Antreprenorii de transport au pregătit meticulos planuri de contingență pentru sosirea taifunului nr. 6.
În ceea ce privește răspunsul la taifunul nr. 6, într-un interviu acordat ziarului Giao Thong, liderul consiliului de administrare a contractului XL1 al proiectului autostrăzii Nord-Sud, secțiunea Bung - Van Ninh (thuộc Cienco4 Group), a declarat că, începând de astăzi (26 octombrie), la prânz, zona de construcție a proiectului a început să fie afectată de vânturi puternice.
Grupul Cienco4 profită la maximum de condițiile meteorologice favorabile dinaintea furtunii pentru a construi autostrada expresă Bung - Van Ninh.
Cu toate acestea, toate echipele de construcții, de la fundația drumului și construcția podurilor până la consolidarea terasamentelor (atât pantele pozitive, cât și cele negative), profită la maximum de perioada fără ploi, începând lucrările în această dimineață devreme. „Până la sfârșitul după-amiezii, utilajele au fost mutate într-o locație mai înaltă pentru a evita impactul ploii și al furtunilor”, a informat un reprezentant al Cienco4.
Potrivit șefului consiliului de administrare a contractului XL1, în urma directivelor Consiliului de Administrare a Proiectului 6 (investitorul) și ale conducerii grupului, antreprenorul și-a consolidat echipa permanentă de prevenire și control al inundațiilor și furtunilor la fața locului pentru a monitoriza și dirija operațiunile.
„Din fericire, Cienco4 a finalizat instalarea grinzilor pentru poduri peste pâraie și râuri importante. Unele poduri au fost deja pavate și li s-au instalat rosturi de dilatare, așa că antreprenorul se concentrează acum pe ridicarea utilajelor și echipamentelor și pe curățarea albiei râurilor.”
Pe ruta principală, a fost așezată terasa. În zonele cu excavații adânci pe versanții digului, accelerăm turnarea șanțurilor de drenaj și curățăm sistemul de drenaj longitudinal, astfel încât apa să se poată scurge prompt în timpul ploilor abundente.
„În perioada ploioasă, toți inginerii și muncitorii vor rămâne la șantier pentru a se asigura că lucrările de construcție pot fi reluate imediat ce vremea se stabilizează”, a informat un reprezentant al Cienco4 Group.
În ceea ce privește construcția a aproape 7 km din ruta principală (inclusiv nodul de legătură) și a 2,5 km de rute secundare de legătură, locotenent-colonelul Vo Van Ba, directorul operațiunilor (în cadrul Corporației Generale 36), a declarat că astăzi, aproximativ 150 de persoane, împreună cu peste 100 de mașini și echipamente ale unității, încă profită de puținele perioade favorabile dinaintea furtunii pentru a continua construcția.
Până în prezent, antreprenorul a pavat 3,5 km de beton asfaltic și a construit 5 km de bază de piatră concasată stabilizată cu ciment.
„În ceea ce privește intervenția la taifunul nr. 6, pe lângă sarcini precum consolidarea zonei camerei de control și a adăposturilor pentru muncitori de pe dig, antreprenorul a acordat o atenție deosebită și revizuirii zonelor în care digurile au fost ridicate și acoperite cu prelate pentru a preveni alunecările de teren pe versanți”, a declarat dl. Ba.
Protejarea șantierului de construcție al taluzului este o prioritate maximă pentru antreprenori atunci când implementează planuri de răspuns la inundații.
În ceea ce privește construcția a aproape 50 km din secțiunea principală a proiectului autostrăzii expres Van Ninh - Cam Lo, un reprezentant al Truong Thinh Group a declarat că planul de intervenție în caz de furtuni al antreprenorului la fața locului a fost practic finalizat, în special spațiile de locuit pentru ingineri și muncitori, care au fost consolidate în siguranță.
„În prezent, nu au plouat în zona proiectului, așa că peste 1.000 de ingineri și muncitori de la Truong Thinh Group încă lucrează pe șantier, îndeplinind sarcinile ca de obicei pentru a crește producția. Până la sfârșitul zilei de astăzi, toate utilajele și echipamentele vor fi adunate într-o locație mai înaltă.”
„În timpul furtunii, echipa dedicată a antreprenorului va fi în permanență în așteptare pentru a se asigura că apele sunt curățate și că șantierul este sigur”, a informat un lider al Truong Thinh Group.
În calitate de principal consorțiu de antreprenori pentru proiectul autostrăzii expres Nord-Sud, în special pentru secțiunea Quang Ngai - Hoai Nhon, Deo Ca Group a solicitat prompt echipelor de construcții să implementeze măsuri de răspuns la taifunul nr. 6.
La șantierul proiectului, antreprenorii au revizuit zonele de construcție, au curățat sistemele de drenaj și structurile podurilor și podețelor; au implementat măsuri pentru protejarea taluzurilor nearmate și au deschis căile navigabile la șantierele temporare.
„Vehiculele, utilajele și echipamentele... au fost adunate într-un loc uscat, cu un sistem de drenaj bun. Pentru Biroul Executiv și ateliere, antreprenorul a inspectat, rectificat și a adăugat contravântuiri și șuruburi, a fixat colțurile acoperișului, a adăugat suporturi pentru acoperiș și a plasat saci de nisip.”
„Personal specializat este, de asemenea, staționat 24/7, menținând la fața locului o echipă completă de operatori de echipamente, electricieni și echipe de intervenție în caz de urgență, pentru a se desfășura prompt în caz de relocare sau intervenție în caz de urgență. În ceea ce privește construcția tunelului, în condiții meteorologice normale, antreprenorul continuă construcția ca de obicei”, a declarat dl. Ngo Truong Nam, director general al Deo Ca Group.
Anterior, într-o directivă privind răspunsul la taifunul nr. 6, Ministerul Transporturilor a solicitat Departamentului de Management al Investițiilor în Construcții să instruiască investitorii și antreprenorii să implementeze imediat măsuri de răspuns la taifun, să pregătească condițiile pentru a soluționa prompt incidentele de construcție și să se coordoneze pentru a asigura fluiditatea traficului pe autostrăzile naționale și drumurile expres aflate în construcție.
Sursă: https://www.baogiaothong.vn/nha-thau-giao-thong-san-sang-ung-pho-bao-so-6-192241026164133773.htm











Comentariu (0)