.vn/ngan-hang-tang-tao-von-gia-re-nghien-cuu-mo-rong-cac-chuong-trinh-cho-vay-244388.html