Autostrada Națională 51 interzice motocicletelor să vireze direct la stânga pentru a asigura siguranța.

Pentru a vira la stânga, motocicletele trebuie să vireze la dreapta și apoi să se întoarcă pentru a evita unghiurile moarte, a reduce conflictele cu camioanele container și a asigura siguranța traficului.

Noi indicatoare de interzicere a virajului la stânga pentru motociclete și indicatoare de orientare sunt amplasate la intersecțiile de pe Autostrada Națională 51.

Din 11 iulie, când autoritățile au început să organizeze noi fluxuri de trafic pe Autostrada Națională 51 (QL51), vehiculele s-au deplasat, în general, pe benzile corecte, conform reglementărilor. Traficul pe traseu a fost stabil, fără aglomerații la intersecțiile cheie.

Lipsa indicatorului de viraj la stânga la intersecție pe Autostrada 51 îi derutează pe motocicliști

Majoritatea șoferilor de camioane și containere și-au exprimat sprijinul ferm pentru noul plan de separare a benzilor de circulație, care este mai sigur deoarece există o bandă mediană rigidă între motociclete și mașini la intersecții.

Totuși, recent, autoritățile au amplasat indicatoare care interzic motocicletelor să vireze la stânga la intersecții, iar sub acestea există un indicator care le spune motocicletelor care vor să vireze la stânga să vireze la dreapta la intersecție, apoi să se întoarcă și să meargă drept înainte. Acest indicator de interdicție îi face pe mulți oameni care călătoresc cu motocicleta foarte confuzi de fiecare dată când trebuie să vireze la stânga la intersecții.

Lumina verde permite virajele la stânga și la dreapta în fază

Reporterii SGGP au discutat cu reprezentanți ai Departamentului de Poliție Rutieră din cadrul Poliției orașului Ho Chi Minh și au aflat că semafoarele verzi permit virajele la stânga și la dreapta în mod sincronizat. Prin urmare, la intersecții, dacă camioanele containere și camioanele grele virează la dreapta, iar motocicletele virează la stânga, se vor crea conflicte, motocicletele putând cădea ușor în unghiuri moarte și se pot ciocni de mașini. Prin urmare, amplasarea de semne care interzic motocicletelor să vireze la stânga la intersecțiile de pe Autostrada 51 și adăugarea de semne care indică virajele la dreapta, întoarcerile în U și mersul în linie dreaptă sunt menite să asigure siguranța și să evite coliziunile motocicletelor.

„Deși necesită timp și așteptarea unui semafor suplimentar pentru a trece drept, asigură siguranța motocicletelor și evită conflictele cu camioanele cu remorci și containere care virează la dreapta, în special la intersecțiile care duc spre parcuri industriale și porturi maritime”, a declarat un reprezentant al Departamentului de Poliție Rutieră al Poliției din orașul Ho Chi Minh.

THANH HUY

Sursă: https://www.sggp.org.vn/quoc-lo-51-cam-xe-may-re-trai-truc-tiep-de-dam-bao-an-toan-post824524.html