În cadrul reuniunii, au fost aprobate 13 puncte și s-au emis avize cu privire la 9 proiecte de puncte, inclusiv: o Rezoluție de ajustare a proiectului BOT pentru modernizarea și extinderea Autostrăzii Naționale 13 (se așteaptă să investească peste 6.200 de miliarde VND, recuperate prin colectarea taxelor de drum, creând sinergie, deoarece orașul Ho Chi Minh intenționează să investească aproximativ 13.000 de miliarde VND pentru extinderea și modernizarea Autostrăzii Naționale 13, secțiunea de la Podul Binh Trieu până la granița cu Binh Duong, contribuind la rezolvarea congestiei traficului pe traseu); o Rezoluție privind politica de investiții pentru finalizarea drumului My Phuoc - Tan Van (se așteaptă să investească 20.158 de miliarde VND în cadrul modelului PPP și să colecteze taxe rutiere din serviciile investite de la Autostrada Națională 1A până la Autostrada Ho Chi Minh, cu o scară de la 6 la 10 benzi cu 19 pasaje subterane și supraterane);…
În cadrul întâlnirii s-a atribuit, de asemenea, sarcina de a cerceta și propune un plan de investiții pentru un drum suprateranat de la intersecția Go Dua până la intersecția podului Khanh Van, utilizând metoda PPP (Parteneriat Public-Privat). Acest proiect joacă un rol vital ca arteră centrală care conectează Șoselele de Centură 2, 3 și 4, contribuind la cel mai rapid transport posibil de mărfuri și pasageri către centrul orașului Ho Chi Minh ; și conectând simultan zonele industriale majore la porturi maritime precum Portul Cat Lai, Portul Thi Vai și Portul Hiep Phuoc. Lungimea totală a proiectului de la intersecția Go Dua până la intersecția podului Khanh Van este de peste 15,5 km, cu o scară de 8 benzi urbane, 6 benzi supraterane și o lățime a suprafeței drumului de 60 m...
În cadrul întâlnirii, membrii Comitetului Popular și liderii departamentelor și agențiilor au prezentat și contribuit cu opinii pentru finalizarea rapoartelor și proiectelor.
În încheierea întâlnirii, președintele Comitetului Popular Provincial, Vo Van Minh, a fost în principiu de acord cu conținutul proiectului, menționând în același timp că propunerile privind extracția mineralelor (piatră de construcții) în provincie trebuie revizuite și aprobate prompt în conformitate cu reglementările, pentru a asigura aprovizionarea cu materiale de construcții pentru proiectele cheie de transport din provincie. Pentru proiectele cheie care implică ajustări de proiecte și conectarea infrastructurii de transport, procesul trebuie finalizat corect și în conformitate cu reglementările înainte de a fi prezentat Consiliului Popular Provincial spre aprobare...
Minh Duy
Sursă: https://baobinhduong.vn/phien-hop-lan-thu-102-ubnd-tinh-thong-qua-du-thao-nghi-quyet-ve-mot-so-du-an-cong-trinh-trong-diem-a349277.html






Comentariu (0)