Cum să gestionezi navele de pescuit care riscă să încalce legile străine?

Alături de provinciile și orașele de coastă, Binh Thuan se află în perioada de vârf a implementării luptei împotriva pescuitului ilegal, neraportat și nereglementat (INN), cu participarea întregului sistem politic, hotărât să se alăture întregii țări în eliminarea „cartonașului galben” din pescuit până la sfârșitul acestui an.

Revizuirea și selectarea grupurilor de nave expuse riscului

La recenta conferință online de revizuire a Comitetului Național Director pentru combaterea pescuitului INN, viceprim -ministrul Tran Luu Quang a solicitat provinciei Binh Thuan să întocmească o listă a navelor de pescuit expuse riscului de încălcare a apelor străine în termen de 2 săptămâni și să aibă un plan de gestionare strictă a acestei flote. Dacă una dintre navele de pe această listă încalcă ulterior apele străine, liderul Comitetului Popular provincial trebuie să își asume responsabilitatea. Implementând opinia de mai sus, precum și fiind hotărât să nu mai apară cazuri de încălcare a apelor străine, Comitetul Popular Provincial Binh Thuan a revizuit, a întocmit o listă și are soluții specifice pentru a gestiona acest grup de nave.

Bărci Binh Thuan. Foto: N.Lan

Întreaga provincie are peste 8.450 de nave de pescuit cu o lungime de 6 metri sau mai mult, cu peste 48.000 de lucrători care exploatează direct produse acvatice. Dintre acestea, aproximativ 1.400 de nave de pescuit operează în mod regulat în ape îndepărtate (zona Truong Sa, DK1, apele de la granița cu alte țări). În plus, există o serie de nave de pescuit (inclusiv nave de pescuit cu o lungime de la 12 m la sub 15 m care nu sunt obligate să instaleze echipamente VMS) care operează în pescuit, scufundări... în movile și recife din larg, la granița cu alte țări, operând în mod regulat, rămânând, plecând din provincie, revenind rareori în localitate, prezentând un risc ridicat de încălcare a exploatării ilegale în apele străine. Pe deplin conștientă de responsabilitatea de a combate pescuitul INN și de a depăși avertismentul „cartonaș galben” al CE, în ultimii ani, provincia Binh Thuan a implementat cu seriozitate și hotărâre direcția Secretariatului Permanent, a Primului Ministru și a Comitetului Director Național pentru INN, în special implementând măsuri pentru a preveni și opri încălcarea apelor străine de către navele de pescuit și pescari, conform direcției Primului Ministru. Cu toate acestea, în 2023, a existat încă 1 caz/1 navă/7 lucrători care au încălcat regulile și au fost arestați de Malaezia, afectând eforturile comune ale țării de a elimina avertismentul „cartonaș galben” pentru pescuit INN. Comitetul Popular Provincial a amendat proprietarul navei de pescuit cu 900 de milioane de VND și, în același timp, a analizat și a învățat din experiența șefilor agențiilor, unităților și localităților care au permis navelor de pescuit să încalce apele străine.

Bărcile de pescuit care violau apele străine au fost arse și distruse de țările vecine. Foto: N.Lan

Învățând din incidentele anterioare cu nave de pescuit care au încălcat apele străine, Comitetul Popular Provincial a dispus unităților și localităților să revizuiască, să examineze și să clasifice în 6 grupe navele cu risc ridicat de încălcare a apelor străine: nave de pescuit cu ocupații cu risc ridicat (pescuit, scufundări, servicii logistice etc.) în zone cu multe nave de pescuit care încălcă apele străine; nave de pescuit care operează în zone offshore și care pierd frecvent conexiunea VMS în zonele de frontieră sau nave de pescuit care pierd în mod repetat conexiunea VMS timp de mai puțin de 6 ore în zonele de frontieră fără a raporta sau din motive necunoscute; nave de pescuit care au încălcat apele străine și au fost detectate sau au pescari la bord (în special căpitanul) care au încălcat apele străine și au fost arestați și returnați; nave de pescuit care staționează și pleacă frecvent din alte provincii și rareori se întorc în localitățile lor, în special în provinciile din sud, de la Ba Ria - Vung Tau la Kien Giang; nave de pescuit înregistrate în Binh Thuan, aparținând ocupațiilor cu risc ridicat, care au fost vândute în afara provinciei, dar nu au finalizat procedurile conform reglementărilor sau au fost închiriate unor străini pentru a opera în alte provincii și a nu se întoarce în Binh Thuan; alte cazuri în funcție de caracteristicile fiecărei localități.

Barcă de pescuit în largul mării din Phu Quy.

86 de nave aflate sub monitorizare și supraveghere specială

Pe această bază, provincia a identificat 173 de nave de pescuit expuse riscului de încălcare a apelor străine (cele mai multe sunt Phu Quy cu 85 de nave, orașul La Gi cu 48 de nave, Phan Thiet cu 18 nave, Tuy Phong cu 13 nave...). Dintre acestea, provincia a identificat 86 de nave de pescuit expuse riscului ridicat de încălcare a apelor străine, care fac obiectul unei monitorizări și supravegheri speciale (Tuy Phong cu 12 nave; Phan Thiet cu 13 nave; Ham Thuan Nam cu 2 nave; orașul La Gi cu 22 de nave; Ham Tan cu 1 navă; Phu Quy cu 36 de nave).

Pentru a monitoriza și gestiona îndeaproape această flotă, pe lângă promovarea activității de propagandă, prin semnarea de către armatori și căpitani ai navelor a angajamentelor de a nu încălca apele străine, Comitetul Popular Provincial solicită promovarea rolului organizațiilor locale, sindicatelor și organizațiilor religioase pentru a participa activ la propagandă, a înțelege situația și a monitoriza subiecții cu risc ridicat (inclusiv navele de pescuit, căpitanii și lucrătorii de pe navele de pescuit). Mobilizarea oamenilor pentru a denunța cazurile suspecte pentru a le preveni proactiv și în timp util. În plus, direcționarea localităților și a forțelor funcționale pentru a desemna cadre, soldați și membri de partid la nivel local care să fie responsabili de monitorizarea, contactarea regulată și culegerea de informații despre activitățile navelor de pescuit, prevenind prompt și de la distanță subiecții cu semne de încălcare a legii.

În special, este necesar să se asigure că 100% din navele de pescuit sunt calificate să opereze (înregistrare, inspecție, licență de pescuit, echipament VMS etc.) înainte de a li se permite să părăsească portul pentru a opera. Se va trata cu strictețe organizațiile și persoanele care permit navelor de pescuit care nu sunt calificate să opereze să părăsească portul pentru a opera pe mare. În plus, este necesar să se monitorizeze și să se supravegheze 100% din navele de pescuit care operează pe mare prin intermediul sistemului de monitorizare a navelor de pescuit; se va avertiza și se va interveni prompt atunci când se detectează că navele de pescuit pierd conexiunea la VMS sau traversează granița maritimă. Se va coordona cu provinciile și forțele de aplicare a legii maritime pentru a inspecta, controla și gestiona navele de pescuit care operează în afara provinciei și navele de pescuit care pierd conexiunea în apele de graniță. Se va consolida coordonarea strânsă cu forțele de aplicare a legii pe mare și forțele funcționale ale provinciilor pentru a inspecta și controla navele de pescuit provinciale care operează în afara provinciei, în special navele de pescuit cu o lungime mai mică de 15 m care nu sunt supuse instalării VMS, pentru a monitoriza îndeaproape și a gestiona cu strictețe încălcările...

În cazul în care se constată că navele de pescuit încălcă ilegal apele străine, șefii agențiilor, unităților și localităților relevante vor fi răspunzători în fața Comitetului Popular Provincial.

Sursă: https://baobinhthuan.com.vn/quan-ly-tau-ca-co-nguy-co-vi-pham-nuoc-ngoai-nhu-the-nao-119999.html