Omoda O4 este pe cale să fie vândut în Vietnam, fiind proiectat asemănător supercarului Lamborghini Urus
Omoda O4 va fi poziționat în segmentul SUV-urilor de dimensiuni C pe piața vietnameză, cu 4 variante, inclusiv pe benzină, hibrid, hibrid plug-in și pur electric.
Báo Khoa học và Đời sống•26/11/2025
La un eveniment recent desfășurat în orașul Ho Chi Minh, Omoda și Jaecoo Vietnam au anunțat planurile de a introduce o serie de produse noi clienților autohtoni începând cu 2026, inclusiv C5, J5, O4, J6, C7, J8. În special, Omoda O4 cu 4 variante, inclusiv motor pe benzină, hibrid (HEV), hibrid plug-in (PHEV) și pur electric (BEV). Omoda O4 este de fapt o versiune redenumită a modelului C3, introdus pentru prima dată în aprilie anul acesta. Anterior, la Conferința Internațională a Utilizatorilor Chery 2025, care a avut loc în octombrie 2025, acest model a fost, de asemenea, expus și prezentat.
Pe piețele externe și în Vietnam, acest model are un alt nume, Omoda 4, pentru a se potrivi cu noua strategie de denumire a Chery. În prezent, specificațiile tehnice specifice ale lui Omoda O4 nu au fost anunțate. Se știe doar că mașina va fi în segmentul SUV-urilor de dimensiune C. Cu alte cuvinte, mașina va avea o dimensiune mai mare decât un SUV de dimensiune B, dar mai mică decât un SUV de dimensiune C. Omoda O4 impresionează printr-un design care amintește de supercarul Lamborghini Urus, inclusiv culoarea vopselei exterioare. Acest model este echipat cu un sistem de lumini frontale pe 2 niveluri, cu o bandă LED subțire pentru lumini de zi, situată deasupra farurilor principale. În mijlocul părții frontale a mașinii se află un panou negru lucios, cu o priză de aer îngustă, situată deasupra suportului plăcuței de înmatriculare. Între timp, bara de protecție față are un design unghiular, cu prize de aer largi integrate. În plus, Omoda O4 are și arcade de roți pătrate, mânere aerodinamice ale ușilor, montanți C vopsiți în negru, jante sport din aliaj și stopuri în formă de L cu grafică unică în formă de fulger. Pe ambele părți, există, de asemenea, cute ascuțite care se extind din partea din față a mașinii până la stopuri.
În interiorul acestui SUV de dimensiuni C se află Starship Cockpit, un design inspirat de navele spațiale. Aici, mașina vine cu un bord digital îngust, un ecran de divertisment central vertical mare și un volan sportiv, cu partea inferioară teșită. Există chiar și butoane roșii pe consola centrală în stilul Lamborghini. Butoanele funcțiilor de control rapid sunt dispuse în jurul mașinii, în timp ce sistemul de climatizare este reglat prin intermediul unei interfețe tactile pe ecranul principal. Maneta schimbătorului de viteze este integrată perfect în coloana de direcție. În special, spațiul interior al lui Omoda 4 este pregătit pentru experiența de gaming atunci când este echipat cu „Scaunul de Comandant al Navei Stelare” cu o cabină în stil de jucător. Pe lângă aceasta, există un ecosistem bogat de personalizare, cu multe culori de vopsea și accesorii diferite... Omoda O4 prezentat în China în octombrie 2025 avea sigla „225T” pe hayon, așa că se poate presupune că mașina folosește același motor pe benzină cu 4 cilindri, supraalimentat, de 1,5 litri, ca și fratele său mai mare, Omoda C5.
La modelul crossover Omoda C5, vândut în prezent pe piața vietnameză, acest bloc motor produce o capacitate maximă de 156 de cai putere și un cuplu maxim de 230 Nm. În plus, mașina dispune și de o gamă completă de tehnologii de motorizare, de la BEV (pur electric), PHEV (hibrid cu încărcare externă) și HEV, pentru a satisface toate nevoile. Se știe că motorul electric BEV de 204 CP al lui Omoda O4 poate parcurge 508 km cu o singură încărcare. Motorul SHS are o capacitate combinată de până la 370 CP. Între timp, informațiile despre celelalte 2 grupuri motopropulsoare ale lui Omoda O4, hibrid și hibrid plug-in, sunt încă un mister.
Video : Vedeți detalii despre SUV-ul chinezesc Omoda O4.
Báo Khoa học và Đời sống•26/11/2025
Comentariu (0)