Cerul este la fel de prețios ca aurul în pădure și argintul în mare. Acesta este motivul pentru care directorul general Ho Thanh Huong a „investit” în achiziționarea Bluesky Airways atunci când compania aeriană și-a încetat operațiunile, vizând o nișă de piață potențial profitabilă: aviația generală.
Femeia de afaceri Ho Thanh Huong. Foto: Bluesky Airways
Am folosit doar o mică parte din cer. Când vorbim despre aviație, mulți oameni se gândesc adesea la transportul aerian public (pasageri, marfă) cu aeronave mari. Cu toate acestea, cerul conține și aeronave care nu sunt destinate transportului public de pasageri sau marfă; și anume aviația generală. Conform definiției din Legea aviației din Vietnam, aviația generală se referă la activități care vizează generarea de profit din aeronavele civile, cum ar fi zborurile de antrenament, zborurile cluburilor de aviație, tururile turistice, căutarea și salvarea, transportul medical, zborurile de inspecție, serviciile agricole și forestiere și serviciile pentru zboruri charter VIP. Aviația generală utilizează o gamă diversă de aeronave: aeronave cu aripi fixe, elicoptere, baloane cu aer cald, planoare, aeronave experimentale, aeronave sportive ultralegere, elicoptere de salvare etc. Deși în Vietnam „aviarea generală” este un concept relativ necunoscut, această piață s-a dezvoltat rapid la nivel mondial. Renașterea unei companii aeriene, atingerea visului de a „Utiliza întregul cer”. Privind la această femeie minionă și grațioasă, puțini ar ghici că dna Huong este „căpitanul” unei companii aeriene, finalizând recent pregătirea de pilot și devenind prima femeie antreprenor din Vietnam care a primit o licență de pilot privat. Acest talent inerent nu a venit de la sine. Dna Huong a fost inițial studentă la biologie la Liceul Hanoi-Amsterdam pentru Supradotați; după ce a absolvit o universitate autohtonă și a obținut o diplomă de master la Universitatea din Nottingham (Marea Britanie), a fost admisă direct în industria aviației. Ca prin destin, a fost implicată timp de peste două decenii în leasingul și achiziționarea de aeronave pentru companii aeriene importante. În timpul activității sale, a avut ocazia să interacționeze cu numeroși experți economici și companii mari din industria aviației globale. Din aceasta, și-a dat seama că aviația generală cuprinde operarea multor tipuri de aeronave și servicii. „Vietnam are un mare potențial pentru dezvoltarea aviației generale. Dacă i se acordă atenția unui cadru legal și a unor reglementări de operare, această activitate va aduce beneficii semnificative țării”, a declarat CEO-ul Bluesky Airways. Acționând pe baza acestei idei, în 2021, când Bluesky Airways a încetat operațiunile, dna Huong a decis să investească în compania aeriană și a elaborat o propunere de restabilire a licenței revocate. La scurt timp după ce a primit din nou licența pentru aviația generală la mijlocul anului 2021, Bluesky Airways a lansat primul său zbor charter care deservea călătorii de afaceri la începutul anului 2022.Experimentați un zbor cu Bluesky Airways. Foto: Bluesky Airways
„Decizia de a investi într-o companie aeriană «moartă» nu este doar un joc de noroc. Mai mult decât atât, este o dragoste pentru profesie, o dorință de a dezvolta aviația generală pentru a realiza visul de a «utiliza întregul cer» pentru cei din industria aviației”, a declarat CEO-ul Ho Thanh Huong. Până în prezent, după 3 ani de renaștere, Bluesky Airways a operat aeronave Falcon 8X, Falcon 2000, Gulfstream G650, G450 și Boeing BBJ. În prezent, clienții Bluesky Airways călătoresc pe plan intern și internațional cu aeronave de clasă business, prin zboruri charter sau zboruri charter la cerere. CEO-ul Ho Thanh Huong a declarat că, prin urmare, baza de clienți Bluesky Airways este „extrem de mică”, dar „extrem de bogată”, iar cerințele lor de servicii sunt „extrem de speciale”. Cu toate acestea, cu sloganul „dedicație”, echipa Bluesky Airways și-a afirmat poziția de lider pe piața zborurilor charter din Vietnam. Dna Huong a declarat: „Bluesky Airways nu își propune doar să deservească clienții VIP. Operăm în sectorul aviației generale nu doar cu scopul de a crește veniturile și de a contribui la dezvoltarea economică a țării, ci și pentru a împărtăși misiunea de a crea locuri de muncă și de a sprijini comunitatea cu alte companii din aceeași industrie.”Femeia de afaceri Ho Thanh Huong - Președinte al Consiliului de Administrație și Director General al Bluesky Airways, lângă o aeronavă care poartă marca vietnameză. Fotografie: Bluesky Airways
CEO-ul Ho Thanh Huong visează la zboruri de transport medical , zboruri de salvare pentru persoanele din zonele îndepărtate și izolate afectate de alunecări de teren, inundații fulgerătoare și creșterea nivelului apei. De asemenea, ea își imaginează zboruri care deservesc producția agricolă și forestieră, vizitarea obiectivelor turistice și zboruri sportive pentru a stimula turismul... „Din păcate, vizitarea obiectivelor turistice, zborurile medicale de urgență și cluburile de zbor de hobby din Vietnam s-au dezvoltat foarte puțin. Acest lucru se poate datora parțial politicilor neclare pentru aceste tipuri de activități”, a declarat CEO-ul Ho Thanh Huong. De exemplu, Decretul guvernamental 125/2015-ND-CP, care detaliază gestionarea operațiunilor de zbor, include reglementări specifice privind spațiul aerian pentru activitățile de aviație generală. Cu toate acestea, Vietnamul nu a planificat și stabilit încă spații aeriene și aeroporturi cu parametri, proceduri de zbor și proceduri de apropiere și aterizare specifice activităților de aviație generală. CEO-ul Bluesky Airways speră că autoritățile vor acorda atenție ajustării și completării politicilor, reglementărilor și regulilor de aviație pentru activitățile de aviație generală din Vietnam. Pe baza acestui fapt, va fi creat un cadru juridic complet, în concordanță cu operațiunile practice, încurajând mai multe companii să participe la această piață promițătoare.Ngoc Minh - Vietnamnet.vn
Sursă: https://vietnamnet.vn/nu-ceo-va-khat-vong-hang-khong-chung-su-dung-ca-bau-troi-2331345.html





Comentariu (0)