Aprobarea politicii de extindere a autostrăzii Cam Lo

Viceprim -ministrul Tran Hong Ha a semnat Decizia nr. 1244/QD-TTg din 23 octombrie 2024, prin care se aprobă politica de investiții a proiectului de extindere a autostrăzii Nord-Sud în secțiunea Cam Lo - La Son din est.

Extinderea autostrăzii Nord-Sud în est, secțiunea Cam Lo - La Son.

Proiectul este implementat în provinciile Quang Tri și Thua Thien Hue cu scopul de a contribui la implementarea cu succes a Rezoluției nr. 66/2013/QH13 din 29 noiembrie 2013 și a Rezoluției nr. 63/2022/QH15 din 16 iunie 2022 a Adunării Naționale; completarea treptată a rețelei de transport din regiune conform planificării, promovarea rolului coridorului economic Nord-Sud care leagă localitățile, asigurând sincronizarea și modernitatea; îmbunătățirea capacității de exploatare, asigurarea siguranței traficului pe autostrada expres Cam Lo - La Son și promovarea eficacității autostrăzilor expres Nord-Sud în est. Crearea unei forțe motrice pentru promovarea dezvoltării socio-economice, contribuind la asigurarea securității și apărării în regiune; promovarea potențialului și a punctelor forte ale provinciei Quang Tri, ale provinciei Thua Thien Hue în special și ale provinciilor din regiunile Nord-Central și Centru-Central în general.

Investiția totală a proiectului este de aproximativ 6.488 miliarde VND.

Conform Deciziei, lungimea traseului este de aproximativ 98,35 km. Traseul urmează autostrada expresă Cam Lo - La Son aflată în funcțiune. Punctul de plecare (Cam Lo) se află la km0+000, conectându-se cu punctul final al proiectului autostrăzii exprese Van Ninh - Cam Lo din comuna Cam Hieu, districtul Cam Lo, provincia Quang Tri . Punctul final (La Son) se află la aproximativ km102+200, conectându-se cu punctul de plecare al proiectului La Son - Hoa Lien din comuna Loc Bon, districtul Phu Loc, provincia Thua Thien Hue.

Investiții în extinderea platformei carosabile, a suprafeței drumului și lucrări pe traseu de la 2 benzi la 4 benzi. Standardele tehnice sunt în concordanță cu standardele tehnice ale traseului exploatat în prezent, autostradă de gradul 80, conform TCVN 5729-2012 și QCVN 115:2024/BGTVT.

Acesta este un proiect din Grupa A, investit sub formă de investiții publice.

Investiția totală a Proiectului este de aproximativ 6,488 miliarde VND din bugetul de stat. Din care, capitalul general de rezervă al planului de investiții publice pe termen mediu din bugetul central pentru perioada 2021 - 2025, corespunzător veniturilor majorate ale bugetului central în 2023, aprobat de Adunarea Națională prin Rezoluția nr. 142/2024/QH15 din 29 iunie 2024, este de 5,488 miliarde VND. Sursa de capital a planului de investiții publice pe termen mediu pentru perioada 2026 - 2030 este de 1,000 miliarde VND.

Agenția de management al proiectului este Ministerul Transporturilor.

Selectați un antreprenor calificat pentru implementarea proiectului

Viceprim-ministrul a solicitat Ministerului Transporturilor să își asume întreaga responsabilitate pentru propunerea de aprobare a politicii de investiții a Proiectului și pentru informațiile și datele din Raportul Studiului de Prefezabilitate al Proiectului, informațiile raportate privind acceptarea și explicarea opiniilor de evaluare ale Ministerului Planificării și Investițiilor și ale ministerelor, ramurilor și localităților relevante; să organizeze pregătirea și aprobarea Raportului Studiului de Fezabilitate al Proiectului în conformitate cu prevederile legii;

Efectuați proceduri pentru evaluarea impactului asupra mediului, a nevoilor de utilizare a terenurilor, a conversiei terenurilor forestiere, a șantierelor de construcții, a minelor de materiale... în conformitate cu reglementările legale, în timpul procesului de pregătire, evaluare, prezentare spre aprobare a Raportului Studiului de Fezabilitate al Proiectului și implementare a Proiectului.

Organizarea selecției contractorilor calificați pentru implementarea Proiectului în conformitate cu prevederile legale, asigurând publicitatea, transparența, calitatea, eficiența și progresul; prevenirea negativității și risipei care cauzează pierderi de active și capital de stat;

Ministerul Transporturilor colaborează îndeaproape cu Comitetul Popular al provinciei Quang Tri, Comitetul Popular al provinciei Thua Thien Hue și ministerele și agențiile relevante în procesul de implementare a Proiectului; inspectează și supraveghează progresul și calitatea proiectului în conformitate cu prevederile legale.

Ministerul Planificării și Investițiilor va fi pe deplin responsabil pentru conținutul evaluării Raportului Studiului de Prefezabilitate al Proiectului; va prezida și va coordona cu ministerele, departamentele și localitățile relevante revizuirea și echilibrarea surselor de capital pentru implementarea Proiectului la termen, în conformitate cu prevederile legale; va inspecta și supraveghea implementarea prezentei Decizii și va raporta Prim-ministrului în conformitate cu prevederile legale.

Comitetele Populare din provinciile Quang Tri și Thua Thien Hue sunt responsabile de organizarea construcției și implementarea curățării amplasamentelor, relocării și conversiei destinației terenurilor (dacă este cazul), în conformitate cu prevederile legii, în conformitate cu documentele aprobate de autoritățile competente privind amploarea, suprafața, amplasarea și progresul implementării proiectului, planificarea și planurile de utilizare a terenurilor aferente.

În același timp, Comitetele Populare din provinciile Quang Tri și Thua Thien Hue colaborează cu Ministerul Resurselor Naturale și Mediului, Ministerul Transporturilor și ministerele și ramurile relevante în ceea ce privește exploatarea minelor de materiale comune din zonă, conform planificării și în conformitate cu reglementările legale, pentru a ține pasul cu progresul Proiectului...

Sursă: https://baotainguyenmoitruong.vn/phe-duyet-chu-truong-mo-rong-cao-toc-cam-lo-la-son-len-4-lan-xe-382038.html