Celebrul Titanic s-a scufundat la o adâncime de până la aproximativ 3.810 m, dar aceasta este încă departe de a fi cea mai adâncă epavă descoperită vreodată.
Epava Titanicului pe fundul Oceanului Atlantic. Video : WHOI
Titanicul, nava care s-a scufundat în 1912, atrage din nou atenția după ce submersibilul Titan, care transporta cinci persoane pentru a vizita Titanicul, a pierdut contactul în Oceanul Atlantic pe 18 iunie. În dimineața zilei de 23 iunie (ora Hanoi ), Garda de Coastă a SUA a anunțat că a descoperit resturi de pe Titan, indicând faptul că nava a fost forțată să explodeze.
Titanicul s-a scufundat la aproximativ 600 de kilometri în largul insulei Newfoundland, Canada. Conform site-ului web al OceanGate Expeditions, tururile epavei sunt disponibile din 2021, costând 250.000 de dolari de persoană. Nava se află la o adâncime de aproximativ 3.810 metri, de peste două ori mai adâncă decât faimosul Mare Canion din Statele Unite și de cinci ori mai înălțime decât cea mai înaltă clădire din lume, Burj Khalifa din Dubai.
Totuși, această adâncime este încă mult sub cea mai adâncă epavă din lume - USS Samuel B. Roberts, cunoscută și sub numele de „Sammy B”. Nava a fost descoperită acum aproape un an, în iunie 2022, la o adâncime de 6.895 m sub Marea Filipinelor. Exploratorul american Victor Vescovo a descoperit nava la decenii după tragedie.
USS Samuel B. Roberts a participat la faza finală a Bătăliei de la Golful Leyte din 1944, când Marina Japoneză și forțele americane s-au luptat în Golful Leyte, Filipine. În timpul acestei faze, nava a fost atacată și scufundată de o navă de luptă, ucigând 89 de oameni. Se află încă la o adâncime de aproape patru ori mai mare decât cea a Marelui Canion.
USS Samuel B. Roberts înainte de a se scufunda în Marea Filipinelor. Fotografie: DM Published Images
Descoperirea navei USS Samuel B. Roberts, anul trecut, a costat nava USS Johnston titlul de cea mai adâncă epavă din lume. USS Johnston, un distrugător al Marinei SUA care s-a scufundat pe 25 octombrie 1944, după o bătălie cu japonezii în timpul celui de-al Doilea Război Mondial, deținea acest titlu doar de aproximativ un an. Epava a fost descoperită pentru prima dată în 2019 în largul insulei Samar din Marea Filipinelor și confirmată oficial în 2021. Nava se află la o adâncime de 6.456 de metri, aproximativ adâncimea a 15 clădiri Empire State așezate una peste alta.
În 2019, experții de pe nava de cercetare Petrel au publicat o înregistrare video care arăta coca răsucită a navei USS Johnston pe fundul oceanului. „Nu am găsit nicio structură intactă a cocii. Epava a fost complet distrusă, au mai rămas doar fragmente”, a declarat echipa când a găsit epava.
Înainte de USS Johnston, SS Rio Grande a deținut recordul pentru cea mai adâncă epavă din lume timp de aproape 30 de ani. Nava a fost descoperită în 1996, la aproape 1.000 de kilometri în largul coastei Braziliei. Până în ziua de azi, resturi și obiecte de pe navă încă ajung pe țărm. SS Rio Grande a fost o navă germană în timpul celui de-al Doilea Război Mondial, atacată de avioane de vânătoare americane în 1944 și scufundată la o adâncime de aproximativ 5.762 de metri.
Nava SS City of Cairo s-a scufundat la 770 km sud de St. Helena. Fotografie: DM Published Images
După SS Rio Grande, pe lista celor mai adânci naufragii din lume se află SS City of Cairo, care s-a scufundat la 5.150 de metri sub Oceanul Atlantic. Nava a fost torpilată de un submarin nazist în 1942 și s-a scufundat pe fundul mării. La acea vreme, transporta 136 de pasageri și aproximativ 100 de tone de monede de argint. Monedele au fost recuperate în 2015.
Compania Deep Ocean Search (DOS) a fost însărcinată de guvernul britanic cu căutarea unor artefacte de pe navă. Monedele de argint aparțin acum guvernului britanic și sunt estimate la o valoare de aproximativ 34 de milioane de lire sterline.
„Echipa misiunii și-a dat seama rapid că operarea la adâncimi mari prezenta dificultăți tehnice serioase. Aceste dificultăți erau noi pentru noi și trebuiau rezolvate rapid. Combinația de presiune, temperatură, scufundări repetate la această adâncime și alte probleme au dus la multe defecțiuni ale sistemului pe care nu le mai întâlnisem până atunci, lucrând la adâncimi de 3.000 - 4.000 m”, a declarat un purtător de cuvânt al DOS despre misiune.
Thu Thao (conform Mail )
Legătură sursă
Comentariu (0)