Dezvoltarea economică de-a lungul râului Dong Nai

Cu o lungime de aproximativ 586 km, râul Dong Nai este cel mai lung râu interior din Vietnam. Numai în Dong Nai, râul Dong Nai curge prin provincie pe o lungime de aproximativ 200 km.

Exploatarea avantajelor peisajului fluvial

Potrivit membrului Comitetului Provincial al Partidului și vicepreședintelui Comitetului Popular Provincial, Ho Van Ha, pentru provincia Dong Nai, râul Dong Nai joacă un rol foarte important în dezvoltarea socio -economică a provinciei. În special, zona de-a lungul râului Dong Nai are încă un mare potențial, iar dacă este exploatată în direcția corectă, aceasta va contribui semnificativ la dezvoltarea provinciei.

Drumul de pe malul râului Dong Nai, care trece prin cartierul Tran Bien din provincia Dong Nai, a fost construit și investit pentru a exploata potențialul de dezvoltare al zonei riverane. Fotografie: Pham Tung

Râul Dong Nai este cel mai important coridor de dezvoltare al provinciei, deoarece aparține axei maritime internaționale (grupa 5), reunind numeroase căi navigabile interioare și canale care pătrund adânc în continent. Pe de altă parte, de-a lungul traseului fluvial, de la nord la sud, râul Dong Nai este axa peisajului urban, rural și natural, principala caracteristică a amenajării spațiale a provinciei și, în același timp, axa dinamică a dezvoltării urbane a regiunii de sud-est.

Râul Dong Nai este, de asemenea, o axă naturală importantă pentru aprovizionarea cu apă, reglarea climei, dezvoltarea energiei și prevenirea schimbărilor climatice. Pentru provincia Dong Nai, râul Dong Nai este, de asemenea, o axă culturală istorică și spirituală, strâns legată de formarea și dezvoltarea provinciei.

Datorită poziției și potențialului său, coridorul riveran Dong Nai a fost identificat ca una dintre cele două forțe motrice pentru dezvoltarea provinciei Dong Nai în perioada următoare.

În prezent, Dong Nai implementează ajustări la Planul de Planificare Provincială pentru perioada 2021-2030, cu o viziune până în 2050. În special, coridorul economic de pe malul râului Dong Nai este orientat să devină unul dintre cele trei coridoare economice strategice ale provinciei, cu scopul de a exploata avantajele peisajului fluvial pentru a dezvolta zone urbane ecologice, turism de stațiune și servicii de înaltă clasă.

Economia de pe malul râului va fi viitorul orașului Dong Nai

Potrivit dr. în științe, arhitect Ngo Viet Nam Son, președinte al NgoViet Architects & Planners (cu sediul în orașul Ho Și Min), zona riverană Dong Nai are un mare potențial pentru dezvoltarea unui lanț de zone urbane riverane. Acest lanț urban riveran poate fi combinat cu orientarea spre dezvoltarea mai multor lanțuri urbane de-a lungul lacului Tri An. Având în vedere marele potențial al zonei riverane Dong Nai, dl Son consideră că: Viitorul orașului Dong Nai va fi o economie riverană.

Se investește în drumul de pe malul râului Dong Nai, care traversează cartierul Tran Bien, și se construiește pentru a exploata potențialul de dezvoltare al zonei riverane. Foto: Dang Tung

De asemenea, potrivit domnului Ngo Viet Nam Son, în noul context, dezvoltarea economică de-a lungul râului Dong Nai trebuie să fie strâns legată de dezvoltarea urbană, conform modelului TOD (Dezvoltare Orientată spre Tranzit), un model de dezvoltare urbană axat pe centre de transport public.

Dl. Son a declarat: „Dezvoltarea modelului urban TOD a fost implementată de orașul Ho Chi Minh, având ca motivație rezoluțiile guvernului central de a aplica anumite mecanisme specifice. „Sper că, odată cu Dong Nai, provincia va avea și recomandări către guvernul central pentru a putea aplica aceste mecanisme pentru a dezvolta modelul urban TOD în direcția dezvoltării economice de-a lungul râului” - a declarat dl. Ngo Viet Nam Son.

Conform Comitetului Popular Provincial, în prezent, în procesul de implementare a Proiectului de Ajustare a Planificării Provinciale Dong Nai pentru perioada 2021-2030, vor fi conturate 3 coridoare economice strategice ale provinciei pentru dezvoltare, inclusiv: coridorul economic urban-industrial de-a lungul Autostrăzilor Naționale 13, 14, Șoselei de Centură 4 - Ho Chi Minh City și autostrăzilor expres, care leagă principalele centre industriale ale provinciei; coridorul economic agricol de înaltă tehnologie și ecoturism, dezvoltat în regiunea de nord a provinciei, asociat cu zone agricole specializate și parcuri naționale; coridorul economic de pe malul râului Dong Nai, pentru a exploata avantajele peisajului fluvial pentru a dezvolta zone urbane ecologice, turism de stațiune și servicii de înaltă clasă.

Pentru provincia Dong Nai, pentru a realiza strategia de dezvoltare economică de-a lungul râului, în ultima vreme, provincia a implementat proiecte, în special proiecte de infrastructură de transport vertical, pentru a crea condiții favorabile pentru a atrage investiții pentru proiecte pe acest coridor, cum ar fi: drumul de pe malul râului Dong Nai, drumul interportuar.

Pe lângă acestea, provincia lansează și o serie de proiecte pentru construirea de poduri rutiere peste râul Dong Nai, care să facă legătura cu orașul Ho Chi Minh, cum ar fi podul Cat Lai, podul Long Hung...

De la „rampa de lansare” a infrastructurii de trafic conectate, se investesc și se construiesc numeroase proiecte de dezvoltare urbană de-a lungul râului Dong Nai din provincie.

Dang Tung

Sursă: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/phat-trien-kinh-te-ven-song-dong-nai-bc3115a/